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给力的K3 用车体验+认证///追加自己动手更换雨刮的胶条,多图!
1 241 发布于 2016-01-02 21:47:09 只看楼主 热门标准
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 车子是14年10月底买的,11月份上的牌,不知不觉已经开了一年多一点了,平时开的不是特别多,现在里程1万1千多,总体来说车子还行吧,我也没开过什么别的车,觉得K3驾驶感觉还行,平时也就在城里上下班开开,没爬过大山,动力性觉得有点肉但满足实用,油耗也还行,行车电脑统计7.2L/100km,我自己统计的是8.2L/100km,最低开到过5点多L/100km,是平原高速公路90km/h的车速巡航跑出来的(巡航自己加的),谈不上省油,也不算费油。稍微不舒服的就是坐在驾驶座上看不到引擎盖,总觉得转弯的时候把握不好车头与障碍物的距离,即使把座椅升高,也还是很勉强,后来开多了也就无所谓了,远近心里大概有个谱,还有就是A柱有点挡视线,特别是转弯的时候,一定要看仔细了。至于论坛里其他车友提到的起动机放屁啊,轮胎噪音大啊,容易卡石子啊之类的,我统统深有体会,但是A/B柱和中控异响我还没感觉到,可能是我耳朵不够灵敏吧。
结婚后就觉得应该买个车(貌似这两个事之间好像没什么必然联系吧,反正当时就这么想了),预算在9万-12万之间,个人喜欢3箱车,觉得后备箱比较大,挑来挑去,就剩下K3和当时刚改款的卡罗拉(不对大众神车感冒,这个价位的神车配置太低了,又想性价比能高一点,但对自主品牌的质量不放心,朋友们普遍说自主品牌的车开前两三年还好,时间长了各种小问题不断,我又不是想经常换车,所以自主品牌的车就PASS,于是就剩下这两个选择了),正赶上10月份有个车展,就去看了,新卡罗拉的确挺漂亮的,但优惠不是很大,而且花同样的钱,K3的配置比卡罗拉要高一些(这里特别要说一下,卡的朋友们别喷,的确丰田牌子大些,残值率比起亚要高,但我买车自己用,换车的意愿不强烈,所以残值率对我来说没什么吸引力),对于起亚车的质量,我还是有信心的,老爸的赛拉图跑了9年了,没怎么坏过,现在车况还挺好的,我觉得K3应该也不会差太多,而且K3的外观我觉得挺好看的,最后把卡罗拉和K3的外观照片给老婆看了一下,老婆钦点了K3,说K3好看些(老婆不懂车的配置这些东西,只看外观她喜不喜欢,看来K3的颜值还挺高的嘛),车子就确定是K3了,然后K3论坛一顿乱翻,貌似除了异响是普遍反映的一个问题外,还没什么别的大毛病,想想异响也不是每个车都有,而且就是有了开音乐就OK拉,几个版本之间对比,P版太贵,PASS,看重ESP这个功能,虽然不是万能的,但有总比没有好,论坛上也有说D版性价比最高,于是就确定买D版,车展上一顿砍价,裸车优惠1.5W,什么都不送(貌似在当时这个价在本地也算很优惠了,不比现在啊,动不动就优惠2W多,还送一堆东西),颜色没的挑,只有透明白和暗樱红,当时想都没想就选了透明白,现在觉得白车太容易脏了,而且总有一些黑点点洗不掉,不管怎么说,透明白的D版K3就这样归我了。

10月底交车,交车那天天气不错,到了以后发现车已经被销售停到了4S店门口,洗的干干净净的,等待我把她带回家,前脸还是挺好看的,萌萌的感觉

车头标志特写

车屁股也不丑,还专门看了屁股下面的黑塑料那一部分,确定是15款的

侧面也挺好看的,满意

14年10月份的车,很新,满意

抬起来检查一下底盘,其实有没看什么,就是看看有没有漏油的地方,结果很干净,新车,满意

耐克森的轮胎,轮毂的保护膜还在呢

“胎毛”还没脱呢,目测是新车,没怎么跑过


打开车门检查了一下,各种按键都试了一下,基本都还好

里程表8km,里程不多,还行,总体满意,后来又检查了一下随车工具啊,点烟器烟灰缸什么的,特别要说没有给我灭火器,销售说都没有配灭火器,但是论坛里有朋友买车时是有灭火器的,看来我的灭火器被4S店咪西了。

