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【自驾】2017新春3胖新装出行:大连-重庆
2016年满3岁的胖3顺利换了新装，迎着2017年的春风，胖3终于要回老家了。由于之前去了三亚等地，30号从杭州回到大连，31号3胖才动身出发
大连的地形决定了3胖必须跨海南下，原计划从旅顺新港走东营，这样可以为后面的行程节约时间。但购票失败，只能改走烟台。
这次的船舱正对船头，透过舷窗可以看见船头和正在进入船舱的车队
2月的第一个日子是在赶路中度过，早上4点下船，然后一路前进，路过好汉曾经战斗的地方，目的地是开封。目前济青高速全线限速80，从淄博到济南原来约两小时的路硬是搞出了三小时(还是在偶尔超速的情况下)
原计划要开一天的车，但结果下午3点到达开封(烟台的船下船时间比东营早)，从下高速开始就一路堵车蜗速前进。开封在家里第一台车丰田雅力士时就自驾来过，这次再来城市还是那么p，但堵车程度远超当年。原来这里的万岁山搞什么庙会，周围的路上到处停满车。晚上有什么灯会，白天的情况让3胖晚上不敢出门了，6点半出发走路去看的，一路上感觉走路比开车还有快点
这个灯会还上了央视新闻，灯会有两个地方，选择去了本家的，但去了后感觉80大米的门票完全被坑了，完全不值得去。灯光不行，游人也乱得不行……
早起的人儿有路走
2号5点一早就出城，担心来的堵车耽误行程啊。但是却发现这个时间开封城里的加油站都不开门，为了找加油站还误闯红灯，当时那个心情(目前违章查询还没有违章记录，希望能原谅这次无心过失)今天要到宜昌。刚上高速不久就遇到事故堵车，一辆大货车燃掉了。堵车约半小时后得以前行。离开事故地点不久又遇上団雾，一路无阻，必须前进！后来听广播，经过的这段高速因为大雾封路了，
2号5点一早就出城，担心来的堵车耽误行程啊。但是却发现这个时间开封城里的加油站都不开门，为了找加油站还误闯红灯，当时那个心情(目前违章查询还没有违章记录，希望能原谅这次无心过失)今天要到宜昌。刚上高速不久就遇到事故堵车，一辆大货车燃掉了。堵车约半小时后得以前行。离开事故地点不久又遇上団雾，一路无阻，必须前进！后来听广播，经过的这段高速因为大雾封路了，
千里江陵一日还
从辽宁到山东，再到湖北，车窗外的车牌不断变换。今天完全是赶路，没有任何游玩安排
从辽宁到山东，再到湖北，车窗外的车牌不断变换。今天完全是赶路，没有任何游玩安排
3日宜昌到恩施
路程200多，但开了近5小时。高速全程限速80，隧道限速60。隧道占全程的三分之一
路程200多，但开了近5小时。高速全程限速80，隧道限速60。隧道占全程的三分之一
途中爬过一座山时还看到了雪景，当时担心后面的路程，还好，这只是山上的情况。路两边和山坡上的树上呈现雾松的景色
路过的一个服务区
直到中午一点多才赶到
恩施看这个。就在市区，但下高速后的路就更费时间了，直到两点过后才到这里
原来以为这是历史遗迹，到了后知道这是后建的。真正的土司遗址是在80多公里外的乡下。
土司者，土皇帝也(个人理解)。既然是皇帝的地方自然有龙
自然要有气派。照片是站在土司起居室拍的
土司起居室顶上各种动物
恩施除了土司还不能忘了这个，叶挺将军被囚居的地方。将军在这里度过了他人生的最后时光
千古奇冤江南一叶
皖南事变后将军被囚处。参观时看到原来的房屋照片，比现在这个简陋多了。
皖南事变后将军被囚处。参观时看到原来的房屋照片，比现在这个简陋多了。
