先放张钥匙，这钥匙不如车子那么帅气，不过小点也好，好放。

翼虎新款改换成跟锐界一样的家族脸之后我觉得好看多了，这幅前脸我觉得很标致啊。我也是一路看着优惠看涨之后才入手的。翼虎我一直都很喜欢，这次看到新款很多地方都有提升，而且价格优惠也很大，最终还是入了17款的新翼虎。配置我选了豪锐两驱的，四驱我自己觉得城市里面用不太上，1.5T的发动机用两驱动力也更好，然后豪翼算是翼虎中配，配置项目已经很多了，包括全景天窗，和新升级的SYNC 3系统这一类的。

总结一下这段时间的使用体验呢，我觉得这个车还是很得体的。首先说动力，1.5T还是可以了，有时候比如挂到S挡感觉还挺有冲劲的。舒适度的话翼虎还是可以，这一代悬挂感觉软了一些，即便颠簸感觉也没有那么颠。而且我比较喜欢的是翼虎的隔音那是真好，我当时也是看了日系车再来看翼虎的，这隔音一下就把我打动了，再回去看那边都什么鬼隔音……油耗现在是9.6，实际稍高一点也就差不多这个水平，还是可以接受的。除此以外空间方面我也比较满意，前后排舒适度都很高，空间够用了，后备箱尺寸也不小，深度还挺不错的，能放。

翼虎的侧面造型也很精神

最近在街上见过几次运动版的新翼虎，黑色的轮圈我觉得很帅，我打算什么时候也去吧轮圈涂个黑色，怎么样

屁股，两个粗壮的排气管都是真家伙，一看就很有料，不过我这台翼虎只有1.5的排量，动力够用，但是算不上很澎湃。如果是2.0T的翼虎，那就是相当给力的动力了。不过翼虎不管是1.5T还是2.0T都还是很运动的，这点从操控就感觉出来了，底盘很稳，比很多轿车都要稳得多，不只是说跑高速，跑弯路一样是这样，很有操控感觉，开起来得心应手，所以也配得上这么一副运动的外表。

大鹏展翅我也来一个

平时停在地库里的照片

翼虎的车门比较厚实，关门的声音很有质感

这便是前排，翼虎的中控设计还是很有特点，飞翼一样

后排，这空间一看就很大了

后门

后备箱我是很满意的

好象我忘了专门拍SYNC 3，反正这个系统功能很多，我也用过前代系统，这个系统好用太多了，不管反应速度，还是触控的灵敏度都很高，功能也很多，像CarPlay这样能直接互联手机的功能就很不错，语音控制原车自带，用上CarPlay之后还可以直接调用Siri，功能就更强大了

电动尾门

豪翼还没有索尼的音响，其实我听想要索尼的音响的，不过只是为此上一个顶配尊翼倒也不是我不想，确实预算有限。

全景天窗的开关在这里