早在2014年，我就开始关注DS5了，当时被它圆润的车屁股所吸引。后来上网查了才知道，这是雪铁龙的高端品牌DS。

当时的DS都是纯进口的，30多万的车配置不太符合中国的汽车市场，所以相当小众，等到和长安合资，又和雪铁龙分离，不在属于Citroen 的旗下，变成自主独立的品牌。价位在25左右还能接受。现在的DS统一全部家族式的前脸，已经没有了雪铁龙的标志。

可能对DS中毒比较深，等待了几年，把以前的旧车卖了，还是选择了DS5这款车。应该是对DS5中毒比较深

从5.1号交了定金开始，一直到6.21才把车提走。足足等了51天。

等车的过程真的是又期待又煎熬！

南京大道的4S店，当时我去拿车 店里居然一辆5都没有，看到最多的就是6，不知道其他城市是不是这样，好像现在4S店主推6这款车型。正好看到一个广告牌，开启2.0时代，我还特意上网查了下，是什么2.0 

后来看到了这个新闻 不知道能不能改善DS 在华销售量

周六中午去的 没什么人 除了保养的客户，展厅人很少。DS5的展车也没看到，但是DS6 居然放了3台，看来真是主推这款SUV这车型了

我的小5 已经在交付区等我啦， 赶快上前去看看。 我也不是专业的 就大概看看检查下车身

销售给了用户手册 大致介绍了下 质保 免费拖车等项目。 我正好看了下车铭牌。车是2017年1月生产的，半年咯。

趁着给我装潢贴膜的时间，我在4S店里逛逛，随便看看，照片墙 车模 轮毂 乱七八糟的东西，标价有点。。。虚高了啊

出厂2公里，发动机盖子打开，向我简单的介绍了下，现在出厂的车，据说已经没有了防冻液报警器？？？ 那如果烧冷却液怎么办。。。。还有一点就是， 发动机居然连个盖子都没有吗？

介绍完差不多，就提车走人了，DS的提车流程让人感觉还蛮上心的，又是站一排又是放音乐，又是拍照的，让我尴尬症要犯了，呵呵。希望他们的售后服务也要上点心。

DS的车头设计，看不到任何其他车厂设计的影子，首先大灯上方的镀铬饰条，一直延伸到A柱。这样的设计是在其他品牌车上看不到的。下方C字造型的上沿是转向灯，这样的设计蛮有感觉的。 
车侧的腰线也很好看，可以看到很多不规则的线条。隐藏式的D柱让车屁股看起来更圆润。

后备箱的空间还是蛮大的，但是我感觉比较深，如果拿比较重的大件物品，就怕刮花后备箱的镀铬饰条。 还有一点，后尾门是电磁阀的，但不是电动的，如果个子比较矮小的姑娘，是不是够的比较累啊？这开门的高度，快要翘上天了。

进入驾驶室 驾驶座椅包裹性蛮好，尤其头枕，可以上下调整，长途驾驶应该会比较舒服。 DS5的按键灵感概念来自于飞机，所以让人感觉开这车像驾驶飞机一样。大部分按键集中在中控处，显得很有范。抬头显示器的设计会让这车显得很有**。就是油门踏板。。。居然是裸的，高配和低配的不一样。。。

手套箱打开 这里面空间也太小了吧 ，一本书都放不下，这谁设计的，凸出这一大块干啥的

上手开了50多公里，总体感觉还是不错的。动力表现中规中矩，没有那种暴力的驾驶感，升档还算是平顺。方向盘手感稍微重了一点点，因为不是真圆式，横向的口径比较大，可能转向之类如果是女生开能会费力点。

DS这款车 还是不错的，主要就是价钱，价格我感觉偏贵了。很多人对我说，你这车的价格可以买什么什么什么的。但是这贵的程度我如果换算成我每天驾驭它，我每天行驶他，每天都有新鲜感。我觉得还是能接受的。DS的魅力我觉得只有拥有过才能算是了解的。

最后版主认证一下吧~ 临牌先开段时间再去上牌~~