此帖已被刊登在2013年07月27日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

本人购买Q3前， 原本考虑的是 福特翼虎与大众途观， 都去试驾了一番，结果很不满意。

翼虎空间很小，加速反应很迟钝，每次都要等待降档1秒多后才开始加速，驾驶感觉太拖拉了，不够迅速。而且加2万装饰费，等待一个月。自然不考虑了。  

途观，空间满意，尤其后排腿部空间够大，车门厚实，感觉很安全，试驾感觉一般般，反应依然迟钝，最不能接受的是噪音好大，明显的路噪。怎么比我叔叔的科鲁兹声音还大。途观可以买2个科鲁兹了。加价1万，等待一个月，这车也不考虑了。。。

然后转到了奥迪，瞧了一圈发现Q3 很合适啊，可我没有查询过Q3资料，虽然价格比翼虎途观贵好几万，但是可以提现车，而且进口技术型，只要33.38万，不管了，先试驾，好开才是最重要的。 试驾后发现，这才是我理想的车型， 

方向盘轻盈，加速迅猛，尤其是S档。非常爽，即使D档，依然不错，稍微踩油门就开始加速。发动机声音好听，而且不吵，车内很静音。不像途观那么吵。 试驾感受很满意。回家网上仔细研究Q3参数。最后敲定买下此车。。

 因此有了以下感受与车友们分享！！！！

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大灯有自动档，在稍微暗点地方自动开大灯，开车进隧道，地下车库，你就知道这个功能多方便。自动亮起大灯，出了车库隧道自动灭了大灯。 大灯的远光和近光效果十分优秀，尤其是远光照射很均匀范围很大，而且开了远光近光依然有，我发现它的远光应该是平时用挡板遮蔽的，你打开远光时，就发现多了照射范围。亮度不变。效果一流，并没有切换灯泡的感觉，而且色温不是纯白色，带点淡淡的黄色，所以看起来很舒服，下雨天不至于看不清楚，视觉效果更好，奥迪的灯绝对一流水平。

如果大灯设置在AUTO档，晚上你去车库开车，遥控解锁后，雾灯自动亮起，车内灯自动亮起，为你照明，非常人性化。白天不会亮雾灯。

日间行车灯是LED的，任何时候，这个LED都是亮着的，很亮眼。很独特。特殊的外形吸引目光。

尾灯是 一个 小于号，大于号的符号，夜晚非常的美，小灯，刹车灯，转向灯全部LED。美到极点。。。。。

室内灯全部白色LED，分前后排，照射范围均匀。令人非常非常舒服的车内光线环境。左右遮阳板里也是LED灯，打开镜子，灯自动亮，方便极了。

雨刷片也是自动的，放在间隔档位上，有4个速度调节，如果不下雨，就不会刮，雨小刮得慢，雨大刮得快，全自动，特方便。雨忽小忽大，就感受到了方便之处了。

4个窗户全部 AUTO 一键升降， 后视镜可以电动折叠。

遥控钥匙有特殊功能，按住开锁不放手， 4个窗户会自动全部打开，在夏天尤为实用。车在太阳下暴晒后，用这个功能特方便。  按住锁车键不放手，就自动关闭全部车窗。 如果你熄火了发现 有窗户没关，就这么用。

发动机 2.0T,  125KW 功率  ，7速双离合 湿式离合器，不是大众的干式。所以没有故障。大众的有故障会夏天过热。发动机加速迅猛，因为新车磨合我还不敢全油门，即使一半油门加速也飞起来一样。非常过瘾。 所以第一箱油我跑了18升的油耗。因为总加速玩。目前车子已经500多公里了。 匀速80KM定速巡航只有6升油耗。

车子方向盘轻盈，开起来好轻松，不像一个1675kg的车子，比科鲁兹轻盈多了，油门轻轻一点，就开始提速。多踩就加速更多，减震也很好，特别的有韧性，不是丰田的晃晃悠悠的那种，非常紧致。即使是大幅度的路面，也是一两下就收紧，不是弹跳好几下。很牛B。平时开起来没声音，发动机很沉闷声音。不是嘶声力竭的吼着。猛加速发动机声音很好听，你开着窗户听更加觉得发动机好听。总之就是好开，操控好，刹车也灵。

