我的灰昂使用已有3年，之前为了怕保修索赔找麻烦，一直没固定安装车载电台，之前一直是使用手台连接外置天线使用，因为功率等原因，通联效果及距离当然是没法和车载台相提并论的。通过这几年的不断烧钱，设备也采购了不少，最终选定摩托罗拉M8268或ICOM2720这两个经典机器上车安装。其实我是摩粉，对摩托罗拉的设备是情有独钟，自己的大多设备也都是摩托罗拉，不用介绍摩托罗拉的设备皮实耐用，军标生产可靠度高，这都是它的优点，但唯一不足的就是业余无线电爱好者使用，在可玩性和使用方便性上不如日本品牌电台，比如面板分离、体积尺寸、手置频率、多频多段多守候这些花样功能，摩托罗拉很少做，说到底还是为了保证可靠性，小日本的东西集成化率高，所以对于无线电爱好者来说可玩性高些。
那么说说选定安装吧，一直纠结到底是摩托罗拉M8268装车还是ICOM2720，因为昂科拉车内空间比较小，工作台及内饰也比较紧凑，摩托罗拉的设备还真难找隐蔽地方固定安装，如果是丰田陆巡那样的车，不用说必须摩托罗拉，放哪都气派。所以最终选定ICOM2720的面板分离、主机隐蔽安装方案。ICOM2720这款机器不用说，无线电爱好者都了解，经典的不能再经典的机器，收藏级，不过很可惜现在已经停产，新出的型号是2730貌似指标也不错，但我还是情迷于2720，我手里这台已经是老机器了，原装日本货包括手咪，虽然有年头但是各种指标依然完美；摩托罗拉M8268：数模拟两用机器，我手里这台是48W高功率版，功能全开，综测各种指标完美，因为我们这有数字频率，所以一直纠结要不要再装车，其实就为了数字通联，后来放弃M8268将其作为基地台使用，车上放摩托罗拉P8268手台做弥补。
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