自从有了小孩，奔波在三点一线之间，不断的需要有一个强有力的代步工具，还是在老婆的建议下，买了一台传说中的神车。由于是第一辆车，所以也没什么追求，就是能跑，省油，空调好那就好。事实上，买来这车也基本符合这个要求。一年跑了3w，跑了4-5次长途。
  回归主题，这车噪音还是很大的，在100以下的时候，还可以接受，但是一旦超过了100，那么发动机怒吼的声音，呼呼的轮胎声，呼呼的风声全来了，热闹的不得了，曾经在G30的一段路上尝试开再快是什么感觉，一度将车速拉到了120……，到底是大众的车，底盘还是没有问题的，还是稳稳的，但是声音已经很大了，感觉很难受，特别是耳朵边上，就像施工队在施工一样。我觉得每天有机会跑到120的人和车，噪音已经影响到代步的舒适性了。
  于是查询了一些降噪的方法：1：比如发动机隔音棉，这个作用还是有一点的，特别是速递低的时候，听到的呼噜声小了一点；2：全车隔音，这个没有做，一个是比较贵，再一个是感觉是没有感觉。
  有一次闲聊，听过充氮气不仅可以有效降低轮胎的老化，延长轮胎使用寿命，还可以有效降低轮胎噪音。
于是趁周末有空把四个轮胎的气体全部自己DIY换掉成氮气，换了以后，发现还真的有效降低轮胎噪音，没有机会跑太快，只是跑到120，这时候就只能听到发动机声，还是呼呼的风声，真的听不到轮胎的声音了。真心自己实践过。经常跑高速的TX如果嫌弃该车的噪音大，那么可以将轮胎的气体换成氮气，这是目前我发现的最有效，最快速，最直接，并且也是最便宜的方法了。
  罗罗嗦嗦这么多，希望提供的信息对大家有用。哈哈。
  附图有自己DIY的换机油和三滤，以及高速下的油耗。（实测的会高0.5-1.0左右）