欧力威空调换冷媒
这个夏天确实是很热啊，夏天空调是必不可少的。我的小欧到今年已经是三年多了，感觉今年似乎空调没有以前制冷效果好了，之前自己动手换了滤芯，虽然风量比以前大了一些不过温度不是很满意。这几天看了看换空调冷媒的资料，过程不复杂，只是工具相对来说专业一些，自己家里没有，所以只能去别人店里去换了，自己没办法动手。
冷媒用的R134a，压缩机油用的是金冷。小欧的冷媒容积似乎只有460，一罐冷媒120，我定了3瓶，用的时候浪费了大半瓶。
冷媒用的R134a，压缩机油用的是金冷。小欧的冷媒容积似乎只有460，一罐冷媒120，我定了3瓶，用的时候浪费了大半瓶。
冷冻油，金冷的，基本上都是大多是用这样的
冠军冷媒，R134a，一瓶含量120毫升
打开机舱，碳罐下面有两根管，就是空调的冷媒换，一根高压管一根低压管，管口端盖有标识，粗细也不一样，管口粗的是高压管，管口细的是低压管
有两根管，分别连接低压管跟高压管，中间红色管空出来，先要放出原厂的冷媒
正在放原厂冷媒
原厂冷媒放完之后用真空机抽真空
这是专用的压力表，左边是低压表，右边红色是高压表，一下分别连接低压管跟高压管
真空放完之后，从中间红色管抽压缩机油
随后开始加入冷媒
后来这维修小哥还帮我把散热箱洗了一下，好多灰，洗出来得水都是黄的。散热箱散热效率的下降也会导致空调制冷能力下降。
全部做完之后在开空调试试觉得是比以前强一些了，但是也并没有想期待中的那样冷。毕竟小欧没有后排出风口，这大热天坐在前排都只是感觉不热，后排的乘客恐怕感觉就会热一点。上个星期正好一个朋友买了CS15，跟他的新车比起来，制冷效果差了不止一点啊～
最后要说一点的就是，压缩机油是直接和冷媒加在同一个地方的嘛？为什么我之前看到的是压缩机油是专门加在压缩机里面的呢？懂得人希望能够解释一下～
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一罐134A要120
，我朋友做这个的好像批给店里20几。
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{衡欧团}
请教楼主压缩机油是啥？我开车小二十年了，从来没有加或者换过压缩机油呀？
还有就是你加压缩机油的时候有照片吗？你说的那个红色的管儿接到哪里了？
请不吝赐教
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好，针对阁下的问题，我来一一作答。压缩机油，全称叫压缩机润滑油，据说是专门针对压缩机的油液，也是消耗品，用过几年应该更换，时间用长了对制冷效果有影响。加压缩机油的照片只照了一小部分，为避免这个网点的广告嫌疑，不能把别人的工作服拍下来，换油的照片是员工右手拿红管左手拿小白瓶的那一张。关于加冷媒的那根红色管，刚开始放原厂冷媒的时候作为放气管，剩下的一根高压管一根低压管是连接汽车空调高压管和低压管的，连上之后一直到做完都是不动的。红色管在大气压下放完冷媒后在连接真空机抽真空，抽完真空之后再拿来吸压缩机油，压缩机油吸完之后还是用这跟管来上冷媒
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大新LX 2017/07/25 21:43:09 发表在 5楼
好，针对阁下的问题，我来一一作答。压缩机油，全称叫压缩机润滑油，据说是专门针对压缩机的油液，也是消耗品，用过几年应该更换，时间用长了对制冷效果有影响。加压缩机油的照片只照了一小部分，为避免这个网点的广告嫌疑，不能把别人的工作服拍下来，换油的照片是员工右手拿红管左手拿小白瓶的那一张。关于加冷媒的那根红色管，刚开始放原厂冷媒的时候作为放气管，剩下的一根高压管一根低压管是连接汽车空调高压管和低压管的，连上之后一直到做完都是不动的。红色管在大气压下放完冷媒后在连接真空机抽真空，抽完真空之后再拿来吸压缩机油，压缩机油吸完之后还是用这跟管来上冷媒
{衡欧团}多谢赐教
虽然还是没看太懂
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，我朋友做这个的好像批给店里20几。
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