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问答帖关于Macan S与GTS的纠结，请大侠们不吝指教

1 19 发布于 2017-02-04 10:16:28 只看楼主修改帖子

计划入手Macan3.0 在配置上S与GTS两者之间彷徨很久。
S的选配太难了。
预算100内。
请大家说说那些是有价值的选项。
初步外部颜色白色、内室那种黄色。
大灯不选LED，音响也选标配。

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2017-02-04 10:35:21 IP 板凳
预算100内必须GTS啊，GTS你选配到100出头，优惠下来不到90，落地就是100内，配置比S高出好多好多。GTS选LED大灯只要11500，全系最低，比turbo还便宜。内饰真皮覆盖质感好太多，GTS选配真皮也比S低很多
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2017-02-04 10:29:17 IP 沙发
如果裸点。直接gts啊…优惠下来跟高配S差不多
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2017-02-04 10:35:21 IP 板凳
预算100内必须GTS啊，GTS你选配到100出头，优惠下来不到90，落地就是100内，配置比S高出好多好多。GTS选LED大灯只要11500，全系最低，比turbo还便宜。内饰真皮覆盖质感好太多，GTS选配真皮也比S低很多
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2017-02-04 10:43:07 IP 地板
并不是每一款车都叫gts
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2017-02-04 10:46:12 IP
Bluecran 2017/02/04 10:35:21 发表在板凳
预算100内必须GTS啊，GTS你选配到100出头，优惠下来不到90，落地就是100内，配置比S高出好多好多。GTS选LED大灯只要11500，全系最低，比turbo还便宜。内饰真皮覆盖质感好太多，GTS选配真皮也比S低很多
看了两天的论坛老眼昏花
岁数大了也不知道选啥好更不愿意听4S店那帮小子瞎咧咧
所以还是想听听兄弟们的意见
其实对保时捷全然不懂因为是老太婆要开她的标准是外观牛逼个性内室舒服有包裹性最关键还得6缸（老太一直开6缸的车到老了也不能给她减成4缸不是）
折腾了几天就迈卡吧
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2017-02-04 10:47:19 IP
浮生那个若梦 2017/02/04 10:29:17 发表在沙发
如果裸点。直接gts啊…优惠下来跟高配S差不多
其实我不懂S与GTS的区别到底在哪里
大概就是多一个运动套件比较拉风吧
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2017-02-04 10:49:04 IP
Bluecran 2017/02/04 10:35:21 发表在板凳
预算100内必须GTS啊，GTS你选配到100出头，优惠下来不到90，落地就是100内，配置比S高出好多好多。GTS选LED大灯只要11500，全系最低，比turbo还便宜。内饰真皮覆盖质感好太多，GTS选配真皮也比S低很多
同意
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2017-02-04 10:52:06 IP
洛屠户 2017/02/04 10:46:12 发表在 4楼
看了两天的论坛老眼昏花岁数大了也不知道选啥好更不愿意听4S店那帮小子瞎咧咧所以还是想听听兄弟们的意见其实对保时捷全然不懂因为是老太婆要开她的标准是外观牛逼个性内室舒服有包裹性最关键还得6缸（老太一直开6缸的车到老了也不能给她减成4缸不是）折腾了几天就迈卡吧
外观的话，GTS自带套件，加上黑色标和免费的熏黑鸟巢20寸轮毂，一眼就能看出不同，S外观跟普通版差别不大，如果要选鸟巢要花4万多，还选不了熏黑鸟巢。某种程度上GTS比turbo的辨识度还高。内饰把真皮选上，手能摸到的地方基本都是皮，也符合老人家对质感的要求。其实最主要的是现在GTS的优惠力度下比S已经贵不了多少了……
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2017-02-04 10:55:00 IP
洛屠户 2017/02/04 10:47:19 发表在 5楼
其实我不懂S与GTS的区别到底在哪里大概就是多一个运动套件比较拉风吧
外观上，GTS套件、20寸熏黑轮毂、运动排气、红色卡钳、大灯随动转向，这些都免费，同时选配LED大灯全系最低。内饰上，选真皮和半真皮价格低一大截，多一个GTS专属的8项运动座椅和真皮组件。科技配置和舒适性配置上，基本一样。
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2017-02-04 11:01:06 IP
而且优惠力度还很大，S选这些下来基本价格一样了
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2017-02-04 11:34:55 IP
楼上几位兄弟说的都很到位深表感谢
那就GTS 选项上也基本采纳你们的建议
我本人一直开大车霸道中东版老太原来是小马三系325i最早的那批北京要限制国II标准虽然已经升级到III了但也是开了11年还是换吧
咬牙跺脚一番就迈卡GTS了
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2017-02-04 13:38:51 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2017-02-04 20:19:24 IP
洛屠户 2017/02/04 10:16:28 发表在主楼
计划入手Macan3.0 在配置上S与GTS两者之间彷徨很久。S的选配太难了。预算100内。请大家说说那些是有价值的选项。初步外部颜色白色、内室那种黄色。大灯不选LED，音响也选标配。
北京的，白色gts，一万公里，79出，纯新车，选配牛，有兴趣加微信13121386609
[本回复最后由磊磊你真牛于2017-02-04 20:20:03 编辑]

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2017-02-04 20:54:12 IP
性价比的话S。好一点自然是GTS
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2017-02-04 23:21:38 IP
洛屠户 2017/02/04 10:47:19 发表在 5楼
其实我不懂S与GTS的区别到底在哪里大概就是多一个运动套件比较拉风吧
就你说的这些拉风套件就值到20万了...另外性能上也有几十马力和nm的提高，性能上更好
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2017-02-05 20:17:10 IP
GTS不会后悔，我今天下午刚订的现车，在等合格证从德国寄过来。
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2017-02-09 14:15:29 IP
这个我也考虑挺久的了，不知楼主是否试驾过GTS？
GTS和S最大区别在于：
1：运动包围，运动排气
2：265 kW (360 hp) 的功率和 500 Nm 的扭矩
250 kW (340 hp) 的功率和 460 Nm 的扭矩
，悬挂下降1.5cm
3：尾巴上GTS的大标
4：20寸大轮毂
5：其他的我认为都不是重点
我的感觉
1：运动包围一般人看不出来，没有亮点。真看不出来有多运动。运动排气很棒，很拉风，炸街利器！缺点：有点吵，如果你喜欢安静就很烦。
2：动力提升不下赛道体会不出来，不下赛道不值。
悬挂下降1.5cm是表面上的实际上悬挂调校比S要硬一些，这个平常开舒适性也稍差。
3：尾巴上GTS的大标这个相对于前两个对于很多人来说是重点，我也喜欢！
4：20寸大轮毂，不知道以后开起来会不会经常鼓包？我朋友的X1高配的大轮毂4年换了9个轮胎，老是起包和爆胎。

只写给纠结的朋友！
[本回复最后由 pixie 于2017-02-09 14:56:38 编辑]

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2017-02-09 14:36:23 IP
100以内就GTS吧我的情况和你一样最终选的期货优惠比自己定制大四月初到
[本回复最后由虾米也是虾于2017-02-09 14:37:07 编辑]

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2017-02-09 14:45:51 IP
GTS不用纠结 S再怎么选也是S
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2017-04-24 16:45:20 IP
其实也可以考虑turbo，估计搞完也是100以内
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