4S店大厅里的一个平安锣,我刚到4S店的时候,正好有个交车仪式,车主在销售们的簇拥下敲了一下这个锣,仪式虽然简单但表示了4S店的心意,我还在想,过一会我就要敲这个锣了,是不是跟耍猴的一样呢,后面的事实证明我想多了,因为等到交车的时候,检查完毕,款货两讫之后,我可爱的销售王经理就说:好啦,可以把车开走了!压根没说有什么仪式的事,我就这么开走了,开走了,开走了。。。。。。看看其他坛友们的交车作业,我这明显寒酸了很多嘛,大红花也木有,红飘带也木有。。。。连零成本的敲锣环节也木有,说到这我想起来了,卖我车的胖胖王经理貌似我也没留他个倩影啊,以后扯皮我都忘了找哪个了啊

买车验车就说这么多了,特别要提醒要买车的朋友,你们可能会遇到提到车后但是没有合格证的问题,销售方是各种推脱,你虽然有车但是上不了牌照,很闹心,遇到这事你应该强硬一点,告诉销售这样是违法的,可以去工商局告他,我也遇到这事,就这么说的,销售经理麻溜的把合格证快递给我了。自己上的牌,自己买的保险,自己交的购置税,自己办的环保标示,基本都是全自动(全靠自己动)。。。。。。没什么要特别说的,就是上牌的时候交警是不检查灭火器的。
手续保险弄好后,就是各种改装了,这里要特别感谢老爸和老妈,老爸动手能力很强,而且他自己动手改装赛拉图也积累了一些经验,在K3论坛里也是一顿乱翻,然后趁着双11,在某宝上买了一堆改装用的东西,行车记录仪、安卓导航+倒车影像、氙灯、多功能方向盘按键、迎宾灯等等,老爸老妈和我齐上阵,花了两天时间,把这些东西都装好了,每样改装论坛上都有相应的帖子介绍,而且都还挺详细的,感谢论坛这些大神分享,之家的论坛不错。最让我佩服的是老爸连大灯都自己改,弄个纸箱子当烤箱,挖两个洞洞塞进去两个电吹风,吹了半个小时,灯罩还真的能拉开(先把2个还是3个螺钉拆掉),话说那黑胶真黏啊,粘的手上都是的,整个改装虽然很麻烦,也很累,但是看看改装完有了氙灯、有了导航、倒车有了影响、长途时有了巡航、接电话只用摁一下方向盘上的按钮,觉得还是很方便的,可怜我的换档拨片,就装好后试了一下是好的以后,就再也没用过了。。。。。。感谢老爸老妈的帮忙!废话多了,上图

自己加的驾驶员车门门灯和迎宾灯,白天拍的,迎宾灯看不出来,其实就是晚上也不太明显,因为加装的门灯太亮了,盖住了迎宾灯的灯光

安卓的导航,什么牌子忘了,某宝买的,还行吧,一年了没出过什么问题

前两天照的发动机舱,行驶了1.1万公里了,还挺干净的吧,收拾的还可以吧(擦了20分钟呢),最左边和最右边两个银色块块上面有黄色贴纸的,是氙灯的安定

给个特写

给个特写

外观没什么打扮,贴了个灯眉

还是某宝的挡泥板,自己装,简单

看到透明的防撞贴了吗?

看到透明的防撞贴了吗?

加装的换档拨片,除了第一次试试功能外,就再也没用过

巡航灯也点亮了

迎宾踏板,也很容易粘

倒车影像,有了这东西,倒车方便多了

某宝的座包套,配黑内还挺搭的

某宝的手刹套

某宝的档把套,感谢老婆缝上去的,唯一的遗憾就是老婆缝完以后告诉我针不知道掉哪儿了。。。。。。希望不要哪天一屁股坐上吧

防碰瓷利器,行车必备之行车记录仪

小碳狗和香水,简单装饰一下

后备箱贴了个亮条

前两天天气好,把车洗了洗,拍了几张证件照,版主给认证一下啊

标准动作之斜45度(差不多吧)

