之前开的POLO,虽然才刚7万公里但是年数好久了,差不多也该换了,于是一直琢磨着该换个什么车。
平时在路上经常遇到我在排队偏有人硬加塞,而且好几次前后的车比我的好,就硬挤我,越是这种我越不让,仗着开小车年头久了熟能生巧,从来没有让他们得逞过,由此就衍生了一种想法,换车的话就只考虑BBA。因为家里另有一辆大尺寸的四驱SUV,我的车也就只在市内代步,所以预算定30左右,我们这个地方太堵了,路况实在太差,所以车型尺寸一定要小,要精致,三厢不考虑,地盘低的不考虑。
按这个想法对GLA一见钟情哇,跟老公说了以后,没想到他坚决反对,各种贬低,坚持让我选GLC。去了奔驰4S以后,我直奔GLA,坐进去的瞬间心就凉了一半,GLA的空间设计的偏运动,有内收的感觉,让我觉得非常压抑,始终都有泰山压顶的感觉,非常非常不舒服,这就完全是个人喜好了,我真的接受不了。GLC虽然好,感觉大了点,好点的配置都四十多万了,超预算。另外对展厅的B200非常喜欢,空间舒服,内饰精致,够小巧,但是保姆车的定位让我……。当天没有试驾GLA,但是回来后还是不死心啊,真心喜欢啊,就试开朋友的车,她的还是顶配,开完后就彻底死心了,开起来没有我想象当中开奔驰的感觉,没有什么特别突出的优势可言,可能是我对奔驰品牌太向往了,任何品牌的低端车估计都不会太出彩,就此放弃了GLA……
紧接着,去看了去年的秋季车展,mini内饰不喜欢,尚酷是老款地盘超级低又难看,甲壳虫也没感觉,不喜欢VOLVO全系的北欧风。高尔夫的嘉旅那叫一个粗糙,简直不忍直视,想当初他的原型Sportsvan看着好精致啊。当时也看了Q3,中规中矩,没有让我特别倾心,而且老公不喜欢,各种不顺眼。
但是车展还是有收获的,看上了雷克萨斯的NX,内饰超美啊,各种按键的质感、位置都非常人性化,当时就去了最近的4S试驾,开着感觉非常好,操控灵活精准,提速平顺,车子也不太大,非常适合我,但是……重点来了,是日系车!家里的祖辈是老革命,是真刀真枪上过战场的,从小我们是听着抗日战争的故事长大的,我们这一辈所有的兄弟姐妹没有一辆日系车,让我买日系车潜意识里就开始抵触,外加非常不喜欢雷克萨斯家族式的前脸,于是留着口水放弃了……
之后,试驾过朋友的各种车,smart操控灵活动力强劲,但是也太小了。奥迪A6非常灵活出乎我意料。奔驰C系、迈腾都感觉不错,只是不喜欢三厢车。弟弟有个途观,开了没几年就一直惦记着要换车,我也懒得考虑了,再换个大众也没意思。
纠结这么久,老公急了,选个车这么磨叽,我给你推荐个,VOLVOV XC60,性价比高,品牌也可以,本来我对北欧风是拒绝的,真心难看啊,外形内饰都太man了,这哪是女的开的车啊,而且车型还太大,背离了我的初衷。谁知道被逼着试驾完就喜欢上了,开着确实舒服,操控真的很好。当时还试驾了两厢V60,驾驶感就差的非常多,不知道为什么。在对内饰无限排斥的心态下,经过老公的再三鼓动吹风,终于下决心去订车了,偏偏这个时候小改款了,我要的那个配置和喜欢的颜色不生产了,而且新款价格高了好多,外观和内饰都完全没变化,高配功能多余性价比太低,低配缺了好多东西,一生气,不定了,简直是天助我也,哈哈哈。后来看大换代的XC60 17年要上市,新款的外观内饰无比合心啊,老公也同意再等等,这期间一直关注VOLVO,发现17年要上市XC40,是个小型城市SUV,看了谍照,那内饰外观尺寸简直是为我而生啊,结果一路等到今年春天,连欧洲都没有要上市的动静,更别提国内了,于是放弃……
