本人五年乐风车主,考虑该车还在使用就注册了个新号,也不给版主添麻烦了。
提车已经三月有余,目前已过5000公里,本想早点发贴,但看到论坛上反应的卡档乳化异响问题,心中不免忐忑,决定开些日子再出来说话吧,所幸至今车况正常,无乳化无卡档无异响,启动正常(但坚决支持有此问题的车友维权),同时对车的性能也有了大概了解,我想这个时候应该可以写点东西了(图片皆为三星盖三所拍)。望版主给精华,车友们多指点,准车主们以参考!
购车计划从2013年7月开始,选车的迷茫这里不多言表,就从这趟高铁之旅说起吧
9月25日,和老婆坐高铁去北京办事,无聊之际自己顺手拿起车上的杂志翻了起来,突然眼神定在一页劲炫的广告上,车看起来很漂亮,是我们中意的哪种,接着两人用手机开始上网查询,标配1.6的手动报价12.88万还能优惠,和普通轿车的价格差不多,真不敢相信这是劲炫的价格。除了没有ESP,其他如独立悬挂什么的皆是我们中意的,尽管国产了但灵魂未变,想到这心中一下释怀了,两人几个月的纠结一扫而光,就是它了!当时什么“众里寻他千百度,暮然回首,那人却在灯火阑珊处” “踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫”等等全在脑海里蹦出来了,别笑我酸,当时的感觉真是如此……感谢这次神奇的高铁之旅让我们邂逅了劲炫,并在天津汽车限购政策出台前拥有了它,现在回想起来不禁让人感叹万分啊。 以下分标题叙述,不当之处大家莫怪。
【闪电定车】
当天下午我们办完事就直奔北京的三菱4S,谈了半天其优惠的幅度和天津差不多,决定还是回天津买。当天晚上我上了论坛,几乎看遍了所有的贴子,网友们中肯的评价让我们更加坚定了信心。26日中午到家简单收拾后,开车带着老婆直奔天津空港4S。
一试驾。试驾车只有自动高配的,有意识地加速、转弯、急刹、上路肩……一圈下来心里自然有数。
二车型。果断1.6手动标配,一是这些年两人手档已很娴熟,老婆更爱开手档,同时觉得SUV还是手动带劲。二是考虑预算,这一点要批评三菱公司,价格层次拉得太大,像我们这样预算的只能考虑1.6,幸好乞丐版并不低配,该有的都有了,这也许是广汽把劲炫1.6作为入门级车型的营销手段吧;三是考虑适用。全年主要在市区开,自重1.3吨1.6动力也够用了,尽管1.6无试驾车,但凭自己多年的手动驾驶经验认为不会比自动2.0差到哪儿去,再者手动档还要看手法。还是哪句话:没有最好,适合自己最好。后来的事实证明我们的选择是正确的。
三谈价。价格就是网上优惠1万的报价,和销售没有太多罗嗦,加上自己后来在外面买的装饰全下来13.7万多点。
四选色。开始老婆看中了蓝色,可店里蓝色的现车是5月产的,库存时间有点长,再者考虑家里乐风也是蓝的,没有太多纠结,第二台车就白色吧。
五验车。现车是九月份的新车,自认为没有太大的问题,就算小问题4S也会处理好的,简单检查了下就直接定了。可最后我还是疏忽了,车顶上巴掌大的油漆开裂居然没发现。后来尽管做了投诉并成功索赔,但心情依然不爽,这在以前的贴子里有叙述这会也不多说了。
六付款。钱在一张卡上,瞬间刷卡进了4S的财务,钱去得好快啊。
全部手续办完不到三小时。
劲炫的初次见面——北京某4S店后院停车场。院子有点乱,无所谓这些了,主要是看车嘛。
天津4S门前,这就是几天后我们要提的白炫。你就再安静地等几天吧,到时我们带你回家。
生产日期:2013年9月。当月的新车。
轮胎显示的数字是2813,生产日期应该是13年7月的。
传说中薄薄的树脂前翼
干净的发动机仓
居然有后排气管,夏天不用担心后排人不凉了,这点真心不错,呵呵。
