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【镀金轮毂】翼虎运动款曲折的提车历程（长篇大论+高清大图）

1 717 发布于 2014-07-02 01:19:27 只看楼主修改帖子

首页了，非常感谢论坛车友的支持与之家编辑的厚爱！

提示：全文比较长，楼主比较啰嗦，有接受不了的可直接跳过，如果您能忍受着读完我将万分感谢，不枉我挑灯夜战！

直到提车的前一天我都没想过最后会阴差阳错的提了一台翼虎，无心插柳啊！

之前的车是一辆2011年产的奇瑞瑞虎，2011年4月12日提的车上的牌，车开了一年后就有了换车的想法。当时和我买车时的销售处得很好，每次去4S都和他侃一会，有一次偶然说起我想换车的想法，他推荐我去看看科雷傲，去看过后我和老婆就中毒了，当时对科雷傲是怎么看怎么喜欢。在一次车展上我与雷诺的销售咨询过后，想用瑞虎做置换，那个销售找来了一个专业评估人员。那人还真不错，问过我情况后，知道我这车才开了一年，就劝我先不要换，说一年车就卖很不合适，一年车跟三年车卖的价差不了多少，建议我再开两年再考虑换车。过后回家和老婆一商量，现在换车也确实太不划算，手里的资金还很紧张，于是换车计划就暂时搁置了，说好这车再开两年两年后换车！从那以后我和老婆就是哈尔滨各大车展上的常客了，我也每天都在网络上面了解各种品牌的汽车资讯。

一晃到了2013年的10月份，我感觉是时候该对我感兴趣的几款车做一下筛选了。首选当然是SUV，我曾经和老婆说过，我下一台车一定满足以下几点：1、要有全景天窗（本人从不在车上抽烟，要全景天窗不是为了打开通风，而是为了全景天窗带给车中人员的那份开阔的感觉和自由的心情，其实标志2008上的那个不能开启的全景天窗非常适合我），2、一定要有四驱系统（哈尔滨已经连续两年冬天下大暴雪了，暴雪中很多车子都被陷住，四驱虽不是万能的尤其是城市SUV的四驱性能，但是肯定是会比两驱的强很多，尤其是脱困能力和雨雪天气道路行驶的稳定性），3、一定要有一键启动（第一次看见这个功能是2005年朋友提回的一台顶配凯美瑞，当时给我的感觉就是太TM牛掰了），4、一定要有氙气大灯（瑞虎的卤素灯晚上在市区开与不开你要是不看仪表你都不知道，这灯折磨了我将近3年，就是因为总考虑要换车，所以就一直坚持着）。5、一定要黑色内饰（瑞虎是浅色内饰，看了快3年，实在忍受不了了）。在满足以上5点的基础上不能是日本车，在这里需要强调一下，免得被一些车友拍砖。不选日本车不是因为我爱国，也不是因为我是愤青，实在是迫不得已，小日本接二连三的闹的比较凶，国内还总有一些居心不良的所谓爱国青年做出的一些过激举动，本屌没钱买车库，如果买了日本车每天将会提心吊胆的过日子，在这一点上我和老婆的意见一致！老婆给的预算是全车落地30W，当然如果非常喜欢的超个一两万跟老婆商量一下还是可以的，哈哈！

后来有朋友和我说30W以里的SUV没什么像样的，不如买个中级轿车，在这个价位普通百姓家用就非常不错了。于是我又把轿车阵营研究了一圈，于是产生了下面的备选：

科雷傲（惦记了一年多的车。与奇峻同样的四驱性能，这个级别应该是比较不错的了，缺点是空间小外形中规中距不够拉风）

索兰托（空间大、纯进口、外形比较满意，老婆尤其喜欢那个大尾灯，我最喜欢方向盘加热，东北冬天行车利器。缺点是没有限滑差速锁）

福特锐界（优点就不说了，预算只够乞丐版的，配置低的可怜还没有四驱，基本就是想想罢了，但是是真心喜欢这款车）

还有就是途观和翼虎，这俩车都符合我的要求，但是当时这俩玩意都加价凶猛，我和老婆一致认为加价可耻，再好的车性价比都太低了，加价车根本就不在我们普通老百姓的选车范围之内，所以这两款车也就只是象征性的看看

