点击:12434 | 回复:69 马自达CX-5论坛 >  已订车:新CX-5试驾 对比 斯巴鲁新XV、CDX、CRV,URV
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发表于 2017-10-6 16:06:04 | 来自 手机汽车之家

已订车:新CX-5试驾 对比 斯巴鲁新XV、CDX、CRV,URV

 

新:
本来CX4就满意准备结果2.5中间鼓包实在我对象175经常做中间照顾儿童座椅孩子根本没法做然后去带他去世CX5试驾路线正修路到处坑洼破破烂烂但我们都被新CX5底盘滤震舒适性给惊到之前2.5换挡问题也估计之前磨合事儿

然后订车2.5两驱正有白色现车没任何优惠提车加装潢(贴膜保养)做分期置换有点补贴
新车至辆车最理想CX4新XV再就CDX也

新XV方面确实比CX4还灵活CVT速度赶马自达但也足够快弯道像轨道样犀利2.0动力城市里开完全没问题两千转都用就可以120kmh底盘真心可以磨平细碎有扎实韧性舒适性绝隔音也挺CX4差
机械部分遗憾转向够有沟通感重手且偏快(中间附件弯道还没那么人马体)底盘太速直线够cx4 沉稳底盘厚实感还差点坑挖比cx4生硬
最重要价格贵配置比CX4全系没有AutoHold后排出风口前雷达电动腰靠只有顶配才卤素灯顶配才有键启动无匙进入外观内饰精致度比CX4还对象已否
如果XV可以出把配置都补齐或许结果就

CDX底盘厚实感最(胎也厚)日常安稳感也转向也沉稳精准问题隔音但显1.5t发动机噪音特别滤震过滤换挡平顺性速度也比CX4后排非常对象接受外观放弃

最后感谢马自达出这样也希望未来加入CX5家庭起愉快玩耍



___
之前第次试驾原文: 
连开新CX52.5动力足够但换挡略慵懒有顿挫2.0反而没有平顺但后段稍弱日常行车转速略发动机噪音也点点
2.5知道个乘客习惯所致或者反正奇怪我SkyActiv车系全开过第次这样

这次19寸底盘17几乎没区别舒适而且感觉2.5要安静点点反而突出发动机噪音2.0厚胎弯道侧倾初段2.5差路噪

槽点风琴踏板行程变变成轻踩就有发力骐达没法精准控制油门发力可惜

改进隔音确实发动机声音在急加速略日常也但可以接受
底盘舒适各种新配置也挺实用转向还那么轻飘飘我觉没啥问题精准

对比同场CRV各方面都首先CRV发动机日常行车就难听急加速慢半拍底盘舒适度可以但安稳度差初段绵软侧倾刹车非常线性转向电子味新思域样比较虚无称道就空间

同时也试URV隔音底盘越级但操控就像船样笨重

所以日系SUV还CX5吧



[ 本帖最后由 imhuan 于 2017-10-20 14:21:33 编辑 ]
 
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发表于 2017-10-6 16:09:58 | 来自 汽车之家iPhone版
我大天朝的蓝牌配上铂钢灰真的是.....无语
 
发表于 2017-10-6 16:30:51 | 来自 手机汽车之家
细致、专业、客观!用心一帖必须支持!

 
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发表于 2017-10-6 16:33:33 | 来自 手机汽车之家
事实是crv的销量是杠五的几倍,也不知道马自达营销怎么做的,白瞎了那么好的车。

 
发表于 2017-10-6 17:21:26

寻常百姓平常心 2017/10/06 16:30:51 发表在 板凳

细致、专业、客观!用心一帖必须支持!

