-
1、5％充电到100％能够充入11.4度，这个数据还不错了。
看了楼主贴的电池数据，5％时候的压差还可以，100％的数据更好。
如果能贴出车辆的最近50公里的平均能耗数据就更好判断问题所在了。
感觉是路况和驾驶原因更多些（例如：1、路况拥堵，平均车速低，一脚油门跟着就要一脚刹车；2、空调温度与室外温度之间的温差较大，导致费电较多；3、能量回收用的好，能增加10％左右的里程呢。4、胎压稍微高些会省电，就是比标准胎压高10％），深圳的路况特点是上下班时候特别拥堵，我的里程也会低很多的（同一条路来回50公里，周末可能用55％-60％电量能够跑完，上下班时间就要用70％以上的电量）。
另外，建议定期做下均衡会有提升。
2、因电压过高导致无法回馈
这个是正常的提示，反正我的车每次升级时候都能看到这个提示。
它的意思是说：电量高的时候（大致是电量在100％-96％的时候吧），电脑不让启动能量回收功能。 -
-
今天10组电池都换了。再看看效果
今天10组电池都换了。再看看效果
游客