我一女车主,你跟我说什么发动机好、变速箱好,我压根听不懂啊,我就只知道好不好看,开着舒不舒服,品牌有没有好感。因为对宝马品牌无感,所以始终没有关注过任何车型,不过都说宝马驾驶感最好,没有亲身体验过也挺遗憾的。
一路纠结中开始春季车展了,在车展上把平时考虑过的车看了一遍,发现Q3最符合我的要求,尺寸不大,中规中矩,地盘不低,有电动尾门,有LED大灯,而且不超预算,得了就是它了。看了一遍配置单,心里非常清楚自己想要什么,完全没有纠结的选了两驱1.4风尚版,铂金米的颜色。
车展的好处是我们本地的4家4S都在,直接问了一圈价格,选了实力最强的一家买,价格并不是最低的,因为其他报价低的不愿意给订铂金米的颜色,只能买白黄红的现车,而且还各种忽悠,直接被我PS。价格就不说了,各地差距很大没什么可参考性,看看北京的车价,我简直要一大哭。
从交定金到提车刚好两周。提车回去的当晚去父母家接宝宝,宝宝绕到车后面看了一眼,不认识奥字,说:妈妈你开的“摩迪”啊,我跟老公一愣,狂笑啊。现在有时候想起来还会笑的不行,不知道外地的同学们能不能听懂,哈哈,我们这管开电动车拉送跑活儿的叫摩的。
开了一个月,来说说发现的优缺点
优点:低速方向盘很轻,大众系开起来没有陌生感,LED大灯简直赏心悦目,人见人爱花见花开,奥迪的品牌可以小小的满足我的虚荣心,家里老人被别人问起孩子开的什么车,答曰奥迪,是不是比大众强点?不管车究竟如何,对于普通老百姓来说BBA确实能带来一点点的愉悦感。
缺点:1、最最不能容忍的是,开内循环模式自动开启最小风量而且不能关,说明书上解释是防止起雾。我们这里空气质量好差,经常需要开内循环,即使最小风量出个热风,也是真心崩溃啊。
2、起步的瞬间肉,转速上去了提速非常快,会有个顿挫感,这点感觉没有NX平顺。也可能跟我顾虑磨合期给油缓有关吧,一旦起步了以后提速是非常快的,S档的动力更不用说。老公说我,二十几万的车,谈平顺那是想多了……
3、发动机自动启停功能不能设置默认模式,这么鸡肋的功能,每次都要手动关,好烦。准备淘个开关改造一下。
给关注Q3的朋友说点意见吧,这车适合城市代步,比两厢底盘高 视野好 通过性好,比三厢短好停车,但不要把它当成SUV,不太适合刚有孩子的家庭作为第一辆车,要说品牌溢价究竟值不值,要看自己是否需要金属名片,自己有没有一点小小的虚荣心,反正我是有虚荣心的,干嘛不承认,哈哈
再吐槽一下,汽车之家的车主认证,要上传完整的行驶证,不让遮挡信息,这么隐私的东西上传了好没安全感。
++++++++++++++++++++++++我是追加的分界线,求认证+++++++++++++++++++++++++++++++
关于车型,网上的各种高清图超多。拍点有用的吧,强加的1万装饰,我选了所谓的龙膜,定速巡航,360影像,价格实在还不下来就送了自行车,工具箱,吸尘器,脚垫,钥匙链等等吧,还有一堆小东西。
说说这个加装的360影像,可以选择单独显示前后左右四个面的影像,打转向灯的时候可以自动显示要转向那一侧的画面,不用遥控器开关,完成拐弯开始直行一会后画面自动消失。
不打转向灯的时候想显示出来,还要用遥控开关,那是相当的low啊,但是确实是有点用处,至少比自动泊车有用多了,号称带行车记录仪,我还没琢磨明白怎么导出来。不过有了360再也不怕院子里的猫猫狗狗从车边过了。