变速箱 除了手动，还有 S运动档，切换到S后，发动机转速提高，油门响应更迅捷，发动机一直在2000转以上，不会轻易升档。所以动力非常强。 而D档在小油门下2000转就偷偷升档了。平时最小油门开都是1600转，车速30公里就已经3档了。起步就立即2档。 方向盘上面还有 换挡拨片，无需在变速箱手动模式下，D档也能随时方向盘换挡。 例如你要临时超车，直接方向盘 减一档，就立即超车。不用伸手去推排挡杆。 然后过了一会儿自动会切换回去D档。非常智能。

手刹电子的，一个电子按钮控制手刹 解锁和锁定。没有机械的。方便。  

自动驻车，这个功能也很实用，连续堵车时，10多秒才移动一下，挂着D档，只要车子停住了，再松开刹车，车子不走，你脚放在油门上即可，想走，轻踩油门车子就走了，自动驻车立即解除，方便极了。不用在频繁堵车地方连续踩着刹车不放。这个功能途观也有。

 发动机自动启停功能， 等到一定条件后，例如车子水温正常，空调温度到达了设定温度，系了安全带，当你刹车停止后，只要脚一直踩着刹车，发动机就会熄火，达到节油目的，例如等长时间红灯时，这个功能可以省油，但我觉得国内不适用，因为好多路段是走走停停的，这样发动机就不停的熄火，启动，反而不好，所以上车后，就直接关闭这个功能。

座椅很好，任意方位电动，还有腰部支撑电动调整，非常舒服。腰部支撑太重要了，很多车没有。座椅可以调到很高，很低，调节范围非常广。左右座椅全部电动调节。 目前由于是夏天，所以套了一种透气的编制座椅套，夏天出汗也不觉得太热，皮座椅的缺点就是夏天暴晒后太热了，粘屁股不透气，因为不带座椅通风功能，可以升级通风座椅，9900元RMB。

座椅加热只能冬天试试。

空调一流， 10档风扇调节，温度左右独立调节，0.5度间隔。 外进风，内循环 感觉不出来空气质量区别，堵车时，一点都闻不到别人车子的尾气味道，一开窗就闻到了，空调滤芯过滤效果超级一流。车子密封性能一流，很安静。外面噪音很少。 

音响方面也超级好，声音非常浑厚，包围感超级好，我开到最大声都不破。不会震得门有异响。可以CD播放，SD卡播放，目前我就是SD卡里面拷满了MP3播放的。

 所有的 按钮灯的颜色是红色的，但是清晰。丝毫不刺眼。。很舒服。 仪表盘灯依然白色。音响部分和空调部分是完全独立的2个区域，不会混淆，设计人性化，简洁好用。不像福特翼虎，所有按钮在一起，看起来像操控飞机一样的复杂。

天窗没什么好说的，夏天根本不用。

内饰讲究，细致，而且新车异味非常少。 开了2周就彻底没有味道了。。我非常满意。 

4个门的下面还有灯，晚上一开门，你的下车道路就照亮了，非常舒服。。。

引擎盖的钩子就在正下方，手特容易摸到开关位置，直接手一摸就开了，不像其他车要手伸进去找半天，还往左边拨动一下，这个就是直接往上拉就开，而且是液压杆支撑，引擎盖的手感关起来就像车门似的，真舒服。而且声音好听。做的更细致的是有左右2个锁钩，一般车只有中间一个锁钩，途观也是一个。而Q3设置了左右2个，更加安全可靠。

车内空间足以，虽然不够大，但完全够用。 车长4385mm，不足4.4米，停车，狭小地方转弯都比长车方便很多。这是我最喜欢的。途观翼虎都是4.5米多。长出Q3几乎20厘米。

通过这个车子，我感受到奥迪做车很细致，很周到。东西讲究。 我很庆幸没买翼虎和途观。

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