我不懂车子但我懂钱，开车子的时候油钱就成了每天都要关注的东西，有的时候油下的很快，有的时候油就不那么快，我一直在试图研究出其中的关系，直到有一天看了一篇***之后，我决定做个实验测试一下，而且我现在竟然有心劲去做测试。因为最近的学生注意力都不在学习上，让我很烦恼，也就是这样在失眠的状态下，悄悄从家出门，开车，去空无一人的马路上，用钱做着测试，使劲一踩油门之后发现油耗显示的数字很大，然后慢慢慢慢的变小，最后逐渐稳定在一个比较小的数字上。我才明白年轻人所谓的正确的开车姿势是真的存在的。并且正确的姿势才省钱。

就是这辆车，逐渐让我变的心态年轻了起来，让我觉得生活还有很多美好是应该追求的。

虽然是在下雨，但是我的心情还是很好的，很久没有找到这么轻松的感觉了，一直被各种各样的压力压着，总算是找到了不同的方法去排解，因为压力而烦躁失眠的次数也是开始逐渐变少了。我不知道该怎么具体描述这辆车的灯，我只能简单的说半夜开车的时候就是亮，能看清前面的道路就可以了。

其实我这个年龄也不算很老，之前有同学跟我一起的，我教书的时候他在读书，现在人家还在读书，一边读书一边教书，心态很年轻，而且状态很好，收入也挺好，我是真的应该向别人看齐的么。

今天地湿滑，轮胎很平稳。

我也开始对车子有一定了解，不像刚入手的时候，考虑的很简单，能开就行，车子开关门的感觉我想认真体会一下，据说车耳朵，也就是后视镜比一般的车子多了点黑科技，我也是没找到，看来还不是很透彻的了解。

用年轻的心来说，我是真的开始路转粉了，这辆车子还真不错，也像我一开始买车子的要求，难得买个车子，要买个涨面子的，学校里面领导的好车名牌我就不对比了，就我们几个关系好的老师之间有事没事一对比就发现我的车子比他们多个十万或者5万，他们的车子要么也像我的一样是SUV要不然就是普通的轿车，无论是哪一种后备箱都没有我的大。

同样是侧面照，感觉比上一次亲切的多，而且喜欢的多。

自己的车无论是前排或者是后排都比同事的宽敞，我现在很是自信。

各种国际惯例的大鹏展翅

里面看我现在只觉得方向盘顺手，毕竟才开始年轻生活不久，还要慢慢感受。

大屏幕，喜欢这个，用起来很方便，特别是新的SYNC3功能，真是洋气

人形面板空调，很方便，而且操作起来也很简单

偶尔给手机充充电，唯一的优点就是不吸烟，不用右边的一般。

前面中间那一块，整体来说就是能放不少东西，我也会尽量去放，零零散散的东西放进去就感觉干净整齐了很多。

这里还有个小抽屉，偶尔放放学生要改的作业，也是有个特点，就是大。

心态年轻了，人话就多了，我都不敢想象这篇***我能写的这么年轻。开关窗户和开关门的。

只是为了模仿。

后面也可以吹空调。

都是一般车有的东西，我就不多说了。

虽然当初，我可能买车的时候有点随便的态度，现在我已经完成了路转粉的转变，而且车子的到来改变了我很长时间以来一尘不变的习惯，让我多了很多乐趣，我很开心。

最后整体来说我觉的车子都可以，因为我也没有开过别的样子的车，不好做比较。不过，这段时间开下来，还真是让我相当满意。2.0的动力，真是相当充沛，有时候想体验一下速度的快感，一脚油门下去，还有推背感，真是挺爽的；操控方面，虎子的方向盘很轻巧，不笨重，很好掌控；而悬挂调教的很赞，对于颠簸路面的过滤做的很到位，而且过弯的侧倾感也很不错，不会有那种会被甩出去的感觉，这样不管是开车或是坐车的人，都很有安全感；至于大家都很关心的油耗问题，我的虎子目前差不多都是在市区奔跑着，所以9-10个油左右，还在可以接受的范围内。

差不多用车感受就是这些了，准备过几天出去自驾游一次，到时候再来跟大家汇报。