晚上住在富源国宾馆，外面搞得挺那个，里面一般般吧
4日 恩施到武隆
依然一路限速，隧道众多(隧道占路程的约一半，这段高速的过路费接近一元一公里)。路上阴雾不断，难得阳光
依然一路限速，隧道众多(隧道占路程的约一半，这段高速的过路费接近一元一公里)。路上阴雾不断，难得阳光
直到进入老家重庆，跨过乌江，中午到达武隆服务区，从这里就下高速了
接下来是20多公里的盘山路，超车严重困难
进入景区了
趁天气好，直奔景点。虽然是近两点才到游客中心，但门票窗口仍然人头攒动
买票时才明白天生三桥就是天坑。进入景区要乘坐内部大巴，去天坑的车要排队，去地缝那边就没什么人
约20分钟后到达停车场，下大巴后去第一个景点是这个，高悬绝壁的观景台(单独购票25，游客中心的门票中不含这个)
必须套上鞋套，脚下是万丈深渊
对面绝壁上是入坑的电梯(这个费用也需要另外掏)。由于排队人太多，最后选择了走路。半小时后才到达底部
标志性建筑。拍这张照片是站在坐电梯下来后进入天坑的路上，感觉坐电梯下来后要走的路也不近。
变形金刚取景地
大自然的杰作。下午时间有限，就看了天坑。不虚此行，值得来。
5号 武隆到遵义
昨天只看了天生三桥，今天一大早就赶到游客中心。游客中心九点开始售票，窗口前都排起队了
看着去天坑的那边排长队等着上车，去地缝这边却是车上人都坐不满。去地缝距离比天坑远，去大约需要30多分钟，回来需要50分钟
今天出发时天空并不明朗，庆幸昨天去看了天坑。到这种地下景点，光线很重要。“地下”这个完全是真的，看这个景区提示
地缝也要坐电梯，这个不用单独买票了，由于来得早，没有排队耽误时间
地心游记
大地裂缝
一缕阳光洒落幽谷
这就是地缝的天空
走出这个“凯旋门”地缝就结束了。走下来约1.5小时。
回到游客中心是中午一点，改变计划，直奔遵义。从武隆离开后的一段高速隧道不断，严重影响速度。转入重庆到遵义的高速后路上南下的车流量非常大，高速只有两个行车道，偶有事故和维修，导致个别路段拥堵。在一个弯道我高速超车后前方出行堵车，紧急刹车，立即打开双闪。从后视镜我清晰看到我后方的车高速冲过来，耳里清楚地听到那个车紧急刹车声。我已经无处闪避(胖3处于最内侧的超车道)，庆幸后车刹住了，否则……。现在，每当我在高速路上刹车时，我都担心后方车辆了
6号 遵义到海龙屯。景区正在修路，现在老路是盘山道，新路将打隧道穿山了。
景区完全考走！
从铁，铜门关进入这个军事堡垒
半山腰的飞虎关，一夫当关万夫莫开
接近山巅的飞龙关
朝天关，直到这里才进入屯(左上方是飞凤关)
近两小时后才到达土司皇城
现在剩下的是遗迹，这个楼当然不是原物的
到这里还不是海龙屯的全部，剩下的后山部分实在不想走了(这时天空飘起蒙蒙细雨)，景区精华也在看到的这些。原路返回！没有捷径！
昨天进入遵义市区在傍晚了，对遵义的交通没有深刻体会，今天完全领教了。几乎没有不加塞的车，交通秩序十分混乱，跟车不紧必定被加塞，野蛮变道时常遇到。还没有到这里基本就把心情……
只为了看到它
进去一圈出来没找到去二楼会议室的路，原来是这样！瞬间石化
其实这个小二楼的面积不大，现在景区里最大的是新建的纪念馆，要走出景区必须穿过那个馆！(要了解遵义会议的方法太多了，对这个完全没有留念，但却必须穿过它。)出门后正对的是麦当劳！！
最后编辑于2017-02-20 20:00:02
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