（***最后有对此事更新内容）

    我刚买了翼虎运动版，车牌都还没上，但发现车在行驶中不稳定，容易自己跑偏。

    1.在凹凸不平的路面上刹车（比如红绿灯口）造成跑偏而形成夺方向感。

    2.在高速路上正常行驶时，有时会自己跑偏，有时向左，有时向右，不是固定往一边跑偏。我估计也是由于路面不平时对车轮进行挤压，致使跑偏。

     这是什么原因啊，大家的翼虎碰到过这种情况吗？请高手帮助！ 版主能不能帮忙啊！

由于忙还没来得及交作业认证，谁知道出现这个现象。

为了不被误认为阿黑，还是发几张图吧。版主顺便认证一下。。。。。

一、提车途中，很淡定，不激动，因为没办法的被坑爹了（就要SSSS贴膜，其他都没要）。我4月14日（星期日）去SSSS店定的车，签了合同，要的银或者灰色，运动版。结果第二天就打来电话说车有了，要我去提车，真快啊。

二、到店了，瞎拍了几张。

三、看见我的车了。

四、刷卡提车走人，合格证、发票、都不能当时给，上不了牌。提车时20公里，但是铭牌上是2013-01生产的车，真想骂人。没办法，车就在眼前，提车走呗。

五、回家后照的，是准备适时发出作业的，但一直没时间发。期间交了税，办了保险。

就不讲解了，图和大家的都一样。

六、这是昨天（4月28日）去SSSS店拍的，因为我们这上牌要发动机拓印号，车管所的拓印不好，到网上查，发现要拆空气滤清器，电瓶。电瓶座，怕本地的汽修厂下了电瓶后恢复不好行车电脑，只好在网上查资料，在本地买了拓印纸，5元一张，T宝上0.3元一张，什么世道啊？又去SSSS店，去一趟单程就是200+公里啊，唉。。。。发动机号SSSS不免费拓印，要工时费，没办法，不搞上不成牌。  但维修部的说拓印不好，我说CF有发《通知》叫怎么拓印的，他们才打电话传了一份来。

下午一点开工，搞了3个多小时才完工，真tmd不好搞，CF的设计脑袋进水了，怎么设计的？

七、完工后顺便贴了膜，没照相。回程路上就又感受到了跑偏现象，虽然不是很明显，但心里就没底，晚上在网上查跑偏资料，但又不知道我的车究竟是什么原因，是我的车个别问题，还是翼虎都有这个问题呢？心里着急啊，昨天晚上是没睡好的。。。。

八、今天（4月29日）又专门试车。路面平的话直行不跑偏，刹车不跑偏，路面不平整时，直行或者刹车时就会影响转向，就像方向盘被外力带了一下，赶紧稳住方向盘，把持住方向。我觉得方向不是在我一个人的控制中了，路况的原因也会使车辆转向变线。

如果这个问题解决了，其他问题其实都不是什么问题了，这车优点也很多我就不说了。

大家支招啊。怎么办？

 还没与SSSS联系，明天我准备在去SSSS店。到底是这辆车有问题卖给我的，还是都这样啊？？

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5月1日，22:30更新

    我于4月30日带老婆、孩子去武汉玩，顺便去4儿子那里说说车的问题，（4儿子态度真TMD差，鄙视），等半天好不容易安排人试车。但是是我开，安排的4S店小师傅坐旁边，我开出去试了，但又没有发生上述现象，通过与小师傅沟通，他说你说的那种夺方向感其实就是路面回馈力，福特车的转向系统调校都是这样的，致胜的车也是这样，而且方向很灵活，没有一点间隙，像今年上市的新嘉年华也是，在高速路上，方向盘轻轻一动，车辆马上就有反应变线，非常灵敏。我说：是的，翼虎也是的，在高速公路上方向盘要时时刻刻掌握好，稍微一动车辆就不直行了就变线，搞得手很累。我说此车的对头神车在这点上就好些，速度越快，方向盘越重，不会轻微受力就使方向盘转动，便于车辆更稳的直行，手也不累些。

   通过此次试车沟通，以及看了本贴的一些车友们回复，更加明白了这是车的调校方式，不是车有问题。在回程的路上，老婆坐在车上说：枪蛮好麽，开的蛮稳麽，没得你说的跑偏现象啊~~  

   我的心结也打开了，现在我已经熟悉适应了翼虎的这个路面反馈力，已经找到了感觉，开的得心应手了，心魔已除，一切又在我的掌握之中。哈哈。。。

在此感谢jodson0811和yangou两位版主的关注与解答，还要感谢真假大菠萝、沙漠仙人掌、一只豆腐脑等车友的认真回复，表述的现象与我的车一样，坚定了我的信心。我有机会还将开开别人的翼虎，看与我的车是不是一样，我也会将结果在贴上更新，告知所有关注翼虎的车友们。

谢谢大家！谢谢论坛！