我的第一辆车是法系408 2.0手动豪华版，3年多以来兢兢业业，恪尽职守。除了吃的有点多其他的还是真是挑不出什么毛病，众所周知法国佬的底盘调教功夫不一般，能把扭力梁玩到极致，又可以把外观做的更新换代不落后真不亏是极致的法系浪漫主义，这车给我的感觉就是：外观美（当然觉得好的越看越好，觉得差的越看越差）空间大，配置高，动力足，底盘稳，价格还很合适，陪我走过青岛，日照，湖南等地，高速上曾经载4人200码车不飘，真心够劲！本人维护保养方面做的也比较足，进口道达尔9000，宝孚机滤，空滤，空气滤，一万稳换，由于发动机压缩比为10.5所以一直坚定不移的加97号燃油，其得到的就是加速有力，怠速稳静！！还有这车从我第一眼看到再到入手只有短短的2个小时,2个小时，2个小时！！！没有潜水，没有论坛，甚至都没有试驾。。。。。、
好了言归正传，谈到索兰托我的第一印象是1那款12熏黑大灯款（希望没记错）每每再路上看到，我都会情不自禁的偷偷咽咽口水，就跟太监见了女人有心无力似得，哈哈哈这个比喻我觉得好一转眼我的小八已经3年多5万多公里了，由于退役后缺乏锻炼体重飙升，再有组建家庭，人员增多，此时此刻内心的那颗SUV的种子慢慢的生根发芽，预算25左右，不考虑日系车，看到这儿相信很多人要喷我是愤青了，其实各有各的想法，各有各的活法，再我能选择的前提下，我是绝对不会考虑日系产品的，包括手机，相机，汽车，家电等。还是那句话，钱是自己挣得，每个人都有选择的权利！！但除去日系品牌后，供我选择的品牌则少之又少，我买车的宗旨是能进口不合资，其实最初日韩合资我是从未考虑过的，亲戚家也有好几辆合资现代，给我的感觉就是皮薄，馅少，底盘散漫，跟了三大件跟日系车不同外，其他的一个德行。所以最初一直都停留在美系品牌上：翼虎，科帕奇，自由客，昂科威，锐界，酷威，撼路者等
一，福特翼虎：外观我非常喜欢，市区无论是驾驶还是停车都挺方便，配置还可以，优先选择2.0T，但过于丑陋和家族化的内饰真是让我没有了任何的驾驶兴致，再加上当时出了断轴那么一说，还有我最痛恨的加价提车，他么的凭什么?什么？你说我不买，有人争着买？那好吧，果断让给那些人傻钱多的主儿。果断放弃！
二，再来说科帕奇，除了发动机老旧以外这车无论从款式，配置和用料（除了内饰）还都挺不错的，特别是底盘，真的整，真的不错，我不止一次去试驾过这个车，而且也不止一次的拿试驾车专试烂路，反正对于这车挺喜欢，就是油耗，大概要13个多，对于这个车我一直采取的是观望态度。最重要价格真心合理！
三，自由客，都说每个男人的心中都有一个JEEP梦，这话不假，有钱必须大切3.6或3.0T柴，不过梦想虽好，但终究抵不过现实，要配置没配置，要安全没安全，动力依旧是2.0自吸和2.4自吸没有什么亮点，不能买个外观回家吧？？？果断PASS
四，昂科威，配置还可以，价位不讨喜，永远忘不了20T那嘶声竭力的抗议声，更忘不了讽刺国人人傻钱多的28T，大爷的值那么多钱么？？？还有好多人提到的内饰?每个人眼光不同，反正我是真心欣赏不动那中控，阴不阴阳不阳的，同时更忘记不了网络上层出不穷的断轴照，怕怕怕！！！！
五，锐界内饰用料和空间排位上还算可以，再细节上我觉得可能不如索兰托仔细和更富有人性化，试驾2.0T前段动力软，底盘还可以挺稳挺整的，确实是美国车的风格，但总觉得动力上差点那么个意思，再加上27.8万高昂的售价连四驱都没，请问我买SUV干嘛?虽说我平时也不会选择野外拉练，但至少下雪，回老家有了比没了强吧？？你说呢？其次还是他么的断轴！！！只能说：百年福特毁与长安，连他么鼎盛的大汉朝都毁再长安了，我觉得是不是长安得请个大师掐上一掐？？？
酷威我就不说了，要动感外观美动感外观，要做工没做工，要用料没用料，，，，，
