1、用自己的头脑决定开启HEV模式的时机(SOC永远设置为70%)
比如当前为通畅路况,可以开40以上的时速,那么不管SOC是否为30%,都可以早点转到HEV模式,启动发动机,利用通畅路况多发一点电(发动机启动后,车速40以上是车速越快,发电量越高。车速40以下,发电量还不够消耗的电量)。
2、HEV加雪地模式比较适合边发电边行车。如果路况适合开定速巡航,就更加利于充电。
道理:雪地模式偏向于温柔加减速,电动机不会消耗较多电量,有利于发电存储。
定速巡航时,电脑控制更加精确,行车消耗更小,电量更多地用于存储,所以电量增加更快。