感谢之家编辑认可我的码字，凭这个，那5小时的挨冻就值得啦！

有车友说我拍的那张不是涡轮的照片，我们在群里讨论了一下，竟然又学习了点知识。在此来分享。

大家都知道萨博是涡轮技术的鼻祖，我也发现绅宝2.0T的涡轮技术有优点：介入不突兀，动力足，提速很线性。但是涡轮要是真正用足疯狂起来是够吓人的，会高温烧红。从发动机舱看到的只是涡轮的一个排气阀部分，真正的亮点需要从底盘看，看下图。

圆圈中是烧红的涡轮管，用M档上山路后的表现。这是群友交流的图片，哪位兄弟的借用一下哦！

这图片估计是实验室才能出的效果，是不是让人血脉喷张呢，不过涡轮车需要更加爱护和注意，尤其是不能遇油啊，所以大家开车还是应该安全驾驶、小心行车！

以后会多发些绅宝带大家欣赏南京的周边美景特色旅游记录，希望再次分享给车友朋友。

此帖已被收录至论坛精选日报-汇买车。更多精彩内容戳这里。

提车已经2个月了，目前开了2600KM，惊喜收获虽然早就做到了心中有数，但绅宝D70为我带来的满足和感动依然让我魂牵梦绕，每天总要去关注关注他的消息，听听大伙对他的评价，总想着去为他做点什么。今天好好拍了些照片，上传认证，给那些想了解但在纠结的车友提供一些参考。这也是北汽没能把D70的营销宣传做好，我能帮他的唯一了。

先前说过我是水瓶座男子，很具有博爱精神吧，就希望能用一颗仁爱之心让北汽更具信心，别妄自菲薄，把该坚持的好好做下去。或许如果当初我选择别的车，我自然也会把别的车好好的爱一番。

总之，一个字。---懂他，就好好爱他！

——————————————————————有 钱 也 不 该 任 性————————————————————

先谈谈我的几个用车感受对比论坛里的部分观点：

1、那个电话号码的车友，大家都说他是车黑，曾经我也嫌他烦，现在我认识到他是真的车主，但我绝不同意他的那种做法（感觉有点二，哈哈，估计是个小杆子）。因为他说过这车的方向盘重，路上开着跑偏，拉都拉不住的感觉。其实他说对了，但感觉错了，不是车跑偏，是车轮对路面偏离的反馈。所以他责怪错了，这是因为这车的路感反馈非常强，加上机械助力方向盘的原因。大家有没有发现这车方向盘就像感觉长在轮胎上的一样。特别是刹车在快停下的时候，因为轮胎滚动间距变小，路面任何的一点不平（不是坑，是那种斜度），都能通过轮胎的角度反馈给方向盘，让驾驶者感受到路面的信息。随着速度降低和车重压迫，方向盘确实需要一把力才能拉住轮胎不随路面去偏。（但机械助力还是能帮助我们控制的，我想哪怕是女生，所以在描述问题的时候请别夸张到乱发脾气）。那么问题来了。。。在日韩主打舒适，（30万以上高档车免谈）让你舒适到失去路面感觉，失去操控意识，在绅宝这么一个路感反馈如此强烈的有特点的对手面前，你到底会选择谁？这个选择应该让每个人自己来选择，我们不做强求，但我和很多真正懂车爱车的朋友肯定会毫不犹豫选择绅宝。这也是为什么很多懂车的一旦开上绅宝会说这是一辆好车。

2、关于加速问题。论坛里关于这个问题争论也挺多。我的是2.0T豪华，我没有具体做过掐秒表，但自我感觉是绿灯起步可以超越90%对手，对于不需要非得比赛看看到底孰优孰劣的我们日常用车来说，已经给了足够的惊喜。当然考虑油耗问题，大多数情况是和大伙一同冲出起跑线。但这个潜力和信心却长久地在我心里给了依靠。只要不是和人比赛，我想提速冲到第一个，那就是我想不想的问题了（不排除遇到小钢炮、大钢炮虐我，我让，不以卵击石）。经常有个几次，第一个红灯起步，一直提速到第二个、第三个、第四个。。。红灯快结束顺利通过，可大多数按部就班车流还是被拦在第二个红灯路口了。这里其实也说明绅宝不光起步提速不差，而且中后段提速更是厉害，动力一直提升没有衰减，变速箱很少能感觉到顿挫。我经常在市区两个红灯之间一直提速，快到第二个红灯路口速度竟然能达到120，害的经常刹车造成油耗上去了。目前表显的平均油耗一直在12个左右，但我有数，只要悠着点，不急，早看路况早收油门，坚持一段时间，10个肯定有希望。

