列位,有图有真相,貌似摊上大事了,引擎故障:
坡道辅助故障,虽说俺是精英版,这个功能还是有滴,可以故障:
精英版有泊车辅助吗?没有的功能也“故障”
发动机无法启动,只能呆在马路边等拖车~~~~
百无聊奈。。。。。。。。。
突然脑中灵光一闪,猛地打开引擎盖,只听那继电器嗒嗒嗒乱响,果断一掌拍在保险盒上,口中念念有词:我让你断x,嗒嗒声竟立马消失,直接发动车子走人~~~~~~~
次日:送4S检查,附上要求检查项目:
(1)偶然显示引擎故障,无法启动,请检查保险盒
(2)防冻冷却液下降过快,已到最低位
(3)前轮扯皮、吃胎
(4)中控异响
(5)驾驶位玻璃异响
1小时候后4S来电:恭喜您,经过我们的仔细检查,您的汽车完全没有问题,所有您见到的现象都是正常现象,请放心使用。。。
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附:必须赞扬一下翼虎的设计师,考虑得非常周到:
当引擎故障后,出现一段提示:方向盘锁已打开,请转动方向盘
一时没领悟,没事干嘛让转动方向盘?~
试着转一下方向盘,方向盘助力竟然自动打开了!
最后,幡然醒悟,这是叫我叫拖车啊 靠!
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周五,要跑长途,要紧事
照例先直奔加油站
打开邮箱盖,趁着油站员工还没反应,迅速灌了一瓶红线sl-1(等他反应过来又要推销燃油宝了~~)
加满油,准备闪人,按启动按钮,没反应! 天啊,又来了》》》》引擎故障!!!!!!!
***长征第一步还没踏出去就挂了,后面还跟着一串毫无耐性的车主~~~
同车朋友号称老司机,也慌了神
还是俺比较冷静,有经验了哦!果然,方向盘助力又自动开启了并提示:请转动方向盘
三个人合力车推到了一遍,俺麻利的打开引擎盖,照着保险盒一掌,上车~发动~走人》》》》》》》
一趟长途,以上状况重复五次
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回程,打4S电话预约,4S小姐一听就知道是兴师问罪的,大气不敢坑一声
4S 5:30下班
一路140~150公里/小时,最高180,5点前杀到4s (必须再次赞美一下福特,一般故障车绝对没办法跑那么快,秒杀无数豪车)
工人师傅永远是最可爱的,一下子围上五六个(脑袋有毛病的都是所谓的精英,谁都知道俺在骂谁)
七嘴八舌的研究到底咋回事,好奇怪哦,一拍就好哦~~
研究了半天愣是没研究出来~~~~
一个貌似领班的出来出搜主义:要不您把车留2天,俺开开试试。(( 去!到一边去
既然有人开头出了一个馊主意
一般就有第二个~~~~
于是,另一个师傅上前也是一顿乱拍~~~((注意专业素质!!!
这车也神了,到了4S就像回了娘家,不管这么折腾,居然什么毛病都没有了,搞得俺跟现实版的车黑似的~~
冷静
冷静
俺脑中神光再次一闪,提示4S师傅:既然是按启动键,发动机没动静,那一定是跟启动有关的保险丝或者继电器的问题,而且还有继电器跳动的声音作为线索
经俺提醒,4S师傅如醍醐灌顶,立马熟练的把发动机启动继电器给拔了,然后按启动按钮试验
-------------------启动继电器拔了,它能启动吗??!!
不过,这确实是找到问题的正确方法,列位,翼虎保险盒里面几十个保险丝+继电器,而且还有可能接触不良或者线束破皮,怎么查哦!
一个一个拔!!! 只要拔到某个保险丝,出现嗒嗒声,并且提示“引擎故障+坡道辅助不可用+泊车辅助故障”提示的,那就它! 聪明办法笨办法!抓着老鼠就是猫!
果然! 靠车前部左边第一个保险丝拔下来的时候,故障重现!
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以下应该用张国立在春晚 时间去哪了,那段煽情的语调朗诵:
这是一颗神奇的保险丝~~
来自福特的保险丝~~
不仔细看,他和其他保险丝没有什么两样~~
他没有烧断~~
它有两条腿,而且是歪的!
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写到这里,俺自己也觉得是不是有点过分了,怎么可以这样指桑骂槐哦,就是一颗保险丝的事,多大的事,然千里之堤毁于蚁穴,细节决定了成败,你懂我懂但某些精英怎么就不懂
朋友说,早年开着吉利的车,大毛病没有,但是就是今天雨刮不灵,明天玻璃升不起来,烦都烦死掉,车都是车,都能跑~~~~,今天,我们在吉利的保险丝盒里,至少,还能找着备用保险丝!
写在翼虎第三次维修之后,有感,谢谢观赏~~!
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