标准动作之大鹏展翅

标准动作之正面免冠照

自选动作之右侧45度

自选动作之后侧照,话说K3的屁股还挺好看的

辛苦的轮胎必须给一张,1.1万公里了,脚虽然小了一点,但也将就用了,耐克森的轮胎除了噪音大,爱卡石子以外,还没什么别的问题,平时开车比较小心,轮胎无损伤,轮毂也完好无损

炯炯有神的眼睛

后尾灯漂亮

平时开车个人认为还是很小心的,但是还是免不了受伤,伤心

不知道什么时候蹭的,有一点点擦痕

被摩托车撞过一次(摩托逆行而且是突然冲出来,全责),K3的中网裂了一个缝缝,无视

一共做了两次保养,都是灰桶,钱不多啊,灰桶就将就用吧

200km纪念照,100错过了,没照

333,豹子

666,希望大家都顺,行车途中照的,比较模糊,哈哈,不过为了行车安全,不建议大家这样啊

最后,结束动作,麻烦版主认证一下啊,谢谢!

——————————————————————————————————————————————我是分割线


 风风雨雨一年多,我的小白K3也兢兢业业的工作了一年多,虽然一直都是状态满满,活力四射,但是作为易耗品的雨刮,还是慢慢露出了疲态,刮出来的都是一条一条的,尤其是长条雨刮,刮过去挺干净,但是刮回来的时候,又把前档给搞模糊了,现在冬日天黑的早,下班路上视线更加糟糕,想想事关安全,还是赶紧的更换雨刮吧,网上一搜,雨刮有贵有贱,咱也是穷人一个,赚钱不易,能省就省点吧,眼看快过年了不是,还要留点钱个过年啊,看看便宜的吧,突然看到有单卖雨刮胶条的,价格更优惠,貌似更换也不是很难,顿时手就痒痒了,买个试试,货到了就换,更换真的很简单,跟大家分享一下,省钱小妙招,哈哈废话不多说,上图:

长条的长度是26,短条的是14,要与原车的匹配

雨刮胶条两头是不一样的,一头是封上的

另一头是开口的

整个过程只需要一个工具,就是一个尖嘴钳子(尖嘴的好用一些,当然平口钳子也可以)。取下雨刮,用手抠开雨刮上的小盖盖,很轻松就能抠开

看到我食指按到的那个小卡扣了吗?抠住那个小卡扣,把雨刮往下拉,就能把雨刮给拉下来,只要抠住那个小卡扣,雨刮很容易就能很容易拉下来。

这就是雨刮取下后,雨刮杆就剩个铁钩子了,大家是不是看到前档玻璃上那块绿色抹布了?那可不是我随便扔那的,想知道有啥用,往下看

看到了吧,抹布就是为了防止大家操作的时候,不小心把雨刮杆碰倒了,雨刮杆的弹簧还是挺有劲的,铁钩子头会把前档打坏,轻则打个小坑,重则。。。。重则打个大坑,为了避免出现悲剧,大家最好还是垫个抹布啊,书本什么的,或者轻轻的把雨刮杆放平,要不然为了省个雨刮钱弄坏个前档,真是划不来了。

之前说过雨刮条两头是有区别的,看清楚雨刮两头分别是什么样的,到时候就知道哪头装到哪儿了,这是封死的那头

这是开口的那头

要把老胶条取出,我的方法是如图示那样,把开口那端的雨刮片往一边挤,这样就露出了夹在其中的铁条,用准备好的尖嘴钳子,夹住铁条,很轻松就抽出了铁条

一样的方法,抽出胶条另一边的铁条,也是从开头这一头呦

取出铁条的雨刮胶条,很容易就能从雨刮支架中抽出来,再将两根铁条按原样放入新的胶条中,把新胶条开口那端塞入雨刮骨架的夹子中,一个夹子一个夹子的塞进去,很容易就装好了

下面就是把雨刮再装回雨刮杆上了,自己拆下的,再装上就很简单了,整个过程不需要花费太多时间的,这样只用更换雨刮胶条,比更换整个雨刮省不少钱,又锻炼了自己的动手能力,大家也可以试试哈。

最后编辑于2016-01-05 21:47:28
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