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    今年是马年，我们要开‘马车’。哈哈 开个玩笑~

    换车的想法去年初就有了，一是因为高6提的是手动档上下班太累，二是本人较大块，高6显得太小；所以就密谋着换车行动。

    一开始就在之家论坛做功课，目标就是SUV，因为平时喜欢自驾游，需要比较好的通过性，原来的高6经常被磕地盘。

    做了一年多的功课，也去把各个紧凑级别的SUV都试驾了一遍，最终停留在了CX-5、奇骏、森林人三个车上面。

    森林人确实很喜欢，但是无奈房子要装修预算就要减少了，奇骏和CX-5的那个XX100评分其实也相差不了多少，但是我个人比较注重油耗，经过对比CX-5胜出，而且拥有起停系统，这个确实能比较容易降低油耗也环保。

    接下来就有了这个作业。图片较多，各位看官请耐心。

 专门选择在黄昏时间给我的小黑马拍定妆照，哈哈是不是很有感觉

这个角度的前脸真的非常好看有没有。

我和我们家LD第一眼看见黑马就喜欢上了，也因为路上太多白马了，还是黑马显得有味道

夕阳下的黑马感觉特别有精神

眼睛炯炯有神啊

四个超大的脚，陪伴我闯世界

大脚和犀利的眼睛

性感的马屁股，尾灯和前脸大灯的呼应很到位，设计师真的是用心了。再想想奇骏那个和S6一样的屁股也是我接受不了的另个比较重要的原因。

怎么看都帅

双出的排气，不张扬但依然很带劲

饱满的屁股

前脸也很饱满

这个前杠是不是很搭黑马呢？这个是4s特别定制的，原来是装在试驾车上面的，我看见了要求销售一定要帮我弄一套这样的前后杠，效果出来是杠杠的，销售也觉得真的好看。

提车回来后自己花了半天时间给黑马打蜡镀晶，我都快散架了。

如果大灯清洗能不凸出来就更好了

贴的龙膜还是蛮搭小马的

拉近点看

19寸大脚，很给力，很漂亮。

这样看就很有流行感

原来这个真的是天线

漆面是不是很亮啊~我的辛苦不能白费啊。。。哈哈

看看车里面

内饰和我之前的高6差不多，有点德系的感觉。

方向盘的握感真的要点赞

后排空间还是可以的，毕竟轴距在那摆着

自己装啦点小物件，各位看官自己找找看

贴的亮条还是很搭黑色的

这个角度和MACAN有一丢丢的类似

要是尾灯是LED的就更帅了。

我也来个招牌动作

侧面的线条，真是浑然一体

红绳有点多余

我的眼睛会转哦

其实感觉这个中网更好看

真是情人眼里出西施，怎么看怎么顺眼

沉稳而有力量

眼里的眼睛更给力

因为转向随动所以我毅然拿下来这个旗舰黑马

像什么呢

说不出来像啥~但是感觉确实不错。

三个炮筒分工很明确，非常直观

忘记拍平均油耗了，平时都是上下班开用，平均时速24KM，油耗9-9.3。这个油耗我已经很满意了，毕竟比我原来的高6也就是多了1个多点的油，但是动力提升却不是一丢丢啊。

最后，想说说提车后这1000多公里的驾驶感受

1、2.5的动力确实非常给力，因为还在磨合期不敢地板油，轻踩油门速度提升已经不错了；

2、不知道是不是胎压太充足的缘故，过减速带的时候还是比较硬，不是很舒服。但是平时的驾驶悬架还是比较舒服的；

3、BOSE音响相对比我的高6的4个喇叭提升的不是一点点啊，个人感觉这钱花的值。

4、急加速的时候降档会非常及时，感觉就是在踩下油门的同时转速突然从1700跳到2500转，伴随着发动机的怒吼车子很轻松的就能完成超车；

5、多功能方向盘没有蓝牙接听电话键不方便，所以我买了一个手机支架；

6、现在的刹车还是比较软，前半段都是没有什么作用的感觉。也许是高6的刹车偏硬了现在一时半会没适应。

7、副驾驶没有电动调节感觉对不起这个价格。

8、原厂的氙气大灯还是比较给力的，目测应该是4-5K色温之间，颜色很舒服。而且随动功能非常方便，预算充足的建议都上旗舰。

9、ISTOP功能很好用，上班的半个小时里能帮我停止发动机超过5分钟，真的环保，用力点赞。

10、洋洋洒洒想到什么写什么，暂时写到这里，后面有新的心得再分享。

希望可以得到认证