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提车到现在已过去半个多了,自从半年前就开始萌生购买新的座驾,自此一发不可收拾,整天混迹在各大论坛,从VW帕萨特迈腾到FORD fcous ST、VOVL V40,后来又考虑到家庭实用性,也看过各大SUV,途观(神车到哪都不能少了它),新生儿奇骏,指南者等等。。。
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奇葩的选车篇
帕萨特、迈腾、途观
神车必须首先介绍下,无论配置外观都符合父母心目中的要求,这点蛮不错的,这也是我最先看的车。周六心情蛮好的来到4S店里,整个4S店像个菜场一样,进去10分钟赚了一圈也坐了一圈,始终都没销售过来,一副爱买不买的样子,实在受不了,帕萨特的双离合变速箱实在不能恭维,我朋友买的一辆刚开半年都换了个新的变速箱,新车就做大手术心里也接受不了,看来只能与大众无缘了。
奇骏
改款之后的奇骏,年轻话的外观,无论是空间还是油耗,都很满意,美中不足的是只有顶配才有疝气大灯。抛开抵制日货情节,说心里话日本车做的还是很不错的,小马3勤勤恳恳,跑了11W公里从没掉过链子,从没什么小毛病。话说日本车很脆、不耐撞,我只想说的是车是拿来开的不是拿来撞的(个人观点)。奇骏也被我列入备选车辆。
Fcous ST
作为一个80后,每个男人心中都有钢炮的情节,钢炮必须是MT,果断的放了GTI,ST在中国也够冷门的车了,但是也无法阻挡我对它的热爱,果断的去试驾了,走上去就被霸气的外观和雪花轮毂,235 40 R18的轮胎深深的吸引了,跟我哥们说,这轮胎也真够薄的,RECARO的运动座椅让我无法自拔,在发动的一瞬间震撼的引擎和排气声,在市区跑了两圈,6MT在我看来4档足够用了,2档破百,百公里7秒内,3档的稳稳的120在市区秒杀一切车辆。自此ST在我心中备选车辆排在了第一位。
翼虎
作为美国车,总体来说都蛮符合SUV的标准,皮确实厚,但也增加了油耗和维修成本,但是起价格实在不敢恭维,1.6T中配加装原厂导航23W的裸车价格,还只是前驱车,实在不敢让我有非份之想,果断的PASS。
DS5
DS的4S店实在少,跑了我60公里才到,全黑色4S外观,和旁边的VOVOL、BBA、保时捷格格不入,无形当中提升了DS的品质,刚进店一股浓郁的香水味,让我好久才适应(本人不喜欢香水,不喜勿喷,望手下留情),在4S店销售热情的接待后,就看到震撼人心的DS5,把之前的不快抛之脑后。标新立异的外观,和时尚的内饰,高大上的HUD,完全符合我的个性化路线,总之把我和LD看的一愣愣的,果断的洽谈了THP200豪华,该有的都有了,HUD、导航、座椅加热、胎压、疝气大灯等等。。自此DS5在我心中飙升至第二位,在LD心中第一位。
之后也看过C5、K5、H6、大7、指南者、森林人、XV等等,总之一句话DS5车主都懂的(我不要街车)
综上所述,我的选车篇已接近尾声,最终在FcousST和DS5当中选择,纠结了半个月,最后坚持LD的领导和LD的路线,无条件服从LD的要求,愿LD和广大车主的LD永远漂亮美丽、健康平安,至此购车结束,谢谢!
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华丽的分割线,展车
展厅里的太空银beautiful
完美的腰线
性感的PP
高大上的HUD
这张图片有点歪,就帮各位舒展舒展颈椎,这个车窗按键很不习惯,希望用久了会好点
这个就不说了
附上很干净的卫生间(请无视我)
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只等了3天车就来了,激动啊,4S店的服务就是好
正面
侧面
17寸的THP200豪华的轮毂,还没雅致的好看,不可选装18轮毂,需要另外购买7000一个不含轮胎,真心贵啊
最耐看的屁股
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以下是一些小改件
门贴,懒人必备,贴起来很方便
新买的脚垫,前座蛮不错的,就是后座的脚垫有点不平
DS5原装护板,万恶的快递,来的时候一边已经弯了,PS:4S要1500,还恐吓我不装护板,发动机和离合器被石头磕坏了不赔的,万恶的4S店。某宝360加50人工就能搞定了
小5第一次上架子
传说中的扭力梁(埃尔法也是扭力梁)其实没什么区别,开过的人都知道,让别人说去吧
原发动机护板
护板已上后的效果,看上去蛮不错的,实际上就不知道了
安装工人很细心
正面
车管所MM说这个是什么车,从没见过,说小5这个角度像鲨鱼
丰满的屁股
我想问下上面A键左边一个灯亮是内循环,右边一个灯亮是外循环,那全不亮又是什么,请高手指教
纪念下
上班路上,走走停停,全程空调,这油耗可能吗?前900公里好像是8.6,被我删了。
EOS
嘿嘿。。。
版主这样的钥匙能认证啊!!!
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