菲翔实在是高,本人第一批车。前五指半,后四指半。这也不是重点,主要三年了,弹簧也更软了,而且我们前外倾角是正的,就是内八,轮胎偏磨外侧。这样弯道操控也不是最好。宝马一般都是负的。而我们车子也没其他办法调节。脚丫太贵,而且太硬,研究了一下,用短簧最好,毕竟用绞牙的也没几个会根据不同路况去调节。但是目前市面上菲翔短簧都是山寨货,耐久性,舒适性,都不确定,也可能会破坏原车重量分配。爱巴赫的短簧,根据原车数据调整的,不会对原厂桶有损伤。另外就算没有短簧,有好点的弄个可调节仰角器出来,也是好的。可惜没人去弄。唉,在这里吐槽一下,菲翔保有量太低,没改装大厂看得上啊……