在之家混荡了有大半年，去年光棍节注册的。哈哈，算个新人，但驾龄不算短，也有五年了，那会学本本还没有科四，练车用的还是手动的老皮卡（这也是我到现在为止开过的唯一的手动档汽车，拿上本本后的五年，一直开自动档）。进之家的时间短，导致我来认证晚啊，我的小天使是13年买的28T顶配......车主认证迟到了三年...本来逛之家是为了买另一款车，毕竟论坛谍照小道消息多么（后来发现这是套路啊，博取关注度，留住潜在买家，这辆车的谍照曝光是我见过最多的，没有之一，天天有路试，呵呵，怪不得路试那么久不上市，我个人猜测是测试简配到什么情况下还能开或者是毛病多要多试，反正国产后发动机和变速箱用的是垃圾中的垃圾，38测评的一款，里面句句中肯，本来是进口车，硬等的不进口改国产，国产减配的瘆得慌，而且水军巨多，风气实在不好，原来一直都在等该车上市的老伙计们都不出现了，反而是刚注册几天的水军们出来“洗地”了）不逛那个水军论坛了，但逛之家的习惯改不了了，那就逛逛自己开的车的坛子吧，发现咱“小天使”的坛子环境好，风气好啊，心情自然就好，也就想给自己认证一下（主要是不认证感觉说话不硬气），给自己ID旁边印上“小天使”的名字。在拥有“小天使”前，一直都是有车开就行，有啥车开啥，朋友的，家里人的，上至12个缸的RR下至4个缸的4AT的桑塔纳3000，选车的时候，家里之前有辆奔驰R350，4驱怀档大空间，看着豪华，坐着也舒服，就是电子配置有点低，换过一次前保险杠（撞倒一堵一米多高的砖墙，就是前杠坏了，别的没毛病，奔驰质量不是盖的啊），那次刚好保险到期，呵呵16800，奔驰果然豪车没毛病，4s服务也很好，要是花那么多钱态度再不好真是没天理了，修好以后就处理了，奔驰价格一直都是好价格，但现在经济一直不景气，钱难挣，朋友有辆S350，他开车比较暴躁，天天把马路当赛道。 。导致车小毛病也不少，4s店常客，花钱如流水，车也想处理所以，看看就好了，不会去考虑大奔了。宝马，7系买不起，5系开过亲戚家的一段时间，车很好啊，开的舒服动力好，电子配置也不低，小鸡腿摸得很爽，最主要价格不合适啊，感觉品牌溢价太高（还是因为钱不够），3系？我假装看不见。奥迪，我哥买了辆A6L，呵呵，就是好看，电子配置挺高，就是vw集团，我对vw集团有种莫名的反感，原因不说了，但我哥相信神车。路虎..我叔上月提了辆发现4，105w落地，开起来动力感觉不错，视线超级好，比但感觉就像一辆六七十万的车，呵呵，路虎不是我能驾驭的了（银子不够啊）而且我个子高腿长，座椅往后的幅度太小了，腿伸展不开，头部空间倒是很足，上星期我叔的倒车镜被人偷了镜片，那天下雨，偷车镜的人留的小纸条被水冲走了，去4s店要换整个后视镜，价格真是个好价格（2000往上走）。最后觉得所谓的一线豪华真是太豪华了，看得上的全是好价格。再说说其他的，英菲尼迪和雷克萨斯，给保养是不错，但是羊毛出在羊身上，你懂得，也因为是日系（我有情节，车主们勿喷体谅），pass，但我觉得雷克萨斯好点，坐得舒服啊，主要是英菲方向盘太重了，太沉了，太费力了，心累，但车是好车啊。讴歌，没开过，也没坐过，周围人也没买的，不清楚也不予置评，也就是大街上一年才能看见十来次。
