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    本人80后，今年周岁26，漫长的学习生涯后今年夏天才毕业。由于北京万恶的摇号制度，你不得不提前做准备，我是从2年多前开始摇号的（当然，时间也证明了提前做准备也是白搭…），也是从那时开始上网了解汽车，知道了汽车的配置和参数的意义，知道了选车不仅要看外观、品牌，还有动力、空间、操控性能、油耗、内饰等好多因素需要考虑。

    然后就是漫长的选车和揪心之旅，一开始孤家寡人一个，所以也没着急，预算12-15W。和没买日系车的大多数车主一样，最初就没考虑日系车，自己不算愤青，但是怕别人是愤青啊，而且家里亲哥有一辆花冠，他也觉得不满意；韩系车里朗动关注了挺长一段时间，因为一个好哥们是现代公司的，能给个不错的优惠，不过在网上以及身边其他朋友对韩系车评价都不高，而且后来也觉得朗动的外观不耐看，就放弃了；以大众为代表的德系车最开始也没考虑，一是觉得性价比不高，二是觉得没个性，自己还是希望买一款小众点非街车的车，当然后来还是关注了宝来很长一段时间，但是这车真的是很中规中矩，没有缺点，但也没有明显的优点，特别是内饰，当坐进小4里边的一瞬间就再也不想买宝来了；美系车里边就是福克斯，排除原因主要还是太多了，大街上到处都是；然后就是法系，有种莫名的好感，觉得307、308、508、C4L、C5都很喜欢，不过307、308因为4AT排除，508、C5超预算排除，408外观不喜欢排除，就对小4情有独钟，一直觉得怎么看都喜欢，外观、空间、动力、科技感都不错，不过1.8异响前一段时间在论坛里影响颇大，所以一直都在观望；另外一个很喜欢的就是菲亚特的菲翔，外观真的没话说，甚至觉得比小4还好点，后来出的Ottimo致跃也不错，性价比也很高，配置都很实在，放弃主要是因为现在保有率还是比较低，维修售后什么的没保障。

    后来交了朋友，没车的话很多不方便，不忍心冬天冷、夏天热的老让她挤公交，当然也为了点面子，买车的愿望就更强烈了，但无奈于坑爹的政策（说道摇号就想问候某些领导…），期间想过办外地牌，想过买二手车，想过租指标，预算也是一度降到8万左右，没办法，都是被逼的，自己没挣钱，家里也不是特别富裕，不想花冤枉钱，就一直扛着。

谢天谢地，一个发小的老婆在8月摇上了，他老婆也是我老同学，一开始以为他们会再买一辆，后来询问之下原来没有这计划，在他们推掉了一两个亲戚、朋友之后把指标给了我（大恩不言谢）。于是买车迅速被提上了日程，C4L 1.8 自动劲智，就是他了！稍微超了点预算，感谢老爸老妈的支持。车型定了，然后就开始谈价钱，去了几家4S店，基本都差不多，优惠2.2-2.4w，优惠少的送东西，优惠多的不送，而且价格就再也侃不下去了，也可能自己不擅长这个吧，总之就这样吧。最后在小营这边的清四4S店交了订金，9月30日，赶在十一长假之前把心爱的小4提了。

传说中的左前45°

前脸（PS：忘了拍大鹏展翅和发动机舱内部了，也不想补了，凑合凑合吧，我是懒人）

右前45°

强健的侧面腰线

16寸的大脚

        性感的PP线条

车标

1.8的身份标识

天气不错，用小4作为主角来张风景

中控，真皮座椅和方向盘，仿碳纤维装饰

 档拨，碳纤维的装饰很显档次

点烟器和烟灰缸，对我是没什么用了

手刹

后出风口

前灯组和天窗开关

驾驶室侧面观

储物，阻尼很不错，里边还有个夜视灯

7寸的中控大屏，如果带导航就好了，有时用手机导航还是不方便

功能键，空调那组键很有质感，在4s店里看过C5的内饰，感觉比C5的按键更有档次

纯数显，很有科技感

一键启动

车门，忘了单拍后视镜了，后视镜自动折叠也很拉风，很多这个级别的车都没有这个功能

儿童安全锁，也算实用功能，以后有了孩子就要注意了

各种票据证书

最后来一张认证神器


       用车感受：

一共也没开过几辆车，所以没什么经验谈感受，凑合写吧。外观：当然是非常满意，不然也不会买了，C4L外观不属于柔美型的，应该算是比较有“肌肉感”，侧面的线条更加突出这种感觉，雪铁龙最新款的人字标也很有立体感，总之很喜欢。空间：空间一直是C4L的一个亮点，C4L并不像C5那么偏向轿跑，整个车流线型没那么扁，加上2710mm的轴距，内部空间大就不足为奇了，本人170，坐在后边头部空间大概4指，腿部空间两拳多一些，很自在，后排头枕也很舒服，中间位置没有头枕对我倒没什么影响，车里很少坐那么多人。储物：小4的各种储物都做得很精致，不是很宽裕，不过我也没打算在车里放多少东西，够用就行。油耗：油耗不是法系车的优点，1.8 自动挡，1400kg多的车重，帝都糟糕的路况，都决定了C4L不会是一款特别省油的车，目前600多公里，平均8.8L，主要是城市道路，而且是在错开上下班高峰期的相对不怎么堵车的情况下，还算满意。动力：还可以，家用足够，肯给油的话推背感还是很强烈的。对于大家比较关注的呼噜声，急加速的时候确实有，不知道加几个卡箍会不会好些。操控：方向盘大小我觉得合适，不过车速起来后方向盘仍然显得比较轻，车身还是挺稳的，刹车比较适中，比家里的花冠强多了。总结：作为人生的第一辆车，C4L让我非常满意，买了他不后悔。