探访标致大道“标·榜未来 致·在前方”与你同心同行标新致远的旅程

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摄影：瑞典森林     编辑：瑞典森林

       前不久听说在北京前门大街上开了一家名为“标致大道”的以展示宣传为主导的标致文化博物馆。我也是一个开了好几年标致车的车主，一直就想了解标致悠久发展历程的我，想欣赏法系车独特设计制造理念的我，想探究他技术与性能的我，终于找到了一个能满足我愿望的展馆。

       标致大道博物馆2016年5月25日落户于北京最繁华的前门大街，是全球第二家标致品牌形象展示体验展馆，标致是一个拥有200年历史的汽车品牌，他选择在北京前门这种古建筑群竖立品牌形象展馆，主要是为了突出标致品牌发展的历程和未来发展的趋势。

先来介绍一下我所知道的标致吧：

诞生于1810年第一次工业革命时期的标致兄长公司，致力于用机械解放人力，并让人们的生活从此改变。

早在第一次工业革命尚未完成的1810年，

标致工程师就已将严谨的工业革命精神，贯彻在机械制造之中；

更将艺术激情引入工业设计，从此冷冰冰的机械也能散发美学的温度。

1889年，第一辆以标致为名的汽车问世，这是标致汽车的元年，是汽车工业的里程碑。

这不仅使标致在1889年成为汽车工业史上最有资历的奠基者，更在此之后的124年间，让我们不断从一个个里程碑式的杰作中，见证严谨与激情同在一部汽车里诞生。

       据我所知，标致还生产过锯条、咖啡机、胡椒磨、自行车、女性裙撑等等非汽车行业的产品，是一个涉及多领域产业的品牌。

       下面还是赶紧进入正题，谈谈我这次去“标致大道”的收货吧。

       终于熬过了端午过后的六个连续工作日，在一个炎炎夏日的下午2点左右来到了位于前门大街鲜鱼口街西侧的“标致大道”博物馆，站在馆外首先映入眼帘的就是古香古色一派中式风格的大门。站在门外向上看石雕和钟楼，给人一种历史悠久的沧桑感。向下看透过水晶般晶莹剔透的玻璃，看到的是法系的浪漫与科技融合设计风格的展厅，精致大气。

      博物馆地上地下共四层，一进门首先看到的是仿佛可以带你穿梭时空般的蓝色梦幻通道，他能带你回到标致的过去，探究那些悠久的发展历程，穿越未知的未来，领略那些神奇科技的奇幻。

       刚一进到博物馆，有幸遇到了知名时尚博主@LadyNN女士，在网上我也听说过她的大名，在微博里还是很受关注的红人。看来她对标致的品牌也是很关注的，@LadyNN女士看来是对新一代308比较感兴趣，围着车上上下下看了好几圈，向工作人员咨询了车的各项配置，看来是十分钟意新一代308车型的，同行的伙伴还为她和车拍了合影，有幸我也拍到了几张照片，就算是为标致做一下宣传吧，嘿嘿！

接下来咱们就先从车说起吧：

       进去馆内首先看到的就是即将发布的标致新一代308，这款车也是近期大家比较关注的车型，接下来我就给大家介绍一下这部新一代308。

       车身整体感比上一代更强，棱角分明，线条看着更加硬朗简洁富有科技感，在视觉上看着比上一代更修长一些。

      车身两侧的腰线更加明显，尾部两侧凹凸有致看上去更具力量感。

       车辆背部线条比上一代更修长流畅，侧方看上去极具美感。

后玻璃面积比较大，集成了天线和高位刹车灯。

反光镜采用双色设计，上白下黑，并且集成了转向灯，加热和自动折叠功能。

       车门拉手上侧装饰了一层镀铬面板，看上去十分精致，主驾驶车门依然留有一个钥匙孔。

      轮毂采用铝合金双色V型音叉式六幅设计。

       轮胎是固特异215/50R17规格。

       整个车轮的规格还是挺高的，从远处看非常时尚动感。

       进气格栅由上一代的“大嘴”单层改成了“小嘴”上下双层的样式，而且上层采用了“星芒”的镀铬反光条设计，车辆前端还设置了6点式检测雷达，不论是侧方停车，还是在拥挤的市区穿行都更有了一份信心。

       机舱盖比上一代更加平整，中间设计了两条纵向凸起的加强筋，使机盖在行驶过程中更稳定。两侧的倒角更加鲜明，更显力量感。还有一点不知大家发现没有，玻璃水的喷水口不见了，变成了隐藏式的设计，这点是很有心的改动。

       进气格栅棱角分明犀利，从不同角度看都会发出不同数量的星光，比上一代更富有科技感豪华感。

      还把“小狮子”的LOGO从机舱盖移到了进气格栅中央，增加了标致的英文标识，这样设计更显精致和国际范儿。

       前大灯总成整体采用了“狮爪”造型设计，外形更加灵动活跃，另外原来雾灯位置较低的LED日间行车灯移到了大灯灯眉位置，使日间行车安全性得到进一步提升。

       灯组采用全LED配置，开启时灯光更加明亮，穿透力更强，更加耐用等特性。

      雾灯位置配备了雾灯和横条状转向灯，采用黑色横条格栅分开，不规则菱形设计较上一代更硬朗。

      全新设计的尾灯看上去十分令人惊艳，由三个“C”型模块组成的“狮爪”造型。

       尾灯由黑色背景条纹贯穿车尾两端，呈现出深浅相间的橙黄色灯光，看上去十分梦幻犀利，很有那种肌肉车的感觉。

      后牌照部分集成了牌照灯和倒车影像摄像头，使倒车和停车更加得心应手。

      后排气的位置装备了左右双侧的装饰性扁平镀铬排气口，排气口的上部还装饰了红色反光条。真正的排气口应该是隐藏在车尾下部的，相信中国的消费者会非常喜欢这种装饰性的排气口，看上去非常有档次。