六，说说撼路者，说实话这车我很上心，非承载式底盘，前双叉臂，后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，这底盘配置，玩个中轻度越野妥妥滴，首选肯定柴油，但可惜没手动，实在是开不动手动的车了，我大郑州天天不是拆，就是挖，正他么走路呢，都能给人搞失踪，这车好没问题，过的了坑，行的过拆，如果半路失踪了，说实话只能怪自己点背！汽油的2.0不考虑，第一油耗肯定不会低，其次总还是觉得2.0带两顿多的车不是那么随心所欲，但有一点可以肯定没有肉车，只有肉人，前提是：烧油如烧尿，，，，，这年头水都他么用不起了！！顶配车型配置不错，该有的都有了，但无奈与价位偏高还是忍痛放弃！
看到这儿很多人就会问了，楼主为何不考虑德系途观？？？ 德系车50万以上的我没钱，50万以下的我不会考虑，大众因为桑塔纳和捷达的耐操性被国人所喜爱和熟知，但再回过头看看如今的大众品牌真的还是当年开个桑塔纳就能走天下的大众么？？？？EA888就是个笑话，，，，我都纳闷了脸皮怎么那么厚还好意思加价提车？包括丰田的汉兰达，都是被国人给惯出的“矫情病”！
其间我也去试驾观察过格瑞，车型过于老旧，内饰方面我觉得不如索兰托做的青春不张扬，内敛不含蓄！对于88年的我来说这个感觉刚刚好，格瑞中控内饰给我的感觉就是杂乱，是的杂乱无章，我觉得还没有沃尔沃的老爷中控更上手，动力方面同一款发动机，参数相差无几，韩国车功率参数有时会有点虚，所以没有什么差异，底盘的话据销售说是老维拉克斯的底盘，这点对我挺有吸引力，但又没办法拿出让人信服的东西，毕竟销售做的就是销售，他们玩的是嘴，而对于我们车主而言我们出的却是血汗钱，还有格瑞的定价比索兰托要高，我并不认为现代品牌就比起亚高多少，所以多出的价格我无从接受，其次格瑞的车型我觉得没有什么创意，我宁可别人说索兰托是智跑，我都不愿意别人说格瑞是胜达！！！
至于索兰托说实话是缘分，流线却又不失霸气硬朗，不亏是出自大师希瑞尔的手笔，起初我是多方询价，山西，陕西，郑州三个地方，优惠最低的就属郑州普华，我买东西不喜欢玩什么虚的东西，始终认为现金优惠才是最直接最够诚意的举措，但可惜，起初优惠2万，慢慢的1.8,1.6呵呵了，继续涨，你涨你的我坐我的小板凳，继续啃我的西瓜皮，其次是山西优惠2.2，觉得还行，但是没有我要的紫霞红色，观望。最后一站是陕西，陕西一共有三家 龙泰，中起，赛亚，前两个是一个老板一家公司，后者是单独的一家，之所以这么排序大家应该都懂，龙泰，中起优惠2-2.2，赛亚？嘿嘿，，，，真的狠给力，但可惜还是没有我要的紫霞红，车子是15年12月的优先考虑，因为没有我要的颜色，所以我决定继续观望待够，后来偶然的机会联系到湖北武汉天起4S店，据销售小潘介绍，他们正在扩张店面，急需要回笼资金，只要可以一次性付款就能拿到最优惠的价格，当时不太相信，因为毕竟郑州→武汉550公里左右，万一去了没拿到合适的价位怎么办？都是我所考虑的事情，后来用了一周左右的时间交流沟通，决定选择前去一看究竟，报的心态就是行则提，不行全当旅行了，逛逛黄鹤楼，吹吹江风也是不错的，决定后当即订票第二天早7：50的高铁，两个小时即到。不过结果真不如人愿，希望越大失望越大，其一优惠没有陕西赛亚的大，其二颜色依然没有紫霞红同时优惠23000再加装踏板而且啥也不送，为此我还跑了两趟，第一趟价位没谈好，果断走之，第二趟思虑着是16年2月份的新车，决定再去走一趟从早上到中午实在不愿意墨迹着，254000行了提车走人，不行果断奔赴陕西赛亚15年珍珠白走起，经过双方你来我往的心理价格赌博战，最终妥协254000送俩枕头，最后我又硬拿了俩，4个枕头，奶奶的，，，质量呵呵哒|！不过还是那句话有了比没了强，回家送人也是极好的。然后就是验车，洗车，试车，加油，办理临时牌，临牌这要说一下不知是武汉当地的政策所致还是其他什么原因，一张仅限武汉市区的临时牌收我200大洋，行我认了，谁让咱图便宜呢！刷款交车走人已经到了下午3点半钟左右.好了废话不多说开始上图，弟兄们咱们走起，，，，，