用车一段时间了，本人对车音响还是比较在意，在选车过程都特意下载无损音乐去试车，但天龙给我的印象不是很深刻，原车的始终有那么点不足（纯粹个人认为，不喜勿喷）。最终，本人也没有上豪华版，也没加装天龙，只买了200乞丐版，要改就改得彻底，哈哈哈。经过一翻折腾后，昨天去广州著名的永福路行走，敲定了对原车音响进行改造方案，全车用阿尔派喇叭及数字功放，清单如下：功放是四路的6f ；前门是17s套装；后门是610铜轴（该方案不用低音炮了，后门本来也可以装套装的，但考虑一般我在前面多，没装，哈哈）。全车拆装走线（心痛中）。在拆装过程中，也有一些心得可供日后车友拆装参考。用了一天半的时间终于大功告成，今晚在车上自己暗爽了一翻，新家伙装上后，最大1200w的输出果然不是省油的灯，低音完全推出来了，很结实。中音和高音层次感还可以，听无损的歌曲可以清晰分辨沙锤和三角铁的声音，期待再煲它一个星期的效果！！

好了，开始上图，由一开始提车上吧：

本人旧车C2：也改了不少东东

接着上年年底提了小5：

接着开始折腾了：

开始拆中控，拆中控有几个要留意的地方：

1、第一要拆开档位棍的那块饰面板，然后才可以拆中控台：

2、拆开档位棍的面板，在中控面板下方（接近点烟器位置）有2颗螺丝要拆：

3、接着要把石英表卸下来，因为里面还有一颗螺丝要拆，拆完这颗螺丝也不能乱拉，注意双闪灯按键上方有个条形孔，要用工具插进去顶住向右推，这样中控面板就自动弹出了：

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接着就顺利了，在这里也要赞美一下小5的做工，的确可以，施工师傅也说这车的模具比较精细，模具生产成本很好，各各部件连接紧密：

开始布线，布线也是一个复杂的过程：

隐藏线路也搞得师傅一身大汗，哈哈

中途也研究了一下小5的饰面配件，比较精细：

布线搞好了，加上调音和匹配，最后花了近9个工时才大功告成，累啊！！

发个原装的喇叭大家看看，对比后心酸了，原车的喇叭很扁，构造决定音质，不说了，之前看了下豪华的，也一样的货色，有机会再看看天龙的

哈哈，这牌子暂时最高的四道数字功放

今晚在车上爽了一番，文字表达不了，车友们自己YY一下吧，广州车友有机会可以试听，但这东东有个弊端，发热量真的不少！！

漏发了认证神物：