一、众多品牌车对比(我可是花了大力气的)
春节,突然决定要新买一辆车,主要用途是上下班和周末亲子出行。
个人不惑之年,从事企业管理工作,对车的需求是安全系数高,操作舒适,大气稳重,但也不要太奢华,同时个人对新兴的科技具有浓厚的兴趣。
于是在二月的下旬和整个三月份,在睡觉之前通过汽车之家扫荡似的看车,看评论看评测视频看车主口碑,在工作之余重点试乘试驾几辆。
在这段时间里,先后看了别克昂科威,大众途观l,斯柯达柯迪亚克,尼桑楼兰,尼桑奇骏,东风雷诺,凯迪拉克xt5,荣威erx5,广汽本田冠道,沃尔沃xc60,奔驰gla,比亚迪唐100,福特撼路者,jeep自由光,雪佛兰探界者,广汽传祺gs8,林肯mkc和林肯mkx,同时对部分车型进行了试乘试驾,最终选择了林肯mkc。
毕竟花了很大的精力挑选车辆,所以把试驾的车型做了个简要的对比,供广大车友参考:
说明 :以下对比只是个人的直观感受,并不专业,也有可能部分描述并不准确,因为毕竟只是短暂的试驾接触,仅代表我的个人观点,所以仅供参考,不喜勿喷。
二、提车首秀,我的小C留念
三、最终选择MKC,主要基于以下几点考虑
1、科技感
大气的迎宾灯
炫酷的车门密码
特有的按键式挡位
方便的远程遥控启动
另外国内车流行的发动机启动技术、踢脚电动尾门、多色氛围灯、盲点和倒车预警检测、自动倒车入库、大灯清洗功能一应俱全
2、静音
高速开车相当安静,隔音效果特好
3、全进口
美国全进口,路易丝维尔总装厂生产,相信内饰材料的各种环保比国内的要高。我开了半年君越顶配,竟然味道久久不散,以前家里的一辆雪佛兰,7年半了,味道还是特别重,所以全进口的车辆对我有比较大的吸引了力。而且用料扎实,全真皮座椅,国内这个价位的车这样用料不多见的。
4、2.0T动力充沛,尤其是MKX、MKC用的同一款发动机,虽有高功率与低功率之分,但如果觉得动力不够,完全可以刷出隐藏的功率,这不同于其他车辆调功率是在压榨发动机,本身高配版本就是高功率的,不过我的功率够用了,不打算刷了。
5、外观稳重扎实,是我喜欢的风格。
6、驾乘都非常舒适,老婆坐车一直晕车,帕萨特、雪佛兰、君越、奥迪等坐着都晕,试乘了MKC几次,目前没有发现晕车。
7、林肯品牌。
四、给车辆改进再提些建议
1、后排如果能够调解就好了,后排空间确实比较紧凑,刚刚够用。
2、储物空间还可以再优化,比如车门内部把手,完全可以做个小型储物(我买了个配件放上去后可以在四个车门上放点小东西),中控台的造型虽然好看,但下面的空间着实浪费了。
3、6挡变速没有紧跟时代,别克20几万的车已经9挡变速了,随便开没有顿挫感,所以建议林肯也要考虑一下了。
五、目前油耗情况
再简单说一下油耗:我早晚开延安路高架加地面,油耗最低开到9.6,目前开空调大概10.1,个人完全可以接受。QQ群里有个外地的朋友说,他加92号汽油,开到6.多平均油耗,让人羡慕,不知道怎么开的。
六、内外部展示
七、再补充三点说明
1、最后还要谈一下,同时在四辆车中选择,我选了个拼色的,但运气不好,这辆车在低速(10码)以下转弯时有异响,4s店换衣是差速器有缺陷,好在我开了100公里就开去检查了,目前正在申请索赔。上网查了,这不是普遍现象,网上只见过一例,据说换过差速器就好了。我也热切盼望能够得到妥善解决。有意购买这款车的,这一点倒是可以忽略,因为毕竟是偶发现象,概率极低的。
2、至于网上其他车友反馈的车辆开的时候就异响,我到是基本上没有碰到,除非关掉音箱,在深夜高速上,外面很安静,是会有点声音,但说白了没必要顾虑这个,车上装点东西也会晃来晃去的响,再加上放音乐,或车外车水马龙,这个不用顾虑。
3、再讲一下,我开了半个月,在延安路高架上,前车突然刹车,我刹住了,我后面的一辆帕萨特没刹住,我的新车就这么追尾了,好在4s店维修迅速,四五天就取出来了,虽然撞击不厉害,只是有点凹进去了,但都是换的全新的后备箱盖、后保险杠和后雾灯。后面会专门开个帖子来写整个事故的处理过程。