——————————————————————有绅宝可以偶偶任任性————————————————————

下面再借车看图说说绅宝的5大必买理由。

1、优惠那么高，性价比比腰间椎盘还突出啊！

我的车2.0T豪华版15万出头落地了，动力、空间、底盘、配置，这些买车基本要求能达到绅宝的，你可以去市场找找看价格是多少？就算什么美、阁、迈、亚都降价了，但低配动力啥的别自欺欺人了。

2、萨博平台没加钱，对比任何品牌都加钱，你选谁？

萨博平台被北汽收购过来也花了那么多钱，如果是合资，低说也要卖个25万以上。但北汽用绅宝的牌硬是没加萨博的钱，定价高了，那是想当然打造国产高档车。但现在优惠后已经完全国产车价格了。可大家都知道，这是萨博平台来的，发动机、底盘、操控，哪点比合资差？

3、外观内饰，耐看有特点，比日系、大众系那是好了多少倍。当然韩系现在主打外观卖车，不然名图不会攀升第三。那也是迎合了国人的审美观。绅宝就是迎合了自己脾性，我才不想去征服你，有本事你别过来让我征服。

4、动力足、底盘稳、操控爽、空间大、配置出色。买车先看动力，没追求的买菜车1.6左右可以，但千万别做梦高速上能干哈干哈，那样会出人命的。2.0T以上是高档车的入门级（那些迎合国人豪华品牌的阉割版不聊），可以保证动力在需要的关键时候起作用，这也是为什么中级车是各汽车厂的当家主力，北汽绅宝是太想做百年车企了，一出手就推了当家主力。底盘稳，上高速超车跑跑就知道了，不然不会搞飞行秀，不是爬行绣（但北汽宣传只做飞行秀，却不谈大谈底盘操控，完全让中国人自己领会，中国人虽然独立百年了，但人格独立的还是少数啊）。空间，不用说。我的车有自动大灯、氙气大灯、前后雷达、并线辅助、自动折叠、倒车自动下翻、四门电动升降、大灯清洗、BOSE音响、主副驾驶电动调整带通风加热、记忆座椅、双区空调自动、后遮阳帘、防紫外玻璃。。。

5、安全性第一阵营，用车的关键。

那么多配置，我都没提到安全配置，被动的气囊气帘很全，轮胎是米胖子的运动性能胎，那么宽的日韩大众30万以上的可见。ESP/ABS等更是标准配置。关键安全要看动力和底盘，这点我在高速开过就心中有底了。其他车开过不少，帕萨特、宝马、奥迪、奔驰、起亚、本田CRV、丰田皇冠、克莱斯勒这几个有代表性的，高速安全表现排序我的心目是：奔驰（稳、稳、稳）---宝马（操控一流、底盘表现一流）---绅宝---奥迪（比绅宝操控差点）---老帕（底盘稳，但只能稳稳地开）---皇冠（动力底盘操控尚可）---CRV/克莱斯勒（刹车都不匹配高速）---起亚（市内开开吧）

说到这里，不得不说绅宝的营销宣传做的实在太差了，首先是没找准宣传的定位；（性能是车的特点，但宣传有时候不一定是宣传车的强点，要想卖的好，得宣传市场需要的点）其次是宣传的途径偏执；一味的搞飞行秀，不知道的人还以为卖飞机的呢。再次是宣传片广告没拍好，从头到尾认真看了一遍，连70的模样、内饰、特点的东西都没表现出来，光看到三个车你追我赶，没有意义。最后宣传力度不够，不知道是北汽因为销量受到了信心打击还是战略放弃，现在怎么就感觉放弃70了？连自己对自己都没有信心，如何让市场有信心？还有，营销策略也有很多问题，这些以后慢慢再说吧。总而言之，一个字，如果我来当北汽总监，1年销量不翻3倍，我就不是***员。

