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        从三月份提车到现在，跑了三千公里，虽然跑得不多，好歹各种路况都跑过了。至此，整理一下，也就可以在这发表一下用车感受了。

        虽然想直接发表感受，但不免落入俗套，还是先从选车说起。整个过程波澜不惊，顺理成章，长篇大论就免了，只是想说的是，任何选车，关键在于自己的本意，车是用来开的，适合就好。最早听到傲虎是来自一则报道，大体意思说的是一位刚毕业的小伙，没房没粮，靠父母的救济，工作后首入手了傲虎，文中各种赞美溢于言表（鄙视这种行为），这算是第一次对傲虎有了粗浅的认识，傲虎是辆带你出行值得信赖的车。其后就是拉力赛场上那个蓝色魅影了，此处不表了。

      本人第一辆车是科鲁兹，开了快5年，不多说了，一辆好车。只是在有了宝宝后，小科就有点捉肩见肘了，于是萌生了换车的念头。自去年下半年开始，各种途径关注车子，但至始至终都明确一点，家用、舒适（着重指后排），定位SUV。这样开始了神车、翼虎、指南者、森林人、欧蓝德、昂科威......也是看了个遍，最后看到新傲虎发布的消息，这也勾起了往昔的记忆，这期间泡坛子、跑4S是必须的，当然，LD的思想工作也是必须做的，当然这其中的主要因素就是预算，然后对LD就是各种游说，潜移默化后，最终于去年11月份下订天青蓝，当时这颜色只是通过网上为数不多的几张图片就决定了。没优惠，仅促销礼包（相机+迎宾灯+底盘装甲+贴膜（车置换送）+雪地胎）。

       等待总是漫长的，看到12月份第一批提车的车友，抓心挠肝的感觉对于大多数等待的车友应该都是能够理解的。谁叫你订了天青蓝，当时黑白都现车，只能忍着。春节过后，也就平静了些，进入三月中旬，终于盼来了。由于手续（置换+贷款（贷款自己找银行办，没有多余手续费））以及出差等问题，只能先到店探望一下。

        洗干净了静静等着他的主人

        号称是省内第一台，也是唯一一台天青蓝， 且信了吧，反正心情愉悦就好。经过一周的等待，周末到店提车走人。

2月份生产的，3月份到，还不错。

        来张露底的，还算齐整，不过要远行，下回还得考虑护板，且慢慢寻摸着。

自家宝贝与傲虎（展车）的亲密接触，犹如切切私语，在增进感情吗？


提车里程，以及第一箱加油量，油箱应该是60升，玻璃水也是见底了，后来加玻璃水，这厮也是能装，估摸着能装下2-3升。提车之后，接踵而来的就是各种安装，迎宾照地灯、行车记录仪、蜗牛喇叭、自动落锁、升窗、折叠后视镜等。目前使用都十分满意。

迎宾照地灯安装，从上边取电，总体来说，安装还是比较简单，都是插拔接头。

车库里的效果，还是很满意的，特别是在黑夜里，炫。

自己保险盒取电，安装了行车记录仪，在此一并感谢“夜知”车友的指导，安装不是很难，有一定动手能力，愿意折腾的车友可以一试。由于自己动手，没有拍照，仅此一张也是后补的。

顺便展示一下玩具相机和雪地胎，雪地胎估计也是个鸡肋，先堆那吧。
佳能1200D，个人觉得相机包比相机好。

优科豪马雪地胎，就是不知何时能用上。

安装行车自动落锁、自动升窗、自动折叠后视镜。

车门拆开，隔音就那么回事，没见过其他车的，所以无从评价。

安装OBD，即插即用。

在4S店贴膜，顺便把喇叭给换了。照片忘照了。

黑色内饰，各位车友已经发了很多了，这里就不再疲劳大家的视力了。总体感觉内饰还是不错的，在这个级别的车里应该还可以了。

雨后的傲虎，十分的性感。

五一期间，傲虎的首次远行，借机在沙地上撒野了一把，没什么压力，轻松通过。









最爱前脸，当然萝卜白菜，不必多说。

美丽的大眼，画个眼圈，是不是更漂亮了。

犀利的眼神。



美丽的大耳朵。


17的轮毂，也是最爱，美丽的大脚。走在这种野地里，安心。
敦实的行李架，应该说契合远行的定位。

性感的pp。
几圈下来，满身沙土，更能体现出傲虎的几分野性。


就是这种沙地，当然不是那种极限越野类型的，小试一下，大家不必当真。

这里稍微总结一下：

       首先，之前车友说的发动机起动熄火、导航重启、时间重置、倒车时中控影像死机等问题目前都没有遇到。收音机杂音，除了在车库或者在极少的一下地方有杂音外，其他地方清晰，估计也就是信号的问题。有车友说异响之类的，遇到过，不过都一一排除，举例说吧，有时是矿泉水瓶，有时是扶手箱内的硬币，有时是安全带扣，所以，有些车友说什么异响，还请先自己查看一下，估计就是放置了什么东西造成的。

       其次，说说油耗吧，在这三个月的三千公里中，主要上下班，爬坡下坡，走走停停（差不多2000公里），也跑过几次城市快速路（差不多400公里）和高速（差不多600公里），目前油耗9.9，在广大车友看了算高的，不过，不谦虚的说，本人驾驶习惯绝对良好，分析还是路况原因。这么说吧，如果80%高速，控制在7-8之间是完全可能的（本人高速那箱油，折下来高速可在6.5）；如果高速、平坦城市一半一半，8-9应该没问题；如果平坦路面，城市上下班，10个以内不是梦想；而像我这城市，主要上下班，还坡道为主，11个以内，个人就很满意了。

       再次，傲虎作为家庭用车绝对是最为舒适的，如果有之一，那是你的之一（个人陋见，不喜勿拍）。操控就不多说了，指向清晰，至于动力嘛，本人之前最大排量只开过2.4和2.0T的，再说没有急加速的习惯，因此，在城市和高速，对于我来说，够够的了。高速时没有测试极限速度，120-130时车身极为稳定，再高于本人无用，故没有测试。还有高速噪音，可以接受，甚至有些惊喜，不过冷车启动，高转速时声音确实大，不知什么原理，加速润滑吗。补充两点：一是自动启停，这玩意需要适应，有时候自己感觉太灵敏了，停住车，稍微加点力就熄火了，特别是有时候进出车库、停车场时，停车刷卡取卡，一不小心就熄火了；二是、有时挂N档停车等红灯，再挂回D档起步时，马上踩油门，傲虎有短暂思考的时候，平地还好，坡上有溜车的危险，建议在等红灯起步时，稍微提前一点挂D档。

       最后，傲虎是辆适合我的好车，它可以带你远行，让你享受一路的风景，带你安全归来，让你没有旅途的疲惫。

      胡言乱语，一点感受，仅供参考。