轿车备选是新君越（老婆中毒很深，优惠很大，外形大气配置高，但是很像官车，年纪再大点开着就非常合适了）

新蒙迪欧（试驾了一次我中毒了，提速快、操控佳、外形拉风，配置也很高，按摩座椅很逆天）

新君威GS（外形拉风，顶配配置出众，尤其是那款鲍鱼有点性能车的味道，优惠大，缺点是空间在同级别中毫无优势）

最后定在索兰托、君越、新蒙这三台车中选一台。

转眼来到11月份，我和老婆到哈尔滨秋季车展准备出手，初衷就是这几款车看缘分，哪个对上眼，价钱合适就下定。进馆先去了别克（当然得先看领导喜欢的），君越2.0T顶配车展给的优惠3W，说还能有个置换补贴5000元，我说要白色现车（本身这车就像官车，我要是买个黑色或金色的老婆说看着像给单位开车的司机），销售说白色没现车，要等。于是转战福特，新蒙迪欧展车都靠不上前，真火，找个销售聊了2个小时，最后结果是没现车，交定金5000，等3个月，定金不退，我勒个去销量高就是牛，我再撤。进口起亚展台人不多，销售很热情，我随销售一起进入车中谈价格，不知道怎么回事，之前索兰托虽然没试驾过，但是实车已经看了无数次了，这次进到车里就有了想拥有它的冲动，冲口就对老婆说：咱定索兰托吧！老婆跟我说看了这几个车你就上了这个车说了想定，看来你是真喜欢，那咱就定这个吧！（在这要感谢老婆对我的了解和支持）啥也不说了，车展优惠交5000定金顶一万购车款，其他优惠没有，那咱也定，谁让咱喜欢呢！销售合同上标明1月中旬交车，豪华GDI五座版！定金交了，回家等车吧！

天有不测风云，12月初因为一次意外，导致右腿踝骨骨折，住院半个月，医生说大概2月份才能下地走路，这下可好，也不用着急提车了，慢慢等吧。1月初销售打来电话，很抱歉的告诉我，由于韩国方面的原因，提车可能无限期延后，我一听急了，合同上不是这么说的呀，虽然我不着急，但是无限期延后是什么概念？就是不一定什么时候有车，那怎么行呢，腿好了我开什么呀（养伤期间我已经把瑞虎卖掉了），和老婆商量后果断退订，另寻他车！最先想到的是新蒙，但是腿上的伤让我不方便出门去4S砍价看车，于是给哈尔滨的3家4S打电话，新蒙都是等两个月，其中有一个销售问我为啥不考虑翼虎，说有几台现车，一问说都是1.6T的，马上没了兴趣，我说翼虎也可以但是我要顶配还必须是黑内饰（当时不知道顶配没有黑内饰，只有运动是黑内饰），那个销售还居然满口答应帮我调一台顶配黑内的，现在想想挺逗的。后来在网上研究了一下翼虎才知道黑内2.0T的只有运动是，经过衡量实在接受不了浅色内饰，况且运动的轮毂是唯一全系不同的，只好退而求其次选择运动，唯一让我对顶配割舍不下的是前风挡加热，在冰天雪地的哈尔滨这是一项多么给力的配置啊。后来销售来电说有一台灰色翼虎运动在途，问我要不要，要的话加装饰两万，弄了半天还是加价，直接跟他拜拜了。