 好了，以上言论纯属我的“一派胡言”大家勿喷勿骂，下面主角“小天使”要来了，选凯迪拉克XTS主要是因为我的父亲大人，我爸一直开君越，从2.4L的换成2.0t，最新款没换，君越掉价太狠了，都打7.6折了，伤了我爹的心了。。君越为我家服务了这么多年，没大毛病，就是起步动力那个柔啊，地板油对君越（全新君越没开过，听说2.0T动力不错啊和凯迪拉克一样的发动机）是没用的，我和我爹理解为是安全，以防勿把油门当刹车。。2.0t的君越速度上来了有轻轻的口哨声（涡轮的声音吧），我很喜欢听，但有的人觉得是噪音，2.4L动力稍稍弱一点，但也差不多，起步都匀慢，速度上来了还好。君越油耗感人啊，我爹现在开的2.0t油耗13.8L......我开的小天使才10.8，可能是我驾驶风格比较环保吧。说实话，开xts的感觉跟开君越的感觉几乎一样，xts就是更长了，有5.1m多。我爸一直喜欢君越，主要是低调，安全，用料足，内饰真是豪华啊，就是A柱真叫个粗啊，这视野挡的，左拐经常要伸着脖子前后仔细看，盲区太大了，这也可以理解为让驾驶员可以经常活动颈部，在此感谢设计者全家，不过A柱粗有粗的道理，有起车祸混凝土搅拌车侧翻压在君越车头，正好在驾驶侧A柱和机盖上，A柱居然没变形扛住了，左前胎都压爆了！人居然还跑出来了，不得不给设计者点赞啊，有几个车能抗住这么压啊。在君越为我家服务这几年，除了饭量大（真心费油啊），动力柔，A柱健硕的无与伦比，在几次小车祸小剐蹭中全胜无败绩，有次追尾君越车头前的小尖尖撞平了，给前车后保险杠开了个洞，车牌还给人家车后杠上印了印子，就在双方检查车况的时候，小尖尖居然自动复原了...除了掉了点漆...还有两次红绿灯对方强行实线连续（那俩货以为打了转向就无敌了，根本不观察周围，根本无视交通法和监控探头啊，感觉道交法是给我定的，跟他无关啊）变线插队到左转道，撞到右侧翼子板，一次是宝来，一次是尼桑，对面大灯都掉了，这个翼子板总能抗住，第二次留了个曲面小凹坑，第二天自己又复原了。 。依旧是补漆完事。 。于是乎，对标君越，为了安全，通用旗下的凯迪拉克XTS，我就开上了。。对了xts貌似现在优惠很大，性价比很高啊，通用真是坑完爹又坑儿子......哦对了，那会买车的时候还没全新一代君越了，不过新君越貌似不厚道，貌似前悬挂和断腿的昂胖一个样，都换代了，也有新技术了，但就不给用，后悬挂也换成铸铁的了，不厚道，我觉得君越还是13款的比较不错，优惠大啊，大的想让老车主们骂人。
 下面谈一下xts驾驶感受，因为xts和君越最像，而我正好两个车都经常开，就对比的说吧。空间感觉xts更大，我186的身高驾驶座调好后，我去后排座刚刚好，对了前排除了腰托还有腿部支撑，之前开宝马4系敞篷有见过，舒服啊，就是座椅硬哈哈。动力肯定是我大XTS完胜啊，虽然车重1.8吨多，但跑起来很轻盈，方向盘比君越轻多了，但开上感觉和君越几乎一样，就是车头更尖稍长，车尾更尖更长，行驶质感xts必须更好，豪华感肯定是XTS，毕竟是凯迪拉克啊，中控全是触摸感应屏，落点灰沾点指纹so easy，不像按键那种，有时候都不知道自己到底按到没，心里没底。车还是很好开的，就是太长了，但轴距却没变，尴尬，小区车位画的小，每次停车都比较麻烦，这才导致我想换个小车（出现开头那一段），但XTS开出去还是很虎气很帅气的，就那么帅没毛病。对了，就是xts停一晚或者空气潮湿，刚下了雨，再开车，刹车那个异响啊，真尴尬，不关窗户都刺耳朵，配的那么吊的刹车盘，就是无解啊，那声音又大又刺耳，出停车场的时候总是全场焦点，比鸣笛出去都带劲，而且最近天天下雨。 。我家附近还给淹了，幸好我之前把车开到公司，公司地势高，逃过一劫。。大伙看了这么多该心烦了，下面就上图了。。求版主大大认证啊......最近一直下雨，本来想好好拍，一直没机会，但是等不及了，先发一波认证，里面有之前拍的和最近拍的，全程水果机...看官勿喷，希望大家的车都安安全全的，行车平平安安