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汽车之家论坛里唯一一台绅宝D70改装,版主考虑一下精的问题
1 224 发布于 2014-10-20 13:21:37 只看楼主 热门标准
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       我开车23年,家里有一台1.6排量的,开了10年跑了4W公里,车不怎么开,就是周末和节假日开开,上班比较近步行也就8分钟,所以10年跑了4W公里,车基本上是出于停止状态。2014年年头,好像是南京限牌,担心我们昆明也会限牌,另外小孩也上大学,也打算跟小孩买一台车先占个号,万一真开始限号那就麻烦了。一天无意间到车市看看,看到这款不知道是什么牌子的车就跟销售人员了解了情况,才知道是绅宝车,回来后在网上查了查才知道是北汽收购了瑞典的萨博,绅宝是继承了萨博的技术特别是2.3,萨博又是号称高速公路之王,对比了发动机参数,觉得2.3这款发动机确实不错,后来又到4S店去看了现车,也对比了其它品牌的车,德系车(我个人观点)一客观讲车辆的技术、安全性、车辆的制作工艺等很好,但牌子大了欺客,从国外进口一款车型来后,减掉一些配置就开始卖给老百姓,一段时间后又加上原来减掉的那些配置提高价格后又卖给咱老百姓,原本咱老百姓花一样的钱就能买到与进口版一样配置的好车,但在我们中国是不可能的,这不明摆着坑爹吗,二是,看不惯德系车的中国合资厂家想方设法压榨老百姓的血汗钱,想买辆相对理想的车,对我们打工者来说不现实。日系车、客观讲技术不错、但不管多便宜配置多好也不会买,日系车说白了就是啃我们中国人的,日本人根本不把我们中国人的人身安全放在眼里,卖给我们中国人的车都是安全系数不达标、质量存在安全隐患的,咱中国的一些厂商和跟着小日本一起来骗中国人的钱,所以我还是决定支持我们国产,最后经过试乘试驾后谈价、定车、付款、上牌,就这样今年3月份买了一台2.3精英版绅宝。现在这台绅宝车买了7个多月开了2800公里,2500公里做了首保,从开绅宝车这段,整体感觉还不错,有些小毛病,比如论坛里大家说的仪表灯亮,我的亮过一次,到4S店处理了一次就好了,方向80—120码抖动,我的做完动平衡后好了,油箱有异响,不是主要的我没有管,5速变速器太老,我可以理解,油耗过高,2.3T的发动机哪有不喝油的,还有其他一些小问题就不一一说了,有这些问题也还是可以理解,毕竟是国产车,国人的生产工艺不是那么先进也不是那么严谨,不过还是有地方需要厂家改善的,(1)发动机共振有点大,是不是发动机的支架位置不合理还是其它原因。(2)拨片换挡反应很慢(3)前减震器弹簧还勉强可以用但减震器太丑阻尼不够,后减震器就根本用不成,弹簧实在太软,减震器阻尼就更不用说。(4)轮距短了4公分,轮胎完全躲在叶子板内,整车效果不理想,或者是厂家把轮毂换成ET值28的,整车效果会好很多。(5)排气管实在太那看,建议厂家改成双边双出,(6) 根据这款发动机的特点重新研究出一款适合这款发动机的变速箱,解决油耗问题、解决变速箱拖累发动机的问题把发动机的功率发挥到最大。好了不多说了,我是个喜欢车的人,对不理想的地方我会稍加改动,当然我不会去改什么内饰,加什么饰品,在车上做什么装饰加什么纸贴、变什么原色、把一台车弄个五颜六色,我不会,我改的都是一台车比较关键、而且还关乎行车安全的部位,下面就让大家看看我改的一些地方,仅为喜欢的人提供参考,不喜欢的人不要拍砖,谢谢


       先来个认证,以免产生一些车托的误解。




         今年3月买的车到现在2900公里。2500公里做的首保




         平均油耗是9.2,你们看到的9.9是因为改完刹车后怠速时间有点长在排刹车里的空气。



          这是原车配的CD。



         这是改装DVD后的效果,同时将倒车影像并入DVD内。(倒车影像没有拍效果图)




          为了自己行车安全减少一些被骗的风险,加装的行车记录仪。效果不错。





          这是加装的前顶吧。(蓝色)








          大家都知道D70精英版的大灯都是卤素灯,个人觉得效果不好,所以改成奥迪Q5原装透镜加氙气大灯。效果非常的好。







            这是改装后晚上近光灯照路的效果。




      

           这是原车的排气管。




                 这是改装后排气管的效果,考虑到车辆年检的问题所以改装得比较低调。





               

        这是改装排气三通。



        这是该装后左边效果。


              这是右边效果。



             这是原车前轮刹车。



               这是原车后轮刹车。



           这是改装UPSOAR(优普思尔)的前、后刹车盘和刹车卡钳及桥码,前刹车卡钳是6活塞配330分体刹盘,后刹车卡钳是4活塞配330分体刹盘。有人要问为什么不用AP套件或鲍鱼套件,有两个原因,1、AP套件或鲍鱼套件正品太贵对我们这些打工者来说承受不起,向我这样改装正品至少6W米,2、AP套件或鲍鱼套件市场上鱼目混珠水货太多,难分真假水很深,对于我们不是专业的人来说不是好的选择。之所以用UPSOAR(优普思尔)改装刹车套件有几方面的原因,1、我的1.6排量的车和我同事带T的车改装的就是UPSOAR(优普思尔)使用下来不管是高速路还是山路感觉不错没有什么问题,2、价格比较适中,对我们这些喜欢车又没有钱太多钱改装的人来说,是个不错的选择,我改装的这个店就是我们这个地区UPSOAR(优普思尔)的总代理。3、UPSOAR(优普思尔)为国产货,市场上没有假货存在。



    

           这是330前刹车盘和6活塞卡钳。原车用的是300的刹车盘。





  

               这是后刹车盘和卡钳,后刹车盘还带手刹鼓。



            这是改装的后刹车盘和卡钳。



           

                这是后刹盘,带手刹鼓的。



                     这是原车前刹车卡钳和刹车片。是不是感觉很小?






               这是安装好的左前轮刹车。由于卡钳较大和车辆的整体美观,定做加装2厘米的轮毂垫片。








           这是装完后里面的刹车卡钳效果。蓝色是改装的高压刹车油管保护套。


     

      这是右前轮刹车效果。



                   这是装完后右前轮卡钳的效果。


    

         这是原车后刹系统。






   


            这是原车后刹车片与改装刹车片的对比,是不是觉得原车的刹车片很小。






              这是原车后刹盘与改装后刹盘的对比。



         

            这是安装好左后轮效果。




         这是安装好的左后轮效果。




          这是安装好的效果。

















       安装完成后试了试车,刹车效果比原车好一些,但等我在开2000公里把新刹车盘磨合后效果简直就是杠杠的, 最后因Bilstein(倍适登)减震器国内没有货,要中国Bilstein总代理从德国订货,估计2个月左右到货,到时再换4只减震器。好了谢谢各位参观。

最后编辑于2014-10-20 16:10:41
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