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十代 2.5 STI改 日規STI EJ207換裝大渦輪作業~
由於電腦中毒 很多照片遺失~請大家見諒!
先上一下改裝明細
日規EJ207發動機
鍛造活塞
鍛造連桿
鍛造曲軸
TOMEI 高角度凸輪軸
TOMEI 強化彈簧
TOMEI 頭焦加方派
SARD 800cc噴油嘴
TRUST 油冷
KOYO 加大水箱
HKS EVC
TRUST 洩壓閥
KANSAI 進氣套件
HKS 中尾段排氣
TRUST T518Z 渦輪
原廠電腦調教
增壓值1.6bar
轉數直上8000轉
ASAI(淺井)對於HKS系列外掛電腦與原廠電腦調教有非常豐富的經驗 所有SUBARU渦輪增壓車系都可以經原廠電腦調教達到增壓值提升 點火供油優化!
還有EVO車系及NISSAN 全車系都可以原廠電腦調教!
最后编辑于2010-06-11 09:39:45
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日本找來的貼紙
等待調電腦中
GREDDY 洩壓閥
貼紙上身
貼紙上身前
ASAI有點老頑童!
準備調教電腦
ASAI確認發動機狀態
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引用:
原帖由 maximaxjapan 于 2010-06-11 09:37 发表
由於電腦中毒 很多照片遺失~請大家見諒!先上一下改裝明細日規EJ207發動機鍛造活塞鍛造連桿鍛造曲軸TOMEI 高角度凸輪軸TOMEI 強化彈簧TOMEI 頭焦加方派SARD 800cc噴油嘴TRUST 油冷KOYO 加大水箱HKS EVCTRUST 洩壓閥KANSAI 進氣套件HKS 中尾段排氣TRUST T518Z 渦輪原廠電腦調教增…
哈哈哈～～～机器回来了啊～～～强化方案用的2.2kit?
jdm机油泵好东西。。。。
518z选的也不错 1.6bar 飞轮400+的机器～～～双吹的话开着会很舒服的
做的双吹方案？？头段直通的还是催化的？tomei官网上还没有见到grb直通的头段。
tomei这次给十代出的高凸匹配双avcs，也用上啦？
哎呀很毒的～多透露点细节啦～～～
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引用:
原帖由 diye123 于 2010-06-11 15:18 发表在 5 楼
继续放毒吧 倒下一个算一个
抱歉 这才刚刚开始
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引用:
原帖由 zw1982 于 2010-06-11 12:19 发表在 4 楼
trust 这个泻压阀装上去不会没有声吗？
感觉比SQV 好听多了 -
引用:
原帖由 风暴里的星 于 2010-06-12 21:29 发表在 12 楼
感觉比SQV 好听多了
我原来的也是用的一模一样的哇佬，是嚓嚓声的,也很喜欢，但是trust的不是会越顶越松吗？然后车都没力了. -
引用:
原帖由 tear 于 2010-06-13 10:17 发表在 16 楼
抱住max的大腿。。。。。。给我弄弄车把
给几个鸡腿我帮你搞定
游客