——————————————————没有媳妇当车模，但有了绅宝就会有媳妇————————————————

下面上图任性，哦，是认证。。。

提车回来，小汉子摆造型。。。

我最喜欢的车头这样看，有立体楔型造型，不管像奔驰还是宝马，至少是大师的设计理念。。。

大灯有北汽标

再晒晒米胖子

假排气，虽然不太好，但无碍。

油箱盖没出过开不了的问题

无钥匙进入手势

无钥匙关门手势

大灯清洗，一次没用过，老怕用了之后恢复不了（以前奔驰E系就是的喷过了就挂在那，要手按进去）

雷达辅助，前后反正挺多

开关门自动折叠，体现高档。

并线辅助灯，侧后有车会亮黄灯，如果你打方向灯想压线超车，会有“滴滴滴”提醒，一般我还是按照我自己看好的开，不受影响。

听说这是一体冲压车门。

迎宾踏板

手套箱还行，车辆证件放着还放了个小灭火器

主驾驶电动座椅 3组记忆还没用

主驾驶车窗控制按钮，全电动

音响效果不错 满足音乐爱好

后视镜带双曲率啥的 反正也是一样用

后灯 认为非常漂亮、

鲨鱼鳍天线

后备箱很深很大

BOSCH无骨雨刷 自动感应

开门迎宾灯

副驾驶也是电动的

仪表盘 启动自检

变速箱周边 一键启动座椅加热等按键布置的很漂亮

氙气大灯配透镜

采用跟老奔驰一样的脚刹

定速巡航在高速上用了用 老是找不准高速过程中 还需要再熟悉

换挡拨片 还没用过

空调简单明了

防眩后视镜

大灯自动以及仪表盘亮度调节 这里缺少放卡票据或手机的地方，可能因为下面是电源线路吧

中控台上方大大的音响

黑色支架

涡轮 带劲

防冻液没少

ECU？我不会动他的

这是空调加注口吗

后排空间 皮质座椅

———————————已经4小时了，冻的手冷脚冷，之家编辑肯定知道价值几何了吧——-——————————

爱车的男子啊

新买的丝圈脚垫

原来的脚垫先收起来 

后备箱也铺起来，增加了至少30斤载重啊

看起来屁股有点翘，给人感觉不厚重的错觉，绝对是错觉哦！

T动力标志

上大本认证

图片已删除

我是绅宝D70，,70后的专属座驾！

大宝展翅 车内还有个摆造型的帅哥

规整的发动机舱

—————————————————认证大片上完了，一个字，越有价值的东西越是免费的———————————

最后总结：不能回避绅宝出现的一些问题，不能光紧好听的说。

绅宝是好车，虽然出现了很多毛病，但我归纳了一下几点值得各位去思考。

找出最客观存在的几点问题：

1、抖动。这个我首先认可是氧传感器故障导致的，第二由于轮胎变形导致的，其他都是胡搅蛮缠。我的车方向盘也会时不时传来震动，但我知道那是路面反馈来的信息，你非要一点点震动就说成抖动，就非去换半轴什么的，是你心理不健康的表现。

2、漏水。这是个大问题，因为装配问题，工人要加强培训，管理要到位，前几批情有可原，但请做好善后。现在还没发现，证明厂家已经引起重视。

3、发动机渗油。这不是大问题。据我观察，欧洲发动机以粗、以强为典型。可以渗着油干到300马力，不像日本发动机那么精，那么也脆弱。日本发动机要渗油，估计就得大修了。

4、异响。首先应该来自于共振，但没反应出明显的案例，少许一些发动机带来的感觉，如果这都烦，最好以后买电动车。

5、空调电机等配件类。这些是合作厂家货源采购管理问题，厂家应该也会重视起来。

6、其他油箱盖、冷却液、这些都不是大问题。

所以，绅宝D70装配工艺上去后，他的发动机、变速箱、底盘原来萨博的老平台优势就可以真正发挥威力！记住，人无完人、车无完车。要想买到啥都满意的车，这种心态会让你失去理智。还是那一个字----爱他，就好好相信他！他是世上最低调又有内涵的男子！