首先,本贴一切讨论从实用性出发,不比一些死板无用的东西。
首先从动力角度,很多人都很在意官方那个8.1秒。从赛威实测7.2的成绩,估计参数差不多的XTS实际表现也应该差不多,相比起同价位的520、525、A62T到2.8都具有优势。
其实在拥挤的城市,计较这个没意思。高速公路也限速。我老家所在小城市市区道路狭窄车多路灯多,别说100,80都上不了。北上广深四大城市我都去过,就深圳路况好点,宝安107国道就3个红绿灯,车少还是可以小飙一下的。此外,滨海、北环非上下班高峰期也不错。首堵,我的噩梦,去了两次,一次堵车没赶上火车,一次堵车没赶上飞机,后面我都做地铁,虽然被挤在了门板上,但是不会误事。
空间表现,XTS比5系、A6后排少个半拳吧,略微处于下风,但影响也不大。
油耗,参考赛威口碑,基本在12升以上,不是很乐观,就看通用对这款新车有没有奇迹般的改变了.......
功能设计,触屏是个创新,但是没有宝马Idrive和奥迪MINI成熟,况且通用自己也说要在年内改进相应速度。一个是创新,一个是成熟的设计,就看喜好了。在XTS没有改进之前AB在易用性方面还是有优势的。
舒适性配置方面,作为在常年高温的深圳工作生活的我,尽管把空调开很大,但是每次下车,发现背部还是会出汗,臀部也是,很不舒服,真皮不透气啊!那个时候我就想有传说中的座椅通风多好,这样我的驾乘舒服程度一下就提高了一个档次。XTS41.99万豪华版就有了!相比较A6,要在售价55万的35舒适型上才开始配备。宝马从售价63万的530豪华版才配备。其他舒适配置不想比了,因为对我而言都没有座椅通风重要,当然,其实座椅加热对我也没多大作用,偏偏很多车有加热就是没通风!车厂应该考虑南方客户需求,我情愿用加热换通风的!
安全性配置,XTS豪华以上配备的ESS强化安全包和沃尔沃T6版本的安全配置有得一比。但是T6的S60起价都50万,和XTS本身不是一个档次的车。
综合来讲,XTS是一辆动力空间够用,配置丰富、安全性媲美沃尔沃,价格实惠但可能油耗会稍高的具有个性和科技创新的值得购买的车。总有人提品牌问题,宝马都街车了还提什么品牌??自己开了舒服满意就好。更何况凯迪拉克在全球范围内品牌价值并不逊色。
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