关于配置的图片其他网友都发过好多了,这里我就不罗嗦了。
【低调提车】
说低调,真的很低调,本想象着能和当初提乐乐时有个交接仪式什么的,留下几张光彩的瞬间,可是去了什么都没有,验完车结完帐,拿了钥匙,销售直接把我们给送出了门。算了,也不计较了,谁让我们喜欢呢。回来正好是傍晚下班高峰,路上真心堵啊,好在我们很快适应了劲炫的档位,比乐风好挂多了——乐风的档位属美系粗犷型,特别是二档要费点劲,老婆说像“扳狗骨头”,而炫炫属于温柔型,轻挂入档,风格迥异。 小夫妻双双把家还,这一路上欢声笑语的,竟然没有熄火。也许有点吹嘘了,但真的是这样,感谢五年“扳狗骨头”的磨砺啊,呵呵。
保养手册与三包凭证
【装饰及其他】
想当初买乐风时,因为爱车心理驱使,加了很多不必要的装饰,如前脸镀铬条什么的,时间稍长不是生锈就是异响,最终都是打回原型恢复原厂。所以这次吸取教训,装饰的原则必须是实用,如:导航不装,因便携式或手机导航够用;前后护板没装,原车样子已经很好看;还有后备箱的亮条板就更不能装,伤漆也碍后门开启;地胶不铺等等。
先发两张我家乐乐的相片。五年了,近10万公里,保养得当,性能良好,光彩依旧……再开个五年绝无问题,加上目前天津限购,暂时留着和老婆换着开吧。
“乐乐”和“炫炫”的第一次合影 。看看乐乐的状态,炫炫你就放心吧,本主人也一定会善待你:驰骋10万,再回首依然鲜亮。
此次新车本着“重实用、不折腾”的原则,主要做了如下15项装饰:
1、安装行李架,这个感觉有必要,SUV的象征,呵呵。
2、后备箱盖板和箱垫。1.6标配大的没省,这块不值钱的盖板却不配,有点想不通。
3、淘宝上的美基膜,不求价高,质量过关就行。
4、前后挡泥板
5、下窗亮条和把手犀牛皮。犀牛皮有必要,不然时间长了门把手处尽是磨痕。
6、小圆镜,可以瞅见路牙子,倒车时很管用。呵呵。
7、丝圈脚垫,驾驶位防滑勾是亮点!这下不用担心脚垫前移危及安全了。乐风就没有,害我郁闷了几年,换了N类脚垫都不行,最后灵机一动,在脚垫后方钻两个眼,直接用细铁丝捆在驾驶位椅子下面,很管用。
后排一体脚垫
8、座椅套,很是厚实,质地不错。有N个理由不喜欢真皮,绝对不包。
9、行车记录仪,作用不多说,这款是可以夹在后视镜上的,还算美观。
10、地盘装甲,日系车还是有必要做的,大家懂的。
11、发动机护板,装上也不是坏事,呵呵。
12、多用插座正好可以放进槽子里,用于手机,导航,记录仪供电。
13、倒车雷达,无论新手老手,有个提醒总是好的。
14、多用支架,用于安放手机和导航仪,小巧实用。
15、手缝方向盘套,老婆的佳作。她是南京人,江南女子心灵手巧,缝这个不算费事;档把套和垫片很简单,直接套上垫上就可以了。
忙活了几天,装饰一新的“炫炫”出炉了,呵呵。
【首保及油耗】
2013年12月27日做的首保,之前之后机子暂无乳化,并继续观察中。以图为证。
首保机油,SM级,貌似还行。首保后行车油耗没太大变化,动力似乎大了些,也许是过了磨合敢踩油门了吧。
平时随手拍的电脑显示油耗,从高到低排列。
这是老婆开出的成绩,其手档开得比我好!
【自驾掠影】
由于工作较忙,平时外出自驾的时间也很少,入手了劲炫,突然间有了自驾游的冲动,提车时正赶上国庆小长假,于是带上老婆去郊外和京城以前未去过的地方游玩了一番。穿过繁华的都市街区,疾驰在八车道的京津高速,陶醉于郊外的风景,劲炫的大视野和扎实的悬挂确实为自驾带来了不少乐趣。
天津七里海国家湿地公园
夜色下的天津五大道
夜游的“炫炫”
津城夜景
见过这样的自行车吗?
北京潘家园旧货市场
陈年的报纸,应该是文革时期,好多车友还没出生吧……
竟然还有早年的笔记本,真的假的?
