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  有很多话要说，坐在电脑前准备写帖子时又不知从何说起了···

  好吧，从为什么要换车说起。小弟之前是一台一汽大众CC，1.8T的，经历了三次召回，刚提车不到500公里EPC灯就亮等情况，但还是挺喜欢的，CC提速蛮快，引擎一般工作在2000转以下，提速时不不会很积极的降档，不像LD的MINI，油门一深就降档。我不大喜欢降档提速，因为不习惯引擎突然转速很高，声音很大。

（这个是年前上海下雪时停在户外后的情况，车友“风过之後”作了如下解释：“你那第一张图片原因是车子在熄火后发动机还在散热，引擎盖下面的隔热棉会阻挡一部分热量，但是隔热棉的边缘位置热量还是比较大的，没有隔热的位置雪化了就出现了楼主引擎盖隔热棉的形状”，谢谢了）

  又跑偏了，换车是因为今年4月2日沪宁高速的车祸，太吓人了，我找了几张图。

看看这辆马自达，再看看旁边的途观，我坚定了换SUV的决心，即使CC再好，毕竟命比较重要。

  选SUV就麻烦了，可选的太多，一开始很极端，就想上个超大的SUV，像汉兰达啊，昂科雷啊，途锐啊这种的，后来我妈提了国产路虎发现神行7座的，发现车大点，停车开车都挺麻烦的，本来神行者2满合胃口的，爷们车，可惜停产了，发现4又超预算。之前一直没有考虑MACAN，因为我特别不喜欢加价提车，CC当时就是加了8000提的，当时就下定决心绝不再加价提车，所以老婆换车时看中CLA也被我否决了，最后上了不大实用的MINI。

  偶然的机会了解到，现在保时捷优惠蛮多的，MACAN也有裸车了，2017款裸车配置也不低，于是想都没想就去四儿子店看车了，看了回来发了个帖问问优惠就下定了，接着就提车了（因为楼主上班横跨上海，必须开沪牌车，所以着急提车上牌）。结果嘛，12号周五上牌的时候交管局网络欠费，没办法审额度，结果没上成一刚（气死我啦）。

  以下是一些图，都是水果机拍的，等上好牌，天气好些，再出去好好弄作业。

浦西保时捷中心提的车，白色卡宴前面那辆就是我的MACAN，边上是之前发帖的苏州朋友的午夜蓝。

配置和优惠，其实还送了换油保养，以捷成会员权益的形式提供。

签提车单，经理访谈的地方

展厅的怕哪摸哪，四座的不喜欢，不过也买不起。

上牌那天早上拍的，六点就起来了，七点临牌不能上高架，结果还没上成，还好车不用去了。

说明书说加95号就行了···销售也说没必要加98，何况要加98还挺麻烦。

行李架马云家的，还行，有空把窗条也换了。





运气不错，倍耐力的胎。

用不惯的方向盘按钮，现在把菱形键设成了切歌键，仪表盘就可以操作。

实在是没地方发东西，特别是手机，马云家买了个这个，不过不服帖，建议别买了，其实可以做深一点，反正下面是空的，至少半个手机能放了。

后视镜太小，所以就装了一个行车记录仪，LOW是LOW了点，不过可视面积比原车的大了不少，还便宜。

这个中控有点意思，我蛮喜欢的。

据说要这样才能认证？

说下用车感受。

SUV视野果然好很多，起步有点肉，但是你舍得给油的话，还是很迅猛的，比CC18T快很多。不过我从不暴力驾驶。提速可以，动力不错。后面空间非常小，如果家中只买一辆车的不建议提MACAN，我自己坐后排腿部空间基本为0，不过前面很OK，储物空间比较小，后备箱也不大。

祝车友们平平安安，事事顺利,。