正发愁时一个朋友打来电话“我刚提了个锐界，你那车咋样了？” “唉~别提了...（省略若干字）”“那正好，我认识个福特的，给你介绍一下，你去看看找他能不能提着车”。雪中送炭啊，于是朋友来接我直接去了福特4S。跟销售谈得很愉快，我也很明确的表达了我的意图，新蒙顶配黑色或者红色，必须黑内，翼虎运动琥珀金或者红色，这俩车哪个先到就提哪个，前提是不加价。那个哥们很诚恳的跟我说，哥，新蒙我基本可以确定一个月内让你提车，翼虎我看你就别抱太大的希望了，就是有车也得加价。这基本也是我想到的答案！交定金5000，订车合同上车型写的是翼虎或者是新蒙，事情办完我很满意！回家等消息吧，那天是1月26日，算算怎么也得过完年了。回家后就全身心的扑在新蒙的论坛里面看看大家的一些用车心得，满心以为这次提新蒙没跑了，对翼虎根本就没抱幻想！老婆还跟我说，买了轿车以后开车就不能像以前一样啥道都能跑了，上个倒鸭子基本就没戏了，我想了想还有点小小的失望，因为开始的时候一心想买的就是SUV的，总认为SUV才是男人开的车，但是没办法，话说回来新蒙我也是很喜欢的！

两天后1月28日我从其他途径了解到店内现在有两台翼虎现车，正好都是我想要的红色和琥珀金的运动款，我马上给那个哥们打电话，结果他告诉我他正在高速上往家赶准备回家过年了，我把得到的消息和他一说，他让我等一下，他给我问问然后给我回电话！不大一会，他打回来了，说确实今天刚到了两台运动的琥珀金和红色的，还问我消息哪来的，比他的还快，哈哈。他说这两台车是店里刚跟厂家要的货，是年前冲业绩的，最重要的是不加价，但是有一点，就是这个月底之前必须全款交齐，交钱就提车，今天28号，还有3天必须把全款交上。我一听马上告诉他车给我留着，明天就去交钱，我要红色的。他跟我说建议我要琥珀金的，因为红色的是去年9月份出厂的车（9月份的车怎么留到现在？我心里现在也没想明白），而琥珀金的是今年1月15日出厂的，也就是出厂才13天的新生儿。那果断琥珀金吧！他说那就告诉店里给我留着了，明天让我去店里找另一位销售就行，他都交代完了！放下电话长呼一口气，在经历了这么多的波折之后终于看见彩虹了，跟老婆汇报完之后，老婆也非常高兴，其实她也是倾向于SUV的，她一直说4驱的家伙我冬天开着更安全，她更放心（再次被感动，谢谢老婆）。

第二天早早出发直奔4S，到店刷卡交全款，但是没提车，原因就是，一是我腿伤没好开不了车，老婆证拿了快2年了，只在我喝酒之后半夜开回家过几次，虽然手动挡都可以开，但是没开过自动挡的心里没底，死活就是不敢动这新车，二是再有几天就过年了，放在外面担心放鞭炮的把车伤到（原来的瑞虎有一年过年初一早上下楼一看，车上全是大二踢脚里面的黄泥块，多亏奇瑞的钣金还是挺结实的，要不非得砸出坑来不可）。所以跟4S说过完正月十五来提车，正好那时候腿里的钢钉也拆掉了，我就能开车了，让他们给我找个靠谱的地方停好。

回家就开始在网上购买各种装饰，老婆说我新的一轮败金开始了，确实到现在车提回来在装饰上花了不少银子，但是我感觉都是挺值得的，后面上图。

车子是一月十几号提回来的忘了，一直上的是临牌，就是为了等我原来车上的牌子，那台瑞虎得到4月12号才在我名下满3年，才可以继续用那个车牌，因为那个车牌是当年我和老婆在网上选的，里面有我和老婆的生日还有个意义很好的谐音，所以必须保留。陆续办了3张一个月的临牌，时间刚刚好，现在老车牌又挂在了新车上，这才感觉真正是属于我的！

