从网上收集到的信息,供大家参考:
1、轮胎17mm,轮胎螺丝扭矩100N.M;
2、机油滤27mm,机油滤芯盖扭矩25N.M;
3、放油螺丝套筒24mm,内四方头8mm,可以考虑在放油螺丝的四方头里固定一个磁铁,扭矩30N.M;
4、火花塞加长16mm套筒,火花塞原厂型号:EC8发动机FR7SI30博世,标准间距是 1.0-1.1mm,1.4mm极限,10mm套筒拆点火线圈扭矩10N.M,紧固火花塞扭矩:25NM;
5、10mm套筒拆汽油滤外的盖板,但要加装延长杆;
6、原装电瓶型号L2 400 60Ah 640CCA。
换机油后未清除提醒保养里程数解决办法:在关闭电源的情况下安住扳手键,通电后,一直不松手,就会倒计时,等倒计时完就好了。
轮胎规格:215/55 R16 93V,轮胎:米其林3ST,途虎759元一条胎。黄色圆点是整条轮胎最轻的地方,要把气门安装在这个位置,以减少配重块数量。
底盘空载高度15cm。
电瓶没电搭电的步骤:设A车为救援车,B车为故障车,两车尽量离远点以线长为参考。操作前带好绝缘手套,至少要戴个洗碗用的胶手套。
1、A车熄火;
2、将红线夹上A车电瓶正极,然后再将红线夹上B车电瓶正极;
3、将黑线夹上A车负极,然后再将黑线夹上B车的搭铁,(注意不是负极!);
4、A车点火打着,尝试发动B车,如果B车没有打火成功,则暂停尝试,过五分钟后再进行尝试直到打着;
5、打着后保持连线五分钟,然后相反的步骤拆除搭线;
6、如果确认是B车电瓶到寿命了,直接电瓶店走起。
加玻璃水口加装一个过滤网,可降低玻璃水管路堵塞的概率,一般用到快没了,可以加入3L玻璃水。
雨刮尺寸:30和26寸。
7、刹车油放油口8mm扳手。
8、自动变速箱下边的放油螺丝位置先使用T40(梅花头)的拆掉液面检查螺丝然后再使用17mm的内6方拆掉放油螺丝,变速箱加油口的螺丝是T55(梅花头)。
自动变速箱油能重力换的还是重力换吧
仪表盘内故障灯提醒判断:黄色灯亮起,尽快去4S店或专修店检查,红色灯亮起,立即靠边停车,放好安全警示牌,打电话叫拖车送到修车厂或4S店。
近光灯型号H7 55W,远光灯型号H1 55W。
自动变速箱油能重力换的还是重力换吧
一定要冷车,变速箱重要零件怕温度突变。要先拆下油底壳、滤网,清洗后装回(询问专修店会不会干这个)
变速箱换油不比换机油复杂,有条件的完全可以自己换(6AT为例),先拆开变速箱底部的放油螺丝放油,一般只能放3升多,放到不滴油后拧紧,然后拆开上面加油螺丝,将一瓶4升机油全倒入,然后拧紧,发动车,各个档位跑一下,最好上路跑,不要在台架上“跑”。之后抬起车,拧开放油螺丝之间的油位观察螺丝,会有变速箱油流出,流到不成柱状时(还在滴油)拧紧油位观察螺丝即可。
9、原装电瓶型号L2 400 60Ah 640CCA。
换机油后未清除提醒保养里程数解决办法:在关闭电源的情况下安住扳手键,通电后,一直不松手,就会倒计时,等倒计时完就好了。
轮胎规格:215/55 R16 93V,轮胎:米其林3ST,途虎759元一条胎。耐克森SU4。黄色圆点是整条轮胎最轻的地方,要把气门安装在这个位置,以减少配重块数量。
拆卸电瓶:1、先拆电瓶正极端子;2、拆电瓶盒保险板的盖子;3、拆保险板;4、去掉电瓶盒上盖板;5、松脱电瓶负极的快速卡扣;6、松脱电瓶侧边压板;7、去除电瓶。
1、拆上面那胶盖
2、拆电瓶前面那颗螺丝(第6张图就看的清楚)
3、折接线头
4、把电瓶外盖取出来,这个要有点耐心,4S店是把刹车油壶的螺丝松开的,我自己没松,可以取下来的
5、把电瓶拉出来,可以看到负极了,拆了就可以把电瓶整个取出来充电了
第一次换轮胎(1万公里)用交叉方式更换轮胎,以后每1万公里前后更换即可。
正时皮带建议六年九万公里更换一次。