最近这几天开车的时候,发现了胜达的一个隐藏的小惊喜,自驾出去玩的时候回来的路上已经很晚了,由于走的路比较黑,所以打开了远光灯,当对向车道会车的时候发现远光灯自动关闭了,经过几次会车,我才发现胜达配置了自动切换远近光功能,会车时自动打开近光关闭远光,会车时是近光在亮。由于经常在市区开有路灯,而自驾游又很少开夜路,才导致我开了这么久的胜达才发现这个功能。借此机会,今天给大家聊一下我对汽车灯光的一点体会。
首先说一下我用灯光的习惯,以我胜达为例,我通常是把灯光调在Auto上面的,就是自动灯光。天黑了灯光自动打开,而天亮了灯光自动关闭。使用这个功能大家有一点要注意,就是仪表台上面不能放置仪表台布,很多人为了装饰自己的爱车,仪表台上会放置仪表台布,为了美观也为了爱惜,但是Auto的传感器刚好在仪表台上,被挡住后Auto将失去作用。
合理地使用远光灯、近光灯和转向灯是确保驾驶安全的重要一环。所以主要说一下远光灯和转向灯。远光灯一般在乡村道路、无照明的地方或者大雾、大雨等恶劣天气下行驶时,因为这样可以提供给司机更远的照明距离,帮助司机更好地观察前方路况。但在会车时,应提前切换近光灯。因为远光灯会导致对向车道的司机刺眼。但是在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不建议使用远光灯。
还有就是转向灯,转向灯其实主要是更好的保护自己,转向灯是给别人看的,让行人或者其他司机知道你车的转向,让对方也有个正确的判断,仅此而已。
灯光除了给自己照明以外也是给路上的其他司机一个警示,近光灯和雾灯就是如此。比如天黑了,即使有路灯的情况下也要打开近光灯、因为在车速过快的情况下,不开近光灯容易造成后方车辆反应不及时导致追尾。还有就是雾灯,雾灯一般为橘色灯光,因为现在的L ED灯光多为白色,在雾天的时候白色穿透力不及橘色,所以雾天务必要开雾灯。