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【问题解决!】福特翼搏引擎防盗锁故障,请立即检修
1 19 发布于 2022-06-15 13:36:14 只看楼主 热门标准
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车子是13款无钥匙进入系统。6月12日晚上,我去车里放个东西,走的时候关了门,估计忘记锁车。结果今天发现车子打不开,按两把车钥匙都没反应,隔着玻璃能看到中控屏幕有显示👑"引擎防盗锁故障,请立即检修"。
然后用机械钥匙打开车门,里程表的锁车红灯还在闪烁,中控报警信息如题。按中控ok按键后屏幕关闭。按电源键,可以进入1小时音响模式。收音机都正常播放。
测量电池电压正常12.5V,找人搭电无法点火,用充电宝启动也无法点火。总之,踩刹车没反应,按一键启动也没反应。用机械钥匙锁车的话,车子led大灯会亮起来。
自己对着说明书把几个和无钥匙系统有关的保险拔出来测量,电阻都是5欧姆左右,都很正常,我就奇怪了,咋回事?
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再来总结一下故障现象:
1、无钥匙进入系统检测不到钥匙,车门无法打开。机械钥匙可以拧开车门。、
2、进入驾驶室后,中控小蓝屏显示”引擎防盗锁故障,请立即检修“。按中央按键区的”OK“按钮,显示信息消失,屏幕息屏。再按下中央区的电源按键,小蓝屏又亮起来,显示时间和日期,进入1小时听歌模式,收音机和蓝牙播放都正常,音响正常听歌。
3、松下手刹,挂挡动不了。按下档把上的按钮,没反应。

==========2022.6.18下午更新===================
车子在4S店检查了2个小时没找出问题,后来到了快下班的时候,修理工老乡把发动机舱内的电脑接头插拔了一次,把副驾驶位座椅底下的模块电脑也插拔了一次,再把副驾驶位手套箱里面的电脑模块插头也都插拔了一次,最后这些都通讯上了。
后来我就判断,估计直接拔掉电池的正负极,也能解锁。程序刷机费340元,回路检查费340元。根本就没刷程序,还是很黑啊!
所以,下次车友们遇到这个告警的话,直接把电池的正负极接头先拔掉,等电脑彻底放电后再试试吧。
所以,下次车友们遇到这个告警的话,直接把电池的正负极接头先拔掉,等电脑彻底放电后再试试吧。
所以,下次车友们遇到这个告警的话,直接把电池的正负极接头先拔掉,等电脑彻底放电后再试试吧。
所以,下次车友们遇到这个告警的话,直接把电池的正负极接头先拔掉,等电脑彻底放电后再试试吧。
所以,下次车友们遇到这个告警的话,直接把电池的正负极接头先拔掉,等电脑彻底放电后再试试吧。
所以,下次车友们遇到这个告警的话,直接把电池的正负极接头先拔掉,等电脑彻底放电后再试试吧。

这是告警信息,按中控键的OK按钮,这个显示就关闭了,关闭就是黑屏状态。

按中控区的电源按钮,可以进入一小时模式,听歌连接蓝牙或者播放收音机都正常。

显示日期都正常。

查看说明书,这是车钥匙遥控器相关的内容

这些都和这次主题无关的内容

这些都是无关的内容,按下中控区的锁车门按钮,也会锁车,而且是锁车声音跟平时不一样,出现了先后顺序。

这些也都是车门锁的,跟电脑钥匙无关。、

一个星期后,联系平安车险免费拖车送至4S店


因为6月15日学校指定要我去讲课一下午,耽误了一天,6月16和17日我去了趟阳江市考察党建工作,所以又耽搁了两天。所以,车子一直丢在公司里放了一个星期,等到周六我才去处理。不过因为现在很少用车了,也不着急。





拖车前必须沟通好的几件事情


联系平安车险拖车,拖车司机会提前打电话咨询一些必要的问题,这些问题很重要,大家一定要耐心和拖车司机沟通。
1、故障车辆正前方场地是否足够宽敞?停放位置是否能够容纳下6米长的拖车停放到事故车的正前方?不然拖车进不去,无法施救,除非喊吊车。
2、故障车辆的方向盘是否锁死?锁死了,故障车就无法打方向,只能笔直拉上拖车后尾板。
3、故障车辆原车拖钩是否还在车里?不同的车型,前脸拖钩洞洞都不一样。
4、故障车辆拖车目的地是否走高速?因为司机每天要拖好几台车,都是赶时间,所以他们一般都要求走高速去4S店,无所谓,我这里走高速也就3元钱。

