秦EV剩余90公里时高速上突然跳零~ 另附充电口冻住(暴力)解决方案
坐标帝都，零下9度
今天早上起步时剩余里程100出头，前半程没啥问题，大概90公里上下的时候瞬间里程余0，在高速上突然动力全无，赶紧贴边打双闪。
这个貌似不是个例了，之前朋友的秦EV剩余30多公里时趴在路上叫的救援（我觉得还有情可原）。刚刚看到一车友是剩余100多公里跳零！
开着它瞬间安全感也跳零了好么。。。。
大冷天的看来以后还是要充满满的~
另外提一句，车的质量咱单说，BYD的服务（不管售前还是售后）简直不忍直视！
要不是这地方6年摇不到个汽油车指标，绝不会考虑这个牌子
今天早上起步时剩余里程100出头，前半程没啥问题，大概90公里上下的时候瞬间里程余0，在高速上突然动力全无，赶紧贴边打双闪。
这个貌似不是个例了，之前朋友的秦EV剩余30多公里时趴在路上叫的救援（我觉得还有情可原）。刚刚看到一车友是剩余100多公里跳零！
开着它瞬间安全感也跳零了好么。。。。
大冷天的看来以后还是要充满满的~
另外提一句，车的质量咱单说，BYD的服务（不管售前还是售后）简直不忍直视！
要不是这地方6年摇不到个汽油车指标，绝不会考虑这个牌子
刚停下时，连Power键都不好使，熄不了火。心想这下坏菜了~
等了大概半分钟，成功熄火。
等了大概半分钟，成功熄火。
趴车了别忙着叫救援 重启一下试试 居然还能走 里程剩余继续显示零
想着赶紧挪到有电的车库充上它
结果没走几公里 再一次突然失去动力 又停路边等重启
结果没走几公里 再一次突然失去动力 又停路边等重启
期间不断拨打客服电话
比亚迪热线一会儿占线一会没人接 呵呵了
购车的4S店只有语音没人接听 说好的有人值班呢？
比亚迪热线一会儿占线一会没人接 呵呵了
购车的4S店只有语音没人接听 说好的有人值班呢？
前后大概重启了四次 低速双闪凑合着开了十来公里
终于充上了……
一直追求满充满放 这下放的真***彻底
终于充上了……
一直追求满充满放 这下放的真***彻底
北方的冬天开纯电真心伤不起。。。。
上次下雪充电口的盖子被冻住了 别说弹开了 抠都抠不开
早上着急充电，直接用雪铲暴力给撬开的 -_-!! 浇开水什么的你们都好温柔~
上次下雪充电口的盖子被冻住了 别说弹开了 抠都抠不开
早上着急充电，直接用雪铲暴力给撬开的 -_-!! 浇开水什么的你们都好温柔~
最后编辑于2017-02-03 15:11:29
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喵喵V 2017/01/22 10:09:50 发表在 主楼
坐标帝都，零下9度今天早上起步时剩余里程100出头，前半程没啥问题，大概90公里上下的时候瞬间里程余0，在高速上突然动力全无，赶紧贴边打双闪。这个貌似不是个例了，之前朋友的秦EV剩余30多公里时趴在路上叫的救援（我觉得还有情可原）。刚刚看到一车友是剩余100多公里跳零！开着它瞬间安全感也跳零了好么。。。。大冷天的看来以后还是要充满满的~另外提一句，车的质量咱单说，BYD的服务（不管售前还是售后）简直不忍直视！要不是这鬼地方6年摇不到个汽油车号，绝不会考虑这个牌子刚停下时，连Power键都不好使，熄不了火。心想这下坏菜了~等了大概半分钟，成功熄火。趴车了别忙着叫救援 重启一下试试&nb...
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