霸道与途乐的提速和操控
1 10 发布于 2017-05-04 13:40:10 只看楼主 热门标准
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前两天写了霸道4.0和中规途乐的实际使用比较,谢谢大家捧场,有朋友提起提速和操控问题,两车在这方面还真是有所不同。1:先说提速。单就技术数据而言,我没实测过。提速实际上首先是安全问题,这是很多朋友认识不到的,这与国内的路况及交规制度制定的基本理念有关。10几年前去温哥华,出了机场与接机朋友见面后他直接领我到停车场,一边指着一辆福特的SUV一边把钥匙交到我手里说,地图和住宿地点联系方式都在车上,说完他就走了。我当时都蒙了,冷静片刻,硬着头皮上路。幸亏老婆先前在加拿大工作过一年多,我也不是第一次到温。那时没有任何电子导航设备,就靠地图和国内的手机,心想反正慢慢开就是了,老婆负责看路标对地图。不到一小时的路,两次被人超车后从车窗伸出手来竖中指!为什么?就是慢!不敢提速,跟不上前车,影响到别人。事后朋友说,算你走运,如果有人报警,麻烦大了!我们住的房子在一条小路边,离主路只有200米,第二天早上我们开车出来,进主路在STOP牌子前停车观察,左手方向来车估计超过150米了,赶紧右拐上主路,刚拐过去没走几十米吧,后边竟然笛声大作。原来我又开慢了!当晚请教朋友,他说你从小路出来上主路第一步做对了,第二步进主路后不管后边是否有车你都必须尽快将车提速到允许的时速,不然,后边来车撞上你,你负全责!我所以啰嗦这么多是想说提速在国外很重要,事关安全!而在国内,除了追求驾驿感外,提速过快真的是没什么用而且容易麻烦上身。说了这么多废话,这车提速到底如何呢?我们将100米分成3段,前30米霸道在前,中间30米,两车僵持,50或60米后途乐那就是脱缰野马了!只要你使劲踩下油门。待续

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