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RS3再升级【支撑，手感，动力】【速度】
趁着天气还好，约了几个基友出来拍拍照
看看后面的云，才刚开始拍没多久就暴雨了……7R借给别人开了，不然该有的基本都齐了
蓝色的S3，加上车主对漆面护理有功，确实挺好看的
其实他是一台四驱TT，前几天刚换的TT Rs前包围，过几天后面也换了，换了LOBA的涡轮，我都不敢去惹他……
尚酷，是的 旧尚酷，换了新尚酷R全车包围，同样换了涡轮，轻轻松松响着胎走……
眼睛好看，有杀气。
首先的是方向盘，换上同门大哥R8 GT方向盘，有4键和2键。
2键的是车友新A5的，我装的是4键，多了排气阀门控制和赛道模式。
带有换挡提示灯，中间的小显示屏能显示不同的发动机数据。
全反皮
显示屏开机有RS标志
二代胎压监控
因为我是最低配置，标配，所以胎压，定速巡航，换道辅助这些都要选配。
我没有在原厂选配，而是选择出来找可信的店家升级。
头段换了之后的声音 https://v.qq.com/x/page/b0641hegoyy.html
驾驶室内方向盘着车 https://v.qq.com/x/page/u0642xscsmj.html
方向盘阀门控制 https://v.qq.com/x/page/d0642yfslk0.html
驾驶室内方向盘着车 https://v.qq.com/x/page/u0642xscsmj.html
方向盘阀门控制 https://v.qq.com/x/page/d0642yfslk0.html
嗯哼，电吸门，在车库轻轻关门都可以了，不用楼上都听到关门声。
电脑程序，只是写了特调一阶，以后东西弄好了继续调
看不懂，可是好高级的感觉……
测的100-200的加速时间。
来自著名品牌的避震系统，KW DDC（这样的话应该也是我这台车国内装的第一套KW DDC吧）
这一点挺好的，带卡扣专用扎带。
调节避震的控制模块
没有传统调节阻尼的事了，全交给了电机处理。
这个是WIFI收发器，手机可以通过连接WIFI对车子避震设定进行微调，不单单只是按按钮的事情了。
前面上去了。
后面很快也上去了。
李子串是之前就已经换的了，现在换了避震只需要进行相应的调节就可以了。
安装跟平时的绞牙避震安装大同小异，主要还是布线接线花费的时间较长一些，可是为了之后使用方便还是值得的，小小的盒子放在备胎刚刚好。
这个周末去肇庆跑赛道日，原厂皮也差不多over了，换了ENDLESS的刹车皮。N05U是现在最新的竞技配方，比以前用的N35S还要高一个等级。
原厂的不耐艹啊……
然后给发动机舱来点装饰，这块碳纤板，原厂要价7千多，现在才不到一半……
黑白配，永不过时的配色。
RS3的钥匙……实在太LOW了……跟个A3的没什么区别，所以……改！
编程……编程……还是编程……
至此，这一段改装完成，期待下一步的升级，也期待明天的赛道日。
最后编辑于2018-05-14 14:44:33
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不错啊，恭喜LZ喜提爱车，请教LZ一下，这个碳纤维发动机盖盖板哪里买？可以私信不？先谢谢啦
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