6月7日提车，手动豪华。快两个月了，也就开着上下班，刚出1500公里，说明书上的所谓磨合期。把状态写出来共享给关注的朋友们。

先来一张正面图

１、动力：2.0发动机。

感觉还可以，开始也有朋友们说的起车有点肉，但一个月左右摸索出来了。六档变速箱，换档平顺性好了，但1-3档肯定比五档变速箱肉，原因是变速比自然比五档低，所以只要在听到发动机声音上来，逐次提到四档就是了，习惯了六档变速箱操控，也就好多了。刚拿车的时候，起车看别人都先跑出去有点急，现在我反而先于大多数车先出去了，其实就在离合、档位衔接和适当的油门配合，不需要深踩油门。感觉这种车是为城市设计的，注重平顺，如果是讲究动力提升快，还是五档好些。

正因为如此，停车或减速时，用发动机牵阻，作用很不明显，车子显得比较滑，空车滑起来，不踩刹车还有点像永动机似的。

四个胖子上来，一档爬15度地库几十米的坡，车子哼哼的冲上去了，半点不费力，感觉很冲。

四档提速不错，跑起来基本是这个档位，所以觉得还好。

侧前图，这个角度满威风的。

２、舒适性

反正比我原来的捷达强多了，哈哈，废话。

总体感觉车内宽敞，刚开时，我177厘米的个头，头顶有一拳半。后来为了出地库看清地库门口地面，怕捎上什么小孩、猫狗的，就升起了几公分，还有一拳。后排也绝对没问题，一米八多也不用担心顶脑袋。

前后座位腿都没问题，前后排都可以比较舒展。老婆和乘坐过的朋友，上车的第一句话都是真的很宽敞。

惟独感觉座椅，有点架大腿的感觉，时间久了，裤子总要去拉一拉，座椅有点硬，前沿再坡点就好了。

空调不错，强劲。一开风就上来，在这个夏天，从来没有在车里热的感觉。

后排座位可以曲着腿睡觉，买了个竹枕，天天中午睡上一会。我177厘米的个子，有点憋屈了。不过新车，只好把窗户打大些通风，不和自己身体过不去。

减震有点硬，颠簸中有紧凑感，车子不散。

车内噪音方面，关了窗个人觉得比较好，除了有点胎噪，其它没什么。起车发动机轰鸣声在我用顺后，基本消除了，有一点点，但不是轰轰的响，起车也很快。自动档听说声音大，但我没体验过。

换个角度，再来一张侧前。

３、美观性

外形不用说了，时尚、大气，就这四个字。

车内乘坐内饰视觉也不错，也满大气，至少我喜欢 。朋友所说的做工显得粗糙，或许吧，反正我没开过20万以上的车，没有对比，也没感觉。

板金有点粗糙，特别体现在接缝有点大，而且不均，接缝侧表面焊痕明显。

45度角，视觉效果也不错。

４、操控性

车外视线有点局促，一是前盖高，座位不提高点，还真有点担心，尤其在仰着车头出地库的时候，特怕把门口小孩子什么的刮到，通过提升座位高度，鸣镝，和Ｓ形路线出库，这个问题解决掉了；二是后面窗户小，后视线狭窄，后来把倒车镜调低，直接看到地面，好在X80的倒车镜很帅，视野很大，对行驶时看后方毫无影响，也基本解决掉了。何况还有倒车雷达呢。

转弯半径比原来的捷达大，想想也对，车子本身也大一圈，不过习惯就好了。

行驶中出现过共振现象，出现过两次，还没找到规律，停车后再起就好了。

制动不错，一脚就定住，很灵敏，不然可能已经追尾一次了。上班时间，开得有点急了。

侧后图，时尚的Ｘ。一汽不让员工说叉80，要说Ｘ80。Ｘ是卓越的意思哦。

５、油耗

（1）头1500公里磨合期：在全程开自动空调的情况下是11.7升／百公里。

（2）还没跑过高速，想3000公里左右去跑一下。

（3）这几天复位数据后试了一下：

上下班跑20公里环城公路，车也比较多，但能跑起来，不同路段大概60-80公里/小时，有几个灯，油耗是9.0左右。

跑市区道路，非高峰时10.8。

上下班高峰怕迟到，跑的是环城，没敢走市区。市区高峰路段以前老捷达都要13、14，这个车应该不比那个少吧，没试过。

所以说，油耗数据只能做参考，各位车友所在地区交通情况不同，不能一概而论的。何况和个人驾驶习惯也有关。还有烧乙醇汽油的，油耗也比较高。

后面看过去，也还HOLD住，那根大肠是有点那个了。

6、其它：

储物空间满多的，我喜欢带的东西，都弄个地方安排了。后备箱为了整洁，买了两个塑料储物箱，并排放在后面，一个装生活用品，一个装行车工具，看着好整洁，免得弄得后备箱跟垃圾站似的。

那六个自动的东西，感觉不错。

自动雨刷：最喜欢的东西，根据雨量变化自动调节速度或停止，而且对雨的敏感度还可以调节。再也不用在雨中忙活雨刷了。

自动空调：设置到24-25度，空调自己调整，也无须边开车边鼓捣。

自动灯光：感觉有点太灵敏了，天还满亮的，它就开了，不足是无法调节。

自动手刹：就是那个电子手刹。停车关钥匙即自动刹车，点油门就松开，不错。就是刚开始时，点油门释放有点不习惯，熄了几次火。

自动门锁：停车后，四门、后备箱自动打开；起车超过20公里时速，就自动锁门；下车忘记锁车门定时自动锁门等。也比较方便。

自动防眩目镜：根据后面车辆车灯的亮度自动调节反光度，防止驾驶中眩目。这个真的不错，以前就非常气愤后面的流氓司机，经常有想下去揍TND感觉。

驾驶室，只铺了个编织靠垫，没有包座椅。感觉皮座椅包起来，不如买个布座椅了，包不好还影响效果。

７、大家关心的质量问题：

一是显示器坏过，到4S店换了。

二是一个杂物盒打开按不回去了，换了一个。

在暴雨中驱车两次，20公里路程回家，天窗没出现过漏雨问题。

缝隙有的地方是有点大，但不影响驾驶，好象同级国产车也差不多。

其它论坛中说的问题暂没遇到。

整体上，感觉还满好的。外围协作件毛病有之，主要总成目前还没发现问题。刚上市的处女车，包容些它的不足，希望厂家尽快把质量稳定下来就好了。如果让我打分，这个价位，从性价比上看，打85分吧。

驾驶室另一个角度图

支持国产车，希望X80有更多的朋友喜欢，厂家也要摆正服务态度，别让上帝们失望。