北京的胡同
后海之秋
新车才300余公里,还是爱惜点吧,高速没敢过100,长途间隙透透气,不管有没有用,呵呵。
最后爱妻露下脸,手动档开出4.8个油的小女子。从看车、定车到装饰,只要有时间她都会静静地陪着我,辛苦自然不用说。现在想想车只是个工具,一起买车的过程才是最快乐的,是双方感情点点滴滴的真实记录,家庭的和谐最重要。又酸了,勿怪,呵呵。
【总体感受】
我们买这车是冲动了点,但并不是魔鬼,总体是满意的。
一、 外形霸气。正如很多车友所说,不懂的人居然说这车不止十来万,其实1.6的就是轿车的价格,SUV的车型,一个“炫”字多少能满足了外观控的虚荣。
二、内饰凑活。与同等价位的轿车比差距不小,甚至还不如我七八万的老乐风,只能说看得过去吧。
三、视野开阔。开了多年的小车,感觉肯定不同,坐姿高可见车头,目光看得远,堵车时似乎也不显得累了,更让人得意的是过收费站可以与收费窗口平起平坐了。
四.空间尚可。前排不错,后排只能说一般,后备箱的空间还不如一般的小车,要是有大的东西只能依赖后排了。
五、操控满意。方向准确,地盘扎实,刹车灵敏,过坎过坑时很有信心,高速上过140,无发飘之感;档位可能是新车有点发涩无吸入感,但挂档平顺,毫不费力,行程合适,适应后能找到些人车合一的感觉,目前无卡档问题。
六、动力够用。因为是手动,开始就没担心动力的问题,1.6的发动机对于成天在市区平地游戈的我来说足够了,1500转至2000转之内完全够用,开空调动力衰减也不明显。一档起步确实有点肉,不象乐风哪么冲,但只要及时换二档推三档还是后劲十足,加速有力。
七、内噪偏大。SUV轮胎宽,胎噪比小车大,这一点早有心理准备,所以其噪音在80迈以下认为能接受,速度再高了就不能与同级轿车比了,不过也没哪么严重,听音乐和交谈还是没有影响的。
八、油耗很低。这个是表扬的重点。新车大部分在市区开,跑过三次高速,到现在没有超过7个油的,行车电脑的油耗最低显示的是4.8。当然电脑只是参考,最真实的应该是人工计算,以下是三次加油的数据,考虑加油站的缺斤短两,准确地说油耗没有超过7个。
油耗概况:
总加油量:
加油记录:
加油日期 | 加油量 | 行驶里程 | 加油金额 | 单价 | 燃油类型 | 空调 | 行驶路况 | 油耗 | 操作 |
--公里 | 350.00 元 | 7.19元 | 93号汽油 | 关 | 综合道路 | 暂不可估 | |||
767公里 | 360.00 元 | 7.49元 | 93号汽油 | 偶尔开 | 综合道路 | 6.35 | |||
703公里 | 410.00 元 | 7.45元 | 93号汽油 | 偶尔开 | 综合道路 | 6.84 |
九、最不满意之处
(一)厂家宣传缺乏力度。如果其广告在电视报纸等媒体随处可见,也不至于我用上“邂逅”二字,想想真是让人无语。
(二)4S销售服务水平一般。这在我以前的贴子有叙述,后几次与4S的索赔员和一位姓陈的经理沟通,感觉态度真心不错。
(三)车漆较薄,车门太轻,缺乏厚重和档次感。关于车漆的问题在以前的贴子有叙述,4s也给了索赔,送了五次免保(这里非常感谢当初支持过我的车友们);至于车门特别是后门,重量确实太轻,关门要多用点力气,不然就有关不上的可能,真心不如乐风,难道这是日系车的特点?
(四)高速过120后发动机的轰鸣声增大过于明显,让人有点不安,只要一过120,对,就是120,很准确,这声音就来了。难道这是为限速专门设置的?如果真是这样倒好了,不用看码表听声音就知道超速了,呵呵。
(五)行车电脑有点繁琐,如能把公里数单独显示会方便很多;音响很一般。
其他问题再慢慢发现吧,但愿没有问题了。
天津目前的汽车限够政策让老百姓换车成了不太容易的事,祈祷“炫炫”这样的状态能一直保持下去,不生大“病”,少生小“病“,真正给家人的生活带来便利和省心。
最后给大伙拜个早年了,祝愿未来所有车友与劲炫一起走过的日子吉祥如意,平平安安!
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