车子去12年11月底买的13款，到目前9千多公里，在7千多公里的时候去做了首保。到目前为止，对这车评价一般，舒适度差，屁股酸痛到现在，还有车窗问题应该是通病，我的驾驶座位置车窗异响，店里也承认有问题，但是好像要他们换马达，好像还有点不愿意，我也不急，毕竟这个不影响安全问题，还有些就是中控有小异响，车门有时候有共振等等啦，这些好像都是通病，至于胎噪、风燥、发动机哒哒声啥的就不说了，没办法解决的，就那样吧。
今天的重点是油温问题，我的车在首保前，油温一般都在90以内，偶尔开个120公里时速以上会上升到100以上。但是首保后，车子油温比以前高了，经过2000公里的观察，车子在60公里以下，1000多点转速的油温在90度，60以上，油温就在100了，这几天还特地试了下定速80、定速60公里，结果油温都超过了100。变速箱的顿挫较首保前明显多了！
如果去问店里，他们肯定会回答不超过120度都是正常，所以我想在这里做下功课在去问他们，谢谢大家。
还有就是悬挂问题，曾经也去店里问他们过，我的车子前轮明显悬挂行程要高，后轮悬挂行程要低，观察后备箱垫板，明显是想外倾斜的，不知道正常不正常。
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我的车到了会不会有你说的问题呀
,至于油温，我的X3没到我不好说。就说我现在的开的途观吧，2.0T旗舰版，冬天跑一般油温在100以下（市区跑有时偶尔会上到105，长途几乎都在100以下），夏天（新疆的夏天太热了，我们这里还是很干燥那种热，有时中午地表温度能到60℃）跑一般都在100℃以上，最高时到过117℃，也问过4S，说是正常的。我也问过其他车友，夏天一般都在100以上，1.8T的比2.0T的稍微低个2/3℃。这个还和个人驾驶习惯有关，我喜欢大脚油门，所以温度会比别人高些。也许涡轮增压的发动机的油温是比自吸式的高些。
,至于油温，我的X3没到我不好说。就说我现在的开的途观吧，2.0T旗舰版，冬天跑一般油温在100以下（市区跑有时偶尔会上到105，长途几乎都在100以下），夏天（新疆的夏天太热了，我们这里还是很干燥那种热，有时中午地表温度能到60℃）跑一般都在100℃以上，最高时到过117℃，也问过4S，说是正常的。我也问过其他车友，夏天一般都在100以上，1.8T的比2.0T的稍微低个2/3℃。这个还和个人驾驶习惯有关，我喜欢大脚油门，所以温度会比别人高些。也许涡轮增压的发动机的油温是比自吸式的高些。
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