斯巴鲁 翼豹 WRX STI 9代 
SUBARU impreza WRX STI
整车移美规EJ257
原厂机器原厂电脑
全车基础强化升级
全车正品全新改件
投入太多太多心血
没有地方要收拾了
或许是时候出手了
喜欢经典豹子的来

水平对置红顶引擎
左右对称全时四驱
那一抹光环拉力蓝
铜金轮圈必不能缺
出厂自带前后宽体
依然传承无框车门
机盖标志性进气坝
日系性能必备风翼
全段直排斜出大炮
六速密齿平步青云
一切存在只为纯粹
拉力血统勇武传魂
最好的给最懂的你

正规手续
没有天窗
必须过户
车况免检
一个字整
坐标广西
有意来谈
14年4月份在深圳啊洪那里做的整车，先是收了台中规2.0R九代翼豹（只是为了一个完美车架跟07年正规手续），然后托运到深圳，再委托啊洪托关系水了台99新的美规257整车做的全套整车移植，这是一个不小的工程，整车所有东西都移植过来了，半颗螺丝没有落下，仅仅保留了个中规车架跟手续。就是一台完完整整的美规STI，移植过程中也顺便做了全车一系列的御用品牌强化升级，例如greddy的加大水箱、油冷、泄压阀、涡控，perrin的电机罩 涡轮罩 导风罩 普利盘、波箱强化胶垫、尾翼板，HKS延迟熄火，defi五连表、defi代工sti限量版三连表中控底座，中规十代sti顶配recaro座椅，S204限量版选装侧裙，S204限量粉色后悬挂六连杆，tomei全段钛合金排气， 全套cusco强化拉杆防倾杆，sti标配红色海拉喇叭……还有轮毂轮胎绞牙等等等等全部都是原装正品跟很多已经绝版了的东西，音响也下了血本，改了进口的魔雷发烧级高音低音带功放全套，机头用的也是日本托人带回来的哥乐发烧级六碟机头，不仅仅声音效果很赞而且完美安装到789代STI中控（如图），听觉视觉效果都非常好（大陆根本买不到，可以上网查各种淘宝根本没有同款），可以说全车东西都是御用的，整车啊洪出品！必属精品！太多太多细节无法一一举例说明，只等有缘人慢慢体会……话说回来之所以找遍全国（因为NA的九代豹子也很少，在中国卖出的豹子基本上都是WRX，因为考虑这个车的肯定是为了性能怎么说也买个WRX吧因为当时也考虑不到买新车就拿来移植的，还有就是价格，九代STI平行进口要60万，相对当时一台大陆引进的中规九代EVO45万就会觉得贵了不少，只有极其少数的STI骨灰粉会花60去买STI而不是45买EVO，也因为价格当时大陆的EVO比STI多很多。再一个就是NA的性能只能说够买菜代步而且也不便宜要20万，那20万买代步家用车买什么丰田本田大众不行？买什么豹子？所以NA定位定价真的非常尴尬非常冷门销量自然不用说）收的这台2.0R翼豹就为一点，没有天窗！对没有天窗，（WRX都是带天窗的，但是STI是不带天窗的，同样低配的2.0R也不带，因为天窗总成比较重不利于马力推重比，还有就是在激烈驾驶中万一发生事故还有破碎的可能存在安全隐患，这跟STI高性能部门背道而驰，所以正统STI都是不带玻璃天窗的，如果拿WRX移完整度也没问题都一样，但是最后就会剩下一个天窗问题很尴尬封也不是不封也不是。）可以完美复刻出一台完整的STI，毕竟中规原装八代九代STI真的是可遇不可求！整个中国的保有量不知道到不到十台，绝大多数都是wrx，而且都是各种改各种移植，所以这里就涉及到一个移植完整度的问题，各种车况各种完整度的豹子都有。就算遇到了原装的中规八九代STI素车成交价都要28万以上（17年成交价），素车！所以这个问题就显而易见了，仁者见仁吧。当然了还有一个很关键的就是我个人更喜欢美规的STI，（因为美国本土长久以来的肌肉车文化，大排量自然吸气的习惯，在美国上市的EJ257对涡轮迟滞有特别调教，例如引擎内含一具IHI出品的VF39涡轮增压器，它有足够的能力助引擎爆发300匹的超强马力值，VF39体积比EJ207身上的VF34稍小，但在工作响应性方面，却优异于VF34良多，身处美国市场的EJ257对减小涡轮迟滞现象正好有热切的渴求）因为涡轮迟滞几乎感受不到，油门非常灵敏，也没有像日规那样对油品有严格要求（因为日本本土的油品本来就是一级棒）当然了即使是美规的在用油方面也一直都是喂98号配各种HKS DDR DHOB，总的来说这台车就是深圳啊洪跟车主的心血之作（不知道可以随便去打听打听圈内一问便知深圳啊洪专做豹子）
从啊洪那移植改装完工到现在跑6万多公里实表（明人不做暗事）保养护理补品从来没有含糊过用的都是进口一线补品保养品可以说为这车我已经开始怀疑人生了！（开玩笑，我乐意，哈哈）机器非常精神，全车无暗病无异响无事故，离合器飞轮轮毂轮胎全车油水等全都刚换，一直都是用的HKS的保养品补品，轮毂新换2017.8.8出炉的 RAYS ZE40（日本殿堂级锻造18*8.5J 单只7.8kg）一套2.2万买的，绞牙也全新跟轮毂轮胎一起换的，现在用的绞牙是SF 黄金版（走街非常舒服性价比以走街为主不攻赛道）轮胎用威狮RS（性价比高半热熔排水性好适合日常跑街）关键都是全新刚换不需要的可以自带装备减少差价，tomei头段刚刚做头段陶瓷隔热涂层，专门发到赛车场合作方那里做的，可以隔热，降发动机舱温度更有利于进气温度。全车刚换HKS竞技水竞技机油波箱油系列全车补品（因为我朋友就做的HKS代理）等等等等三言两语没有办法说完。总之都是血泪加心血，本来真不想出的，但还因为种种原因妥协了以至于在这里打了一堆字，本着绝不贱卖（因为这点钱也真救不得命）分钱分货不乱开价对得起良心寻找有缘人的心态在卖，车况我可以说非常自信试车必中（车况好不好火机会说话，缸内稳定的水平对置在工作时会抵消震动火机可以在机头屹立不倒，这点是L形发动机办不到的），所以假如真有心要可以先来看车再谈毕竟一台车的细节并不是凭借几张图片跟三言两语说得清楚的，我可以现场把每个零件的用处跟你讲得明明白白，先来看货，货比三家不怕货比货，最后感谢大家能读完，不喜勿喷非诚勿扰谢谢大家
（车子之前是挂的南昌牌，现已提档到广西，因为国三迁入除了一线城市都已经开放了，只要不是一线都能迁入，所以现在车也在广西，最后底下几张图是近照）