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鸿篇巨制超详细-----16款新昂科拉精英款提车作业
1 667 发布于 2016-07-29 12:23:18 只看楼主 热门标准
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  文采不行,各位客官就当流水账的看吧!贵在写实,哈哈。

  记得几年前昂科拉刚上市的时候就一眼相中了,厚实的跟个小胖子似得,招人稀罕,所以当时就下定决心再买车就买他了,于是开始在汽车之家整天看啊看啊,就这样看了看昂科拉,正好出了新款,感觉新款的昂科拉完全像是做了瘦身美容套餐,整体感觉精神好多啊,全led大灯,尤其是日行灯很漂亮,然后看了看配置,比老款的配置要增加了不少,非常的中意,然后就去4s店转了转,正好我们这的4s店店庆有优惠,新昂科拉全系优惠1万,加100赠导航,感觉还凑合,不过感觉价格应该还有下探的空间,于是找了找4s点的老总,正好是熟人,又给优惠了两千,说已经是最低了,那只好如此,总体下来优惠一万二,订的18T时尚款,办下来差不多16万左右,办理的6万18期无息贷款。谈的赠品有全包脚垫,全车雷朋膜,后备箱垫,脚踏,镀晶,2000元的保养会员卡,然后又在网上领了2800的昂卡拉升级礼包,在汽车之家购买的99元抵600的购车款,之后就静等提车了,还有之前10年时想买英朗在4s店下了1000的定金条,竟然还可以用,抵扣了昂克拉的定金,还不错,哈哈。
  等车的时候是最着急的,好在昂科拉是在烟台产的,省内运输应该挺快就到,等着提车的日子里,每天都看论坛,看看昂科拉的轮胎裂纹,刹车盘裂纹,防冻液壶裂纹,其实个人感:车无完车,对于这种集体爆发的事件,通用肯定会作出一定的召回或处理,只要喜欢,那就瑕不掩瑜。
  在论坛看配置看图片时,突然感觉定时尚款的比起精英款的差1万4,但是配置要增加不少,全LED大灯,led尾灯,中控大屏,倒车影像,安吉星,发动机远程启动,自动空调,18寸轮毂,而且当时销售经理也说时尚款不一定是led大灯,因为没见过现车,所以就有些后悔,于是咨询了销售顾问想换成精英款,好在4s店里有台精英款的现车,可以换,如果没有现车的话只能提时尚款了,因为咨询厂家时尚款已经装车发送了。就这样加了1万4改成了精英款,贷款的手续又重新改的,高配的精英款可以做6万24期的免息,等着贷款批下来后就可以提车了。贷款差不多1天就批了,然后赶上礼拜六礼拜天车管所不上班,直接礼拜一提车。
提车后驾驶感受:优点,1.车内行驶时很安静,噪音控制的很好,2.外观时尚,招人喜欢. 缺点,1.有时过颠簸的路面中控台会有异响,而且颠簸的震动会在方向盘上很明确的感受出来  2.原厂的倒车影像不是很清楚 。

  暂时就写这么多,详细的口碑得再开段时间才能详细的写出来。
  话不多说,上图!



早上一大早跑到4s店后,看到之前定的时尚款已经到车了,拍了几张看看

到了4s店提车发现了之前我定的时尚款到车了

看圈中的一键启动 + 中控小屏就知道是时尚款了

前脸看了看挺精神的,but....

时尚款的果然不是LED大灯,幸好改了精英款,哈哈

提车、交税、上保险、选号牌、装饰车,忙了整整一天,顶着40度的高温,这酸爽啊...

提了车,上了牌就得正式交作业了,拍的不好,实属业余,看官们请轻拍啊!!


外观篇:

感觉改款后的造型精神不少





18的大脚,依旧是普利司通-动力侠





随车装好的行车记录仪,在驾驶侧有点挡视线

大爱天窗


无钥匙进入



倒车影像实在是有些模糊

轮毂样式真的非常耐看,喜欢

大耳朵有福








熏黑led尾灯电量效果



日行灯,转向灯特写,新昂克拉的大灯值得给他来个特写!

