经过一个冬天的使用，由于现在的空气质量大家都懂的，所以在最近开空调的时候闻到了非常呛人的气味。因此让我产生了自己换空调滤芯的想法，经过前2次的失败，今天终天让我拆到了空调滤芯的位置，看到了可爱的白色滤芯。

但是，我只能看到，却无法将其拉出来。

PS：如果硬拉是可以拉出来的，这个滤芯是纸制的，除了边上硬一点，后面都是很软的。内部有活性炭，推荐在网上买个30块左右的，经常换换。

我发现更快的方法。先拆上面的橡胶压条，然后直接向外拉出钢琴烤漆那部分，这样上面的换挡盖板就一起下来了，可以省时间。全部拆好，换上新的不超过20分钟。OVER

我的拆解参考了论坛里的一个精华贴，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2871-23371332-1.html?pvareaid=101796。这里简单说了如何拆开换挡杆位置的方法。另外，我看了汽车之家对于翼博的长测，里面有一张图片是2个人在换空调滤芯，这张图片让我知道了滤芯的大概位置。以上这些是我拆解的参考，最后还是要靠自己动手摸索的。

换档杆位置的拆解

①拆除上面的橡胶压条，直接手拉就是

②拆除换挡杆的塑料盖板，从图上两个红圈处向上撬。松动后沿边沿一路慢慢的轻轻撬过去。拿下

③拆除那个黑得发亮的挡板。从红圈处轻轻向上撬松，千万不要用力向上撬。松动后，两手抓好向后拉！！这块板是向前插在车身上的插孔里的，千万千万不要向上硬撬，会断掉后面的卡扣的！！

副驾驶左侧挡板的拆解

①用T30工具，先拆开红圈处的螺丝。

②用7mm套筒拆掉红圈处的螺母。下面有个铜片卡在卡口里的，千万不要弄掉了。

③用撬棒先撬起红圈旁边的卡扣，然后向外拉开就行了。

空调滤芯挡板拆解

这个最困难了。要先翻下手套箱，然后才可以拆下最上面一颗螺丝。一共有5个螺丝固定了盖板，T20工具拆。

前4个看好位置都可以拆下，建议用专门的棘轮扳手，否则不好用力。

最后一个螺丝是通过手套箱后面的空间，伸手进去摸到后再拆下的。眼睛看是看不到的，用手摸吧。

拆完盖板就可以看到白色的纸质过滤芯了。直接硬拉出来就是了。放进去的时候，先把滤芯左右捏着，捏扁了再硬塞进去，然后它会自己弹开的。

下面的是sync 模块，作为福利发上来大家看看。我的1.0T 的sync 模块就在手套箱下面，相信1.5 也是这样的。