 
发表于 2017-10-6 17:21:50

幸福的魜 2017/10/06 16:33:33 发表在 地板

事实是crv的销量是杠五的几倍,也不知道马自达营销怎么做的,白瞎了那么好的车。

没事,途观,昂科威卖的更多哈哈哈
 
发表于 2017-10-6 17:25:30 | 来自 手机汽车之家

Rocky_Hui 2017/10/06 16:09:58 发表在 沙发

我大天朝的蓝牌配上铂钢灰真的是.....无语

都是一样的,实物没有宣传图片拍出来的好看。

 
发表于 2017-10-6 18:58:43 | 来自 汽车之家Android版
贷款是怎么谈的,?我也是大连的
 
发表于 2017-10-6 19:07:51

跑偏的风 2017/10/06 18:58:43 发表在 7楼

贷款是怎么谈的,?我也是大连的

2年免息 三四千手续费,没细谈。因为有销售微信随时问就是了
 
发表于 2017-10-6 20:33:39 | 来自 手机汽车之家
2.0的急加速动力也慢了1秒左右

 
发表于 2017-10-6 20:37:34

常春玩具 2017/10/06 20:33:39 发表在 9楼

2.0的急加速动力也慢了1秒左右

没有一秒,半秒最多了。只是和2.5相比确实差了一点,但比CRV错错有余
 
发表于 2017-10-6 21:10:35 | 来自 汽车之家iPhone版

幸福的魜 2017/10/06 16:33:33 发表在 地板

事实是crv的销量是杠五的几倍,也不知道马自达营销怎么做的,白瞎了那么好的车。

问题就在CX5售后服务跟不上,闹心!偌大一个城市就一家
 
发表于 2017-10-6 21:24:21 | 来自 手机汽车之家

幸福的魜 2017/10/06 16:33:33 发表在 地板

事实是crv的销量是杠五的几倍,也不知道马自达营销怎么做的,白瞎了那么好的车。

因为大空间 和全天窗 再加品牌 马自达就是小众车 感觉越来越像小资产方向走了 如果更精致 注重隔音和内饰 还是有味道的

 
发表于 2017-10-6 21:28:02
LZ开过翼虎没?做个对比?
 
发表于 2017-10-6 21:38:52 | 来自 手机汽车之家
你说了实话,有些人要不开森了。

 
发表于 2017-10-6 22:06:08 | 来自 汽车之家论坛iPhone版

yfydl001 2017/10/06 21:24:21 发表在 12楼

因为大空间 和全天窗 再加品牌 马自达就是小众车 感觉越来越...

对啊,马自达这代车身钢架结构注定了不可能有全景天窗
 
发表于 2017-10-6 22:09:55 | 来自 手机汽车之家
下午我想要的底线是落地228500,其中贷10万2年,送膜、记录仪、底盘装甲。但4S要230000,谈了一个小时没给果回来了,想转别的

 
发表于 2017-10-6 22:12:35 | 来自 汽车之家iPhone版

imhuan 2017/10/06 16:06:04 发表在 主楼

大连开了新CX5的2.5动力足够但换挡略慵懒有顿挫,2.0反而没有,很平顺,但后段稍弱,日常行车转速略高,发动机噪音也大一点点。2.5的不知道是不是上个乘客的习惯所致,或者反正很奇怪。我SkyActiv车系全开过第一次这样。这次19寸底盘和17几乎没区别,调的不错,都很舒适。而且感觉2.5的要安静一点点,反而突出了发动机噪音。2.0的厚胎弯道侧倾初段和2.5差不多,路噪更大一点。最大的槽点是风琴踏板行程变短了,变成轻踩就有很大发力了,和我的骐达一样,搞得没法精准控制油门发力了。。。可惜最大的改进,隔音确实不错。除了发动机声音在急加速略大,日常也不小但可以接受。底盘更舒适了,各种新配置也挺实用。...

已经定了灰色,看见这蓝牌瞬间后悔了啊,妹想到啊
 
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发表于 2017-10-6 22:18:59 | 来自 汽车之家Android版

幸福的魜 2017/10/06 16:33:33 发表在 地板

事实是crv的销量是杠五的几倍,也不知道马自达营销怎么做的,白瞎了那么好的车。

不仅仅是营销,本来马自达这个企业体量就不大,长安马自达的体量实际上就昂克赛拉刚五两款车卖,很难吸引更多的销售商,销售网店少自然影响销量,实际上在网店较少的情况下两款车一个月卖一万多辆已经非常不错了。这就是恶性循环。如果没有一汽马自达只有长安马自达的话网点数量相当于翻倍了车型也有五款了。
 
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发表于 2017-10-6 23:00:10 | 来自 汽车之家Android版
那肯定是2.5的为了燃油经济性把变速箱齿比调的比较大。
 
发表于 2017-10-7 07:35:11

xiaoguang12345 2017/10/06 21:28:02 发表在 13楼

LZ开过翼虎没?做个对比?

开过,上代底盘和隔音没有翼虎好,这一代已经旗鼓相当了,但是翼虎的转向手感是无敌的,堪比液压。其他的翼虎都不行
 
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