确认无法挂档


再次确认电池有电,当时因为车里没工具,所以就没拆电池的线。如果拆线,说不定故障就自动复位了。


几个围观的工作人员。

拖车死机不专业,穿拖鞋开拖车。


走高速,高速费用是我出,也就3块钱。

到达4S店门口,停了一台翼搏。

到达4S店的院内。

进修理厂房内需要拆下车顶箱,幸亏我这个是快拆的箱子。

上午11点到店,下午2点开始检修


服务单是一来就给打印出来的,说先开两个340元的单子,一个系统解锁服务,一个电气回路检修服务。两个检修服务费用680元。

中午吃饭的时间,我那老乡利用午饭时间,帮我简单的看了一下故障情况。说有可能是几块通讯模块故障。一个模块在发动机舱保险盒旁边,一个在副驾驶位的座椅拉杆处,一个在副驾驶位置的踢脚处,也就是保险盒附近。说这几个模块都监测不到,电脑都通讯不上。顿时我就觉得不可能是3个模块一起坏掉啊,除非有网上传言的网关。不过自动化本科专业出身的我,怎么会相信呢?车辆通讯无非就是和现场总线类似的通讯,搞网关干嘛呢?

于是继续看他查问题,我感觉就是死机了。
检查几个模块的地方,全都很干燥,没有泡水痕迹。

这3个白色拉环就是插头。

技师利用午饭时间,帮我看一下问题所在。手套箱都拆了。

电脑显示有些模块无法连接。所以,顿时我感觉就是死机了,怎么重启呢?问了也没回答。

发动机舱里看了下,保险也都测量了,没什么问题。

给了张餐票,在4S店吃了个简单的午餐,两菜一汤,还好我是素食主义,就喜欢这些青菜和豆制食品,哈哈。吃完了来休息厅看视频,玩了5把王者荣耀,连跪啊!

休息厅里吃点饼干

技师说我这个今天不一定修的好,建议回家过几天再来,万一是模块坏了,就没备品更换,得等好久。我还是耐心等到下午3点半才走。因为最近下暴雨,麻烦啊。

下午5点到家,过一会儿就收到长安福特公众号的推文,说可以直播看检修过程。不过打开,已经检修完成了。我就立即打电话过去给技师,他说已经弄好了,明天再确认一下没问题就可以交车了。

就这?插拔了几个插头就好了,我说直接拆蓄电池总电源接头是不是也可以复位死机的情况?人家没回答。算了,被我猜对了,就是死机了,哪有几个模块一起坏的道理。

修好后第二天拿车,回家发现点烟器电源被弄坏


让在单据上写个检修结果,工作人员都不写,说就是因为最近经常下雨,天气潮湿,电气回路死机了。好勉强的解释啊,我天天停在车库里,车都没淋水。下雨我都不开车的,坐公司车。


记录一下本次修车后的里程表。


父亲节了,下午回家带娃拍个照片纪念一下。公司的领导要求我传工作服拍照,哈哈。此照片价值60元!

每次在4S店修车后,总会被弄出新的问题


每次去4S店修车,都给我留了小尾巴没搞好。记得上次是空调插头没给我插好,害我跑广州长途高速没空调吹,热死了。所以,4S店的技术人员,远远没有街边修车行专业和敬业啊!

最后在公众号填调查问卷,反馈消费者声音






我这是国五排放标准,也就是欧四标准吗?

写在最后,总结如下:
一、以后遇到这类问题,各位车友直接拆点火电池的正极接头,静静等待15分钟及以上,再把正极头接回去,试试可以复位掉所有的汽车主板死机问题。重启能解决大部分电子产品问题,这也是我在电网行业干通信自动化专业多年的经验之谈,只是这次自己太忙了,也懒得自己弄。
二、平安车险一年有七次免费拖车,可以先试着拖车到附近的大一点的汽车修理厂,咨询报价预算等。后来我和本地的开车行朋友说这个事情,他们说,这种情况,他们最多收费100块钱。。。我显得蛋疼折腾了周六和周日两天。。。去4S店来回打车的钱都差不多100块钱了。
三、长安福特厂家的客户关怀中心确实很有想法,不过无奈各地区经销商4S店员工受经营压力和各种利益关系吧,并没有完全站在客户方面解决问题。我觉得应该客户关怀中心能提供电话渠道的一些简单常见问题的解决方法,这才是解决客户真正需求的方式。我在公司买一台一万块钱的通信设备,人家基本上在10年内都会提供电话解答和技术指导服务,更何况我买的是十多万的汽车呢?
四、估计有人说我这不是在黑长安福特么?其实不然,我觉得长安福特主机厂家还是在很努力维护客户关系,只是4S店服务跟不上他们的中心思想而已,这一点我早就和厂家工作人员撇清利害关系了。因为现在我的翼搏很少开,最近两年总共才跑了四千公里,去年买了台长安逸动plus,现在开逸动比较多一点,翼搏只有双休日和节假日开到户外才用车。虽然用车少,但是我和长安福特主机厂的工作人员偶尔还是会联系一下,有些意见该说就说吧,对品牌的提升还是有好处的。包括我在工作中搞工程项目也一样,我最看重的还是售后服务这一块。
===========================希望以上能帮助各位车友======================

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最后编辑于2022-06-20 16:14:10
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