车子到现在开了4000公里多一点，刚做完首保。每天就是上下班开，所以开得比较少。在1500公里的时候去宾县给老婆的姥姥和姥爷上坟，开了一段来回的高速，大概100多公里，顺便跑了一跑，这2.0T的动力真不是盖的，我们一起去了3台车，上了高速我就撒欢了，那时还用的临牌，所以就没考虑超速的问题，他们一直没看到我的车尾灯，哈哈。在保证安全的前提下与一台不认识的CRV飚了一段，一直在我后面吃灰（CRV车友轻拍），在时速160的情况下，想甩开他像玩一样，180的时候他收油减速了，我也就慢下来等我们后面的两台车了，毕竟丈母娘还在车上。老婆在我旁边一点没感觉，我告诉她刚才180了，她一脸的不相信，确实翼虎在高速的时候车子非常稳，除了发动机的咆哮丝毫感觉不到车子正在高速行驶。市区行驶的时候超车利落，指向精准，隔音效果好，高速转弯时侧倾小，地盘扎实，提速迅猛，在城市基本可以秒掉80%的车子......优点很多就不说了，说说缺点吧。前排储物空间少，除了中间的杯架我找不到放手机和钥匙的地方，车门上的储物格到是挺大，但是也不能把所有的东西都堆在那里面啊，后排乘坐空间和舒适性都比途观差，但是我感觉这是一台给驾驶者准备的车子，对正副驾驶照顾得比较到位，后排好像差点意思，想要驾驶乐趣就要舍去舒适性，鱼与熊掌的关系！不过这些都是可以忍受的，毕竟我这车子后排坐人的时候，少之又少。但是有一点是让我一直诟病的地方，就是变速箱太垃圾，拖了发动机的后腿，如果不是这款强大的发动机，这车会少了不少驾驶乐趣。当你正常行驶中，想突然急加速的时候正确的做法是油门踩一大半，感觉变速箱降档后再地板油，如果直接地板油，那不好意思了，变速箱会像是回家问过妈妈以后再来给你降档（可能有些夸张，但是当你需要急加速的时候，真得大概会有1秒以上的延迟，那时候感觉就像很漫长），这种情况在上坡时超车极为明显，那时降档更为迟钝。不过当降档完成后，你就可以随意了，想要多少动力那台发动机都会源源不断的传输给你，就像一个永远拿不完的聚宝盆一样，那时才能让你找到它带给你的乐趣！

车子提回来就加入了冰城翼虎车友会，这是一个素质很高凝聚力很强的一个集体，管理员们每天都在群里帮助车友向商家争取各种最低折扣的团购（在后面能看到我的镀金轮毂，就是车友会给车友争取到的团购价格），经常组织大家参加各种活动，包括自驾游、公益活动、竞技比赛，本人由于工作原因不是每次都能到场参加，但是每次参加活动都能感受到组织者们的用心和各位车友的真诚！

在哈尔滨有位大神能给精英和运动刷出顶配导航，这个是真实存在的，翼虎论坛还有些人不相信！我是哈尔滨第二台刷的吧？这个导航有些朋友说比较坑，这个我感觉还是见仁见智，我用着还是比较顺手的，搜门牌号很准，搜交叉路口也是一样，在哈尔滨非常小的一条街都可以找到，最主要的是，可以语音设置导航，开车的时候非常方便。（后面上照片）

关于翼虎论坛漫天的断轴说，我想说得是，每一台车子都有他的优缺点，它的优点是看车主希望要一个什么样的定位，既然选择就要面对不管是优点还是缺点，都要正视，真正的缺点是掩盖不住的，真正的优点也是不容忽略的。但是，如果断章取义把缺点无限放大就有失公正了吧?任何一台车子都不是完美的，翼虎的断轴现象肯定存在，但断轴也不是翼虎的专利，但是说翼虎大面积的正常行驶中断轴我认为就是有些别有用心的人（键盘车手和黑子）为了达到他们不可告人的目的而编造的（当然还有些人云亦云的，装作砖家的家伙），最起码我的身边的翼虎车主没出现过一台断轴的，远了不敢说，黑龙江迄今为止好像一例都没听说出现过。

啰啰嗦嗦写了太多（刹不住车了，请大家见谅），下面上干货。前面是手机照的，耐心看后面是单反照的。单反是入门级，本人也是小白，拿了单反也只能比傻瓜相机强一丢丢。

这是我之前的瑞虎，朋友都调侃我说：瑞虎换翼虎，下一台就该是陆虎了吧？我是真希望这样啊，哈哈