很多的厂家给出的官方数据不一定完全能当真，比如说马自达的那个什么型号的轿车，官方给出的的数据那叫一个豪橫不过具体开起来确完全不是那么一回事，所以说车子如果只看数据的话选车其实就简单了，弄上一溜的清单然后按照自己的既定价位来选就是了，其实就包括去4S店试驾都不能说明什么问题，距离段反应不出任何问题，在平整的路面上行驶我觉得基本都差不多，试车速度也不太可能让你放飞自我，所以对于车的性能和油耗之类的东西还是一样的不了解，只不过是对于车的外观内饰了解的更多，不过说实话买车过后还真没有听过谁说自己的内饰怎么怎么样的，就连动力这一块也很少有人提起，大家说的都是油耗怎么样，抗不抗揍这两点。

  每天上班迎着太阳出门，下班的时候迎着太阳回家这种感觉还是比较的酸爽，太阳直射下的视线很不好，我又不太喜欢带墨镜，还好贴了一层膜，不然只怕更加的老火，膜是4S店送的，不过贴这膜我还单独给了钱，买车的时候手续办完时间比较晚了，已经过了他们下班的点了，最后多给了300元的加班费让师傅把膜给贴上高高兴兴的开车回家。

  大鹏展翅还是比较的壮观，劲炫设计上的灵魂体现在车头处，阳刚大气的感觉油然而生，年轻化的车头看着就比较独特，沿用鲨鱼嘴的造型让劲炫显得独树一帜，追求时尚个性的外观，劲炫还是一个不错的选择。

 前排的座椅不能全部放平，有时候躺在车上休息的时候显得有点难受，可能大部分紧凑型的SUV都有这个问题吧，毕竟空间限制了座椅放平，劲炫的座椅全部打孔透气性上面还是有保证的，软性适中长时间乘坐不会觉得忒累。

 天窗我是必须要的，这就是每个人对车要求上不同的地方，有了天窗个人开车的时候不会觉得那么的压抑，所以这也是选择工作的时候我不会选择一直坐在办公司的原因，总感觉坐在办公司里面人比较的憋屈，浑身不自在，尤其是在有暖气的办公司，我在里面呆上半个小时就哈次连天的想睡觉，选车的时候还做了个总结，自动挡比手动挡贵一万左右，带天窗比不带天窗的也贵一万左右，这两个地方远下来就决定车子的价格不贵太便宜，好在选择劲炫这两个地方都能满足，落地价格我也能接受。

  后备箱的容量符合家用吧，348L的容量在SUV里面确实只能说是一般，能放上两个行李箱加上一些小物品，劲炫的后备箱还属于比较方正的哪一种，后备箱下面就是一个备胎和换胎的千斤顶，不过到现在我也没有用过，不过也不希望自己能用上它们。绿色的箱子就是一个熔接机，用于光纤熔接的，国产机器比较的便宜几千块钱可以搞定，日产的比较贵，稍微好一点就是几大万，能付个车子的首付了，不过我还是喜欢用国产的熔接机，简单、粗暴，不像日产的那么娇气，国产在极端恶劣的天气下都能操作，但是日产的什么太冷不能用、风沙太大不能用，光纤切面不好不熔纤，这些毛病在国产的机器里面统统不存在，不过在要求比较高的地方还是必须使用日产的熔接机，这也证明什么东西不是贵就一定好，对于家用车也是如此，谁都知道帕杰罗肯定会比劲炫好，但是油耗我们是不是能接受，实用性怎么样都是需要考虑的问题。