      每侧排气口的上方还装置了三颗共六颗感应雷达，增加了倒车的安全性和易操控性。

      新一代308就先介绍这么多，咱们在去看看其他的。

       最靠外面的就是这辆大街上不多见的“倒三轮”摩托了，在车流拥挤的大北京这个一定很实用。

       另一侧就是即将发布的改款3008，外观的几个主要部分都有改动，看着更加洋气了。

       前面的进气格栅比现款大了不少，中网也是舍弃了横向的镀铬条设计，改用了点阵式镀铬块排列设计，LOGO同样移到了进气格栅中央。

      尾灯的回旋镖外框里面也是融入了“狮爪”的元素，看起来比现款的更加精致。

       换个角度看看，挺帅吧！

       改款3008的轮毂换成了V字型双色五幅的设计，看着既时尚又科技感十足。轮胎采用德国马牌的225/50R17型号。

       内室方面更换了和2008类似样式的方向盘，中央扶手箱的花纹有所变化，还有就是原车的多媒体屏幕移到了空调控制扭的上方。

       还有个外观的细节不知道大家发现没有，就是行李架两端的固定柱设计了黑色条形花纹，本人是挺喜欢这个设计的。

       在往里就是展厅里最让人惊艳的一辆标致概念车，看起来就像只蓄势待发的狮子趴在那里随时准备冲出去似的，灰金双色的车身那叫一个帅气！

       标致的踏板小摩托看起来怎么样？外观够精致吧。

       接着就是这辆帅帅的双色涂装红黑相间的308S GTI啦。

       从外观上看车头部分与普通的308S比较像，但是双层的进气格栅更大，中间带有标致的LOGO和英文品牌标识，看上去更有跑车的风范。

       双色黑白相间的星型大扁平比轮毂看起来很帅气，轮毂上方还贴有金属GTI标识看上去很精致。

       车尾部下方双边单出的尾喉很是抢眼，车开起来的时候那个声浪应该也是挺震撼的，车尾右侧依然是带有红色GTI的标识。

       车说的差不多了，下面带大家欣赏一下展馆里面梦幻般的布局和展品。

      首先是大厅背景墙，设计风格简约现代，富有视觉冲击力。上面还摆放着标致的几款车模，整体看来给人精致大气的感觉。

      展厅的配色基本是黑白蓝三个颜色搭配，看起来现代科技感十足，服务人员会根据参观者的需求为您详细讲解。

     展厅前台的玻璃展柜还错落有致的摆放着很多“小狮子”的胸针和钥匙扣，非常精致让人爱不释手。

      再往里的展台就是标致生产过的大大小小的胡椒磨，这些都是法国工业兴起时期的产物。

      展厅内的灯光也是布置得靓丽华贵，几块大屏幕播放着精心制作的宣传片。

      在往里展示的是小型车模，从民用车到场地赛车一应俱全。

      楼层指示牌，大家可以按自己的喜好进行参观。

       一楼看的差不多了，咱们上二楼看看，中间的扶梯像不像时空隧道！

       从二楼往下看就像一条时间长廊，随时随刻的书写着标致的历史！

二楼的标致宣传灯，很晶莹剔透的不是吗？

      接着看到的是THP涡轮增压发动机的展台，从低排量到高排量四台依次排开，我觉得大部分开车的男人对这东西都应该非常感兴趣吧。

这个大家都应该感兴趣，T+STT的模拟驾驶舱，感兴趣的朋友可以来尝试一下。

标致设计实验室的背景墙，设计的够科技梦幻吧。

展台的设计真是挺不错的，这个角度很科幻吧。

模拟驾驶的座舱，有机会你也来尝试一把。

看累了不用怕，可以坐下来歇歇脚，回想一下标致的历史长河。

三层的贵宾区暂时还没有开放，尽请期待吧！接着咱们去地下看看。

      来到地下首先看到的是标致的品牌LOGO在不同时期的形态，镶嵌在一面灰白相间的“雄狮墙”上，这里是个合影留念的好地方。

标致的三轮自行车，在它那个年代，骑着这个在大街上一定很拉风吧。

标致的复古轿车，做工精巧细腻很有年代感，可见现在的法国车质量应该没的说。

      这是地下一层最引人注目的一辆曾经在1989年和1990年两夺达喀尔拉力赛冠军的405 T16 Grand 

Raid赛车。

看这轮胎就能给人热血沸腾的感觉，真想开着他去野外疯狂一把！

看到这些了吗，这些就是标致生产的咖啡磨和胡椒磨等，涉足餐饮行业的各种小玩意儿。

     看到这些就仿佛看到了标致历史的脚步，从工业初期的大轮自行车；到后来的轻便摩托车；再到四轮老爷车，都见证了标致从无到有的发展历程。

       好了今天咱们就先参观到这里了，希望对标致品牌感兴趣的朋友都能来北京标致博物馆参观，说不定还能结交到相同喜好的车友朋友共同探讨呢。

       我的参观行程截止到下午五点钟就结束了，希望我写的这些对热爱标致的广大车友有帮助，咱们下次再见啦！