早上出门，热浪袭人，躲进车内更像个蒸笼似的，立刻把四个窗全降，通过空气流动来带走车内的闷热。慢速行驶了一段，之前开启的空调也已开始送出凉风，车内的高温也驱散了不少，该把窗户升起来了。这时，问题来了，其他的窗户都立刻阻挡了室外的炎热，可主驾驶的窗却不见踪影，反复试了几次，勉强漏了个头，可就是卡在那不再动换。急的我是满头大汗，这个情况上个月遇过一次，也是早上上班的路上发生的，后来直接开到4S店帮我把滑行槽的胶条清洗后恢复正常，没曾想这么快又罢工了。无奈，跟公司人说一声，再次驱车前往4S店。途中看到个个紧闭的车窗，哥内牛满面。。。。到了4S店，直接要求更换胶条，悲催的是我的小三已一年零三个月，过了胶条1年或20000公里的质保期，但是考虑到关不了窗的尴尬，一咬牙，换！换的过程很简单，10分钟搞定。费用大家看我的维修单吧，可怎么看这根胶条都不值20元，还有那10分钟的零技术难度的更换，却要60元的工时费，虽然后来打了八折后实收48元，但73元的滑行槽+48元的工时费还是让我心疼不已
。。。。问了售后，这个更换后的配件仍可享受1年或2万公里的质保，心里总算踏实了些！各位，我想问问大家的主驾驶位的车窗使用过程中是不是明显比其他三个窗要迟缓许多啊，反正我的刚买了一段时间就发觉了，虽然相对来说主驾位的使用频率要高于其他，但是总觉得还是设计有所缺陷吧。。。
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starwar0517 2014-7-23 12:02:10 发表在 主楼
早上出门，热浪袭人，躲进车内更像个蒸笼似的，立刻把四个窗全降，通过空气流动来带走车内的闷热。慢速行驶了一段，之前开启的空调也已开始送出凉风，车内的高温也驱散了不少，该把窗户升起来了。这时，问题来了，其他的窗户都立刻阻挡了室外的炎热，可主驾驶的窗却不见踪影，反复试了几次，勉强漏了个头，可就是卡在那不再动换。急的我是满头大汗，这个情况上个月遇过一次，也是早上上班的路上发生的，后来直接开到4S店帮我把滑行槽的胶条清洗后恢复正常，没曾想这么快又罢工了。无奈，跟公司人说一声，再次驱车前往4S店。途中看到个个紧闭的车窗，哥内牛满面。。。。到了4S店，直接要求更换胶条，悲催的是我的小三已一年零三个月，过了胶条1...
我的也是这个毛病，升的时候很慢特别是下雨天，二保的时候检查说是他们的原因，等配件呢1个星期后才能更换 -
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starwar0517 2014-7-23 12:02:10 发表在 主楼
早上出门，热浪袭人，躲进车内更像个蒸笼似的，立刻把四个窗全降，通过空气流动来带走车内的闷热。慢速行驶了一段，之前开启的空调也已开始送出凉风，车内的高温也驱散了不少，该把窗户升起来了。这时，问题来了，其他的窗户都立刻阻挡了室外的炎热，可主驾驶的窗却不见踪影，反复试了几次，勉强漏了个头，可就是卡在那不再动换。急的我是满头大汗，这个情况上个月遇过一次，也是早上上班的路上发生的，后来直接开到4S店帮我把滑行槽的胶条清洗后恢复正常，没曾想这么快又罢工了。无奈，跟公司人说一声，再次驱车前往4S店。途中看到个个紧闭的车窗，哥内牛满面。。。。到了4S店，直接要求更换胶条，悲催的是我的小三已一年零三个月，过了胶条1...
我的出现在副驾驶的位置~！不过也过了保修时间了~！ -
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starwar0517 2014/07/24 09:27:44 发表在 12楼
这个还必须得换，升不上去很麻烦的
我的是升的比其它3个门慢~！ 买了一年半了，不过没过20000 ~！还是过保了~！ -
starwar0517 2014-7-23 12:02:10 发表在 主楼
早上出门，热浪袭人，躲进车内更像个蒸笼似的，立刻把四个窗全降，通过空气流动来带走车内的闷热。慢速行驶了一段，之前开启的空调也已开始送出凉风，车内的高温也驱散了不少，该把窗户升起来了。这时，问题来了，其他的窗户都立刻阻挡了室外的炎热，可主驾驶的窗却不见踪影，反复试了几次，勉强漏了个头，可就是卡在那不再动换。急的我是满头大汗，这个情况上个月遇过一次，也是早上上班的路上发生的，后来直接开到4S店帮我把滑行槽的胶条清洗后恢复正常，没曾想这么快又罢工了。无奈，跟公司人说一声，再次驱车前往4S店。途中看到个个紧闭的车窗，哥内牛满面。。。。到了4S店，直接要求更换胶条，悲催的是我的小三已一年零三个月，过了胶条1...
哎 下雨就升不上去了 听说 换个升窗器就好了 你的胶条换了感觉咋样 好了 我也去换个 下雨主驾驶窗升不上去 太麻烦了 -
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