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     “哥，您订的观致SUV（注：以下所称SUV特指观致3都市SUV）已到店，您看什么时间来看车！”

     “我明天上午就过去提车！”

       12月27日，一个电话打入，心情久久不能平静！回想这一段时间走过，有酸有甜！

       小时候，一把木头手枪，一辆汽车玩具，是做为很多男孩子的至爱!随着逐渐长大，理想却并未磨灭！

       02年参加工作，06年考了驾证，07年元月一日，迎来了人生第一辆车，昌河铃木北斗星，开启了一个大男孩的有车之路，至今八年余，星星陪我渡过风风雨雨，值得我托付。 

       12年时，驾龄已五年，逐渐对车也有了了解!

      不断在各论坛潜水，慢慢地有了换车的想法（也只是想法而已），用买车的眼光在各大车型论坛中转悠！看上过铃木SX4、日产逍客、三铃劲炫、铃木维特拉、铃木凯泽西（真是一辆好车！），因为各种原因一一搁置！凯泽西是最中意的一辆，曾经优惠四万，差一点就入手（真入手就没下文了！）。 

       12年，偶然机会，看到了观致，一发不可收拾，那台CROSS，对那台CROSS，是我的菜!

       从此，成了观致迷or观致粉，管他呢，反正就那意思！

       逐渐，象走火入魔了！

       http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-31852933-1.html 

       14年9月，一睹观致真容，更坚定了我加入观致的行列！

       http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-33948272-1.html 

       14年11月，观致3 CROSS更名城市SUV正式亮相！

       http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-36032542-1.html 

       冲动是魔鬼，人心更可怕！

       http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-36084924-1.html 

       随着电话打入，自己不能适从，而立已过半的人，却有着孩童般的心！一夜不能入睡，想明天把这么长时间的知识积累，全面发挥！

…………….

       12月28日，一早出发，直达车店，昨晚一夜不眠，今天一天证明了，全是白瞎，那一激动的，啥都忘玩了，至到开车到家，还梦里雾里的，直到第二天才慢慢理清了思路！

       先上图片（请忽视背景），再叙……..

唯一一张提车照（有点遗憾！），中间是销售小穆。

展厅的展车，连我提的一共回来三辆，这是第二辆！

第三辆！

刚开出四S店门口！

加的第一厢油，335元，跳枪，97号的！

40多公里高速，刚下高速！

空载高度，22厘米！

车身最低处，20厘米！

车身防擦条，后门打开后的情况！

后排坐椅！

备胎！

和俺的星星合个影！

       看车，提车，用车，短短两天，一百多公里，一点感受，和车友分享（很强的主观性，不喜匆喷！） 

       1：做工、外观，设计质感，入得流的，不输同价同级车型（貌似观致SUV也没啥直接竟争对手，正数倒数都不错的！）!

       2：底盘，俺没开过好车，不能做对比，只是觉得整体性很好，很韧，没有那种散的感觉，用俺的直白话说了，没啥专业词！

       3：驾驶感受

       起步稳，象绅士，不急不慢（没有三厢、两厢的那种很明显的延迟，就感觉脚从刹车踏板转到油门，车子很自然的向前走了，但也不象AT那样，一松刹车就象有人拉着一样向前蹿。）。

       平稳行驶，缓加油门，1500转左右升档，好象要专门避开那个涡轮介入的转区，没有顿错！60公里车速1200转左右，80公里时速1600左右，100公里时速1800左右，100公里时速要超车，提速不费劲（新车，没舍得超过120公里时速）。

       驾驶稍激进一点（就是起步就给四分之一以上的油门），一点油门直接2000多转，但感觉档位没升一样，但车速能很快上去，上了40公里以上的时速，又进入平稳的感觉。

       驾驶再激进一步（起步三分之一的油门），起步更快，但这时40公里时速以内出现了轻微的顿错（但比手动档的那种换档顿错要轻，在俺的接受范围之内，主观感受，有可能因人而易）！

       驾驶再激进一步（没有再激进，不舍得！）………………..

       4 坐椅，比三厢改进不少，不错（俺的屁股觉得，没有对比性）！

       5 油耗，新车19公里，20升的油耗；60公里，12.1的油耗；115公里，9.9的油耗；138公里，9.4的油耗，还会降，觉得不错！

       6 四S送了脚垫，不错，只是不适合农村，想换大包围！送的坐垫，真皮坐椅，没用!

       7 空载车身下边是22厘米，最低处是后悬架下面，有20厘米（仅限上面图片的侧试，那个信封是22厘米长的）！

还有好多，就是一时想不起来了，以后慢慢想起再说！

       几点特殊的地方，以前看有车友提过，特意留意了一下：

       徒坡起步，有徒坡缓那什么，没难度！

       缓坡起步，真的有后遛的感觉，用手刹不灵，但发现，直接加大油门，没有明显的后遛就能起步走车，并且不会有猛的向前蹿出的感觉，适应了，没难度！

       40公里时速正常行驶，突然加大油门，会有两下顿错（不知是顿错还是推背），很明显，好象是降档提速和涡轮介入刚好同时出现，有那两下子，但也就那两下，没开过涡轮车，没法对比描述!但正常行驶，从起步到100公里时速，没有顿错，也没有涡轮介入的感觉，不错（但要说丝般顺滑好象有点过份！）！

       驾驶里程太少，这是目前的感觉！

       在这里感谢洛阳四S销售小穆和她的组长，给了我很多帮助，想联系在订车贴里找联系方式，免得有广告嫌疑！

       手好累，想休息了，下回再来说吧！

       观致加油！……………………….

      今夜不眠（简简单单 城市SUV 用车记）  

      http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-37930130-1.html