吐槽:!!正常点火后日行灯是不亮的,只有挂D挡,N挡,R挡才亮,通用的设计师你的设计思路要逆天啊....






转向时日行灯关闭

内饰篇:内饰总体感觉变化很大,用大量的搪塑和软真皮取代了以前的硬硬塑料感,整体档次有所提升!赞一个






副驾驶安全带未系提示,带压力感应的。

全系标配sport模式

自动空调,启停关闭..

忽略我的大粗腿

启停反应挺快的,但是有时不工作

自动巡航好用,油耗超低








挡杆造型非常漂亮

这个价位还用机械手刹,实在是不厚道!

aux,usb和12v点烟

这里竟然贴心的放了个笔的卡槽,任性啊

副驾驶储物盒


没找到后视镜加热按键在哪...


黑色缝线加真皮,耐看


都是软的,档次感很好


大爱天窗,因为之前的科鲁兹低配不带天窗,so...

随车带的行车记录仪,但是没SD卡

安吉星



主副驾驶遮阳板都无灯




自动大灯感应

赠的雷朋膜,质量还不错

中控多媒体界面:









carlife用苹果的iOS系统直接没反应,USB,蓝牙,热点试了都不成,求解...

原车倒车影像有些模糊

中控夜晚篇:新昂科拉的按键灯由之前的冰蓝色换成了现在的白色,而且取消了之前的氛围灯,感觉是种退步的设计。个人不是很喜欢!








车厢座椅篇:



主驾驶电动的座椅



本人1米8,体重200斤,前排调整好,后排腿部空间一拳

中央通道挺低的,后排中间乘客有福







后排空间放到,空间超大


放倒后可以当床不?哈哈

儿童座椅锚点

儿童安全锁

airbag

airbag

发动机舱:非常规整,隔音棉厚道,就是不知道防冻液壶是否能经受得住考验。

厚厚的隔音棉

1.4T小心脏



防冻液壶位置无调整,能撑住吗

灯光篇:我感觉灯光是夜晚开车最关键的,良好的视线,保证行车安全。况且新昂科拉高配是全LED大灯,所以把灯光做个压轴的测试吧,因为没有测光得仪器,只能通过对比来看看灯光咋样。
    我的科鲁兹是改的ZKW透镜、欧司朗D3S 66340HBI的灯泡,欧司朗D3S的安定,所以和新昂对比是可以达到条件的。详情看图吧。

科鲁兹ZKW透镜,加欧司朗D3S 66340HBI灯泡,欧司朗安定。近光铺路效果

昂科拉近光铺路效果

科鲁兹近光

昂科拉近光

科鲁兹远光

昂科拉远光

科鲁兹远光

昂科拉远光

科鲁兹近光切线

昂科拉近光切线

科鲁兹远光切线

昂科拉远光切线

昂科拉近光

昂科拉远光

昂科拉近光铺路效果

昂科拉远光,不敢直视,太亮了

近光开启

远光开启

总结:科鲁兹的ZKW透镜光照范围广,不管是近光还是远光这是昂科拉比不了的,这也是LED大灯的致命伤,焦点和光照范围还不及透镜加灯泡的,但是科鲁兹的光从启动达到最亮需要4秒多的时间,而昂克拉的LED大灯秒亮,真正的秒亮。总体来说各有有缺点吧,昂科拉的全LED大灯只能说是够用。

附上认证材料:

图片已删除

发票

购置税,享受减半政策,15万7千多的车才交了6千多的购置税,真好



惯例,两把钥匙

最后附上随拍的昂科拉动态视频,没有设备(手抖),不会编辑,凑合着看吧!

http://v.youku.com/v_show/id_XMTY2MjczMDA3Ng==.html

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最后编辑于2019-07-27 07:39:42
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