高音喇叭貌似不响，一套音响没有高音根本就没法听，再加上3008原车配装喇叭本身（低廉成本）不可能很好的表现音质（只能凑合听）所以开始在论坛里找了一些坛友改装方案的帖子进行学习，也在百度找一些关于汽车喇叭搭配的经验贴进行学习和甄别，又在闲鱼搜索二手拆车喇叭，经过一个多月夜以继日的学习（老婆半夜总是催我睡觉）于今日提上日程，咸鱼开始搜索二手拆车喇叭，英国产6.5寸路虎蓝标哈曼卡顿中低音喇叭一对，玛莎拉帝拆车1.5寸高音头一对，阿尔法罗密欧拆车bose6.5寸同轴一对，淘宝金高恩止震板，吸音棉，隔音棉若干（配送拆车门板工具和贴止震板的滚轮一个）……选定一个阳光明媚的天气，开工……
准备工作必须先做在前面，材料（止震板，吸音板，隔音棉）工具（手套??，手电钻，螺丝刀，剪刀或者美工刀片，门板撬棍，单面海绵胶贴一卷）零件（自攻螺丝，原厂带胶垫门板卡扣）。后备箱螺丝需要专用工具，我是在朋友的修理厂借工具独立完成的。

这是原车喇叭纸盆，非常淡薄，和掏的哈曼卡顿4欧中低音，大磁铁很重，中低音非常强劲，可以预想到低音的震撼

原车高音，质量很差，电容烧了，后门喇叭5.5寸，比前门更差，没拍照片

这是拆门板螺丝的工具，多种头非常合适，其中一个特别小的一字起子很适合拆手扣内侧塑料盖子

第一层的

第二层的

金高恩的止震板，物美价廉，某宝评论不错，隔音棉一般，不过用在塑料门板内部不会吸水，贴法～重点*（拆门板先从车门低部喇叭下左前位置撬（就是我们脚的位置），要会用力，原车防水膜不要全部撕开，撕的时候用小刀片把胶割开，千万别损坏了原车防水膜，只要方便贴止震就可以，因为原车防水膜还要贴回去）第一层止震板用来减少车门外侧铁皮共振，所以不需要贴满，裁剪成条状有间隔的贴，不要贴满容易造成低频，用滚轮压紧，第二层贴吸音板，吸音板一面是丁基材质一面是不易吸水带有空洞的海绵状，具有吸收噪音作用，这个忘记拍照了，隔音棉裁剪好贴在塑料门版内侧，用胶带或者热熔胶固定在门板上。

原车喇叭需要用电钻把四个铆钉去掉，（知道手电钻是干什么用了吧）。喇叭垫圈，改装喇叭尺寸必备。美音圈，功能是防止喇叭声音散乱。喇叭安装好需要把喇叭和车门之间进行密封，用带海绵胶带包裹起来，防止喇叭在门板之间漏音。（我没喇叭没加防水罩，忘记买了这个根据需要自己考虑）。

这个位置是门上手扣配件，有点松，容易出现异响，用海绵胶垫贴一条，安装的时候非常紧，完美。
到这里基本就完成了四门隔音和喇叭的改装了，测试玻璃升降，用海绵密封条把原厂防水膜贴回，检查卡扣安装门板固螺丝，完工

后备箱轮胎和两侧隔音，拆拆拆……
拆卸没拍照片，就是拆二排座椅后下的塑料隔和尾部塑料隔，都是卡扣的，很容易拆下来（回装的时候可以贴一条海绵胶条，减少摩擦异响）还要拆两条拉住尾板的钢丝才可以把后备箱侧面的护板拆下，先拆上面的护板，就是后备箱灯那个地方，另一侧同上。止震随便贴，自己满意为止
说说做好隔音的效果吧，关门厚重声音厚重了很多，当然了，车子也重了很多。车内安静了很多，过非铺装路面后备箱底盘处几乎没有什么异响，就算有也听不到了。音质提升明显，高音通透，低音鼓点低沉有力，没有低频噪音。下一步上功放，安装轮毂炮，有可能的话前门开孔加一对中音喇叭，做三分频
温馨提示：汽车音响改装需要考虑清楚在下手，缓步提升，但是四门门板隔音改喇叭尽量一次完成，不要多次拆装门板！喜欢折腾的小伙伴可以交流经验，不喜欢改装的小伙伴看看就可以了