首先，本贴一切讨论从实用性出发，不比一些死板无用的东西。

         首先从动力角度，很多人都很在意官方那个8.1秒。从赛威实测7.2的成绩，估计参数差不多的XTS实际表现也应该差不多，相比起同价位的520、525、A62T到2.8都具有优势。

         其实在拥挤的城市，计较这个没意思。高速公路也限速。我老家所在小城市市区道路狭窄车多路灯多，别说100，80都上不了。北上广深四大城市我都去过，就深圳路况好点，宝安107国道就3个红绿灯，车少还是可以小飙一下的。此外，滨海、北环非上下班高峰期也不错。首堵，我的噩梦，去了两次，一次堵车没赶上火车，一次堵车没赶上飞机，后面我都做地铁，虽然被挤在了门板上，但是不会误事。

       空间表现，XTS比5系、A6后排少个半拳吧，略微处于下风，但影响也不大。

       油耗，参考赛威口碑，基本在12升以上，不是很乐观，就看通用对这款新车有没有奇迹般的改变了....... 

       功能设计，触屏是个创新，但是没有宝马Idrive和奥迪MINI成熟，况且通用自己也说要在年内改进相应速度。一个是创新，一个是成熟的设计，就看喜好了。在XTS没有改进之前AB在易用性方面还是有优势的。

       舒适性配置方面，作为在常年高温的深圳工作生活的我，尽管把空调开很大，但是每次下车，发现背部还是会出汗，臀部也是，很不舒服，真皮不透气啊！那个时候我就想有传说中的座椅通风多好，这样我的驾乘舒服程度一下就提高了一个档次。XTS41.99万豪华版就有了！相比较A6，要在售价55万的35舒适型上才开始配备。宝马从售价63万的530豪华版才配备。其他舒适配置不想比了，因为对我而言都没有座椅通风重要，当然，其实座椅加热对我也没多大作用，偏偏很多车有加热就是没通风！车厂应该考虑南方客户需求，我情愿用加热换通风的！

        安全性配置，XTS豪华以上配备的ESS强化安全包和沃尔沃T6版本的安全配置有得一比。但是T6的S60起价都50万，和XTS本身不是一个档次的车。

       综合来讲，XTS是一辆动力空间够用，配置丰富、安全性媲美沃尔沃，价格实惠但可能油耗会稍高的具有个性和科技创新的值得购买的车。总有人提品牌问题，宝马都街车了还提什么品牌？？自己开了舒服满意就好。更何况凯迪拉克在全球范围内品牌价值并不逊色。