第一晚出发的时候已经是晚上九点，原本只是想先开一段之后住下来。刚出上海，二娃都睡了，我们俩瞬间觉得世界清静多了，开起来也轻松了。于是一边聊天一边开，两人换开，直接开了个通宵。

一路还是通畅，除了快到江西的一段堵成红色，果断选择下高速，在平行的国道上开了30KM左右。

凌晨4点多到了鹰潭服务区，挺大的服务区，但是，从没见过如此脏乱差的服务区！！！卫生间没法下脚，商店没开，只有一些小摊，停车区域都是垃圾。

加了油，赶紧开走。

第二天中午进入广东，2点多已经开过广州，原来计划晚上开到湛江吃晚饭 住下来。

谁知过了佛山之后路况出现多处红色拥堵。转到国道路况也不太好。折腾到6点多才到了阳江，下高速，吃饭。发现阳江没什么适合的酒店，而且第三天要留出时间坐船，晚饭后继续往湛江开，路况仍然不好，转到国道开了一段，还遇到国道收费站。

国道车不算多，但是晚上灯光非常不理想，对面远光灯一开，根本看不清路面，差点撞到中央的隔离带！还是硬着头皮在高速上慢慢开。

一直到凌晨1点多才到湛江！

找地方住下来。

在湛江住了一晚之后，先做了保养，吃完午饭继续前进。

从湛江到徐闻海安的路还算通畅。下午2点多些到了港口。根据之前做的功课，选择了粤海铁路的北港。主要是考虑到运火车的船比较大，稳。而且感觉会比较有序些，当然，这点让我很失望。跟着导航开往北港的时候，如果不是对高德的信赖，很怀疑是不是走错了，沿着田边只有两车道的简易水泥路开了几公里，来到一个村庄边上，发现前面排着一溜的车，看不到码头，还以为堵车了。路边几个拿着对讲机的村民貌似在维持秩序。跟前车司机聊了才知道，就在这排队，OMG！我们当时排的位置距离码头将近2KM，预计要等3-4小时。拿对讲机的村民多数属于黄牛，号称可以带路去插队。

接下去就是漫长的等待，期间还要是不是往前挪动，而且不知道什么时候可以排到，体验各种差！

终于下午6点的时候排到了。

北港的船还是靠谱，一个半小时到了海口南港。

下船之后LD和孩子都累了，我一口气从海口开到三亚，住下的时候已经是夜里12点多！

基本上每年春节都会在这住几天，对景点没什么兴趣，所以在三亚每天就是睡到自然醒，吃饭和挖沙

在三亚住了三晚，回到儋州家里过年，节后从沿海回来，

为了避开人流，大年初三就返程了。

结果在海口南港还是等了4个多小时才上船。（从上午十一点一直等到3点多）

到了海安已经5点。加满油，直奔广州。

到广州市区的时候已经夜里12点，同学早已帮忙安排好住宿，直接入住，赞一个。