点击:32902 | 回复:59 奔腾X80论坛 >  【奔跑的感觉,飞腾的骏马】试驾新款1.8T一汽奔腾X80自动运动型
 
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发表于 2016-12-11 13:38:49

【奔跑的感觉,飞腾的骏马】试驾新款1.8T一汽奔腾X80自动运动型

 

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奔跑的感觉,飞腾的骏马,这是我在为期三天的试驾时间里,对一汽-奔腾X80印象的形容和总结。一汽-奔腾X80自从2013年上市以来,作为一汽-奔腾品牌首款上市而且是目前唯一的一款SUV为大家熟知。在经历了3年不同的程度的改进,如今我们看到的是配置1.8T发动机的新款一汽-奔腾X80的自动运动型。


新款一汽-奔腾X80,车身尺寸长*宽*高*为4620*1820*1695,轴距为2675,相比老款车身长度增加了34MM,在紧凑型SUV车型里占有尺寸上的优势。
新款一汽-奔腾X80的前脸采用六棱形黑色中网设计,让新款一汽-奔腾X80车头更加霸气,日间行车灯与大灯分开设计,看上去更有层次感,黑色前脸上的红色横贯线和红色RS标志更加标明了新款一汽-奔腾X80运动型的特性。


夜间清晰的车灯轮廓,让新款一汽-奔腾X80辨识度更高。


远近光一体的氙气车灯,1.8T车型配有带有自动开启功能,全系大灯配有透镜,让车灯看上去更加犀利、清透。



全系标配LED日间行车灯和雾灯。
车身侧面的“Turbo”字样,充满了战斗的气息。


带有LED转向灯功能的后视镜,面积尺寸很大。
新款一汽-奔腾X80高配车型在前车门配置了无钥匙上锁和解锁功能,无钥匙上锁解锁功能对于遥控钥匙感应范围有限制,钥匙稍离车在半米以外车辆都无法检测到佩戴的钥匙。

规格:215/60/R17的韩泰Dynpro Hp2轮胎配合,双五幅动感造轮毂和红色刹车卡钳,视觉效果非常不错。



新款一汽-奔腾X80配备了一条非全尺寸备胎。

车身腰线由车头沿着车门把手位置一直延伸至尾灯,外凸的腰线充满了力量感,赋予了新款一汽-奔腾X80一股阳刚之气。



新款一汽-奔腾X80车顶为黑色,配备了天窗但不是全景的。
配置的行李架,装饰效果要大于实际用途。
新款一汽-奔腾X80的车尾部,敦实丰满,尾部设计感强,尤其是车尾D柱的“X”设计元素明显,在车流中辨识度较高。


“X”型D柱设计,将寓意同时尚的线条融合,营造出酷炫不一般的车尾侧部。



功能丰富的LED车尾灯,集成转向、倒车、刹车灯警示功能,尾灯边缘位置通过熏黑处理更加符合运动特性的特征。

犹如“火箭推进器”造型的两处小尾灯,更是尾部车灯的点睛之笔,是否预示着动力的源源不断呢。



双边单排的排气孔,采用半斜椭圆造型,动感带有活力,四颗倒车雷达,保证倒车时精准的提示。
性感短小的尾翼,配上红色的高位刹车灯,让新款一汽-奔腾X80天生带感。

新款一汽-奔腾X80作为自主品牌SUV,在外形上看不到任何模仿的痕迹,充满力量感的轮廓,时尚流畅的线条,鲜艳的红色RS标识,让它个性鲜明。

幸福的阳光从窗外洒入车内,让车内充满了幸福的味道,新款一汽-奔腾X80内饰以酷黑为主,中控的“U”字造型的面板配合悬浮式8寸彩色大屏,让车内豪华科技感倍增。
多功能方向盘,尺寸适中,方向盘上按键功能全面,功能区域划分清晰,方向盘下方带有醒目的“RS”标识。

黑底白字的仪表盘,让驾驶员读取信息十分清晰便捷,中央彩色车辆信息屏,显示内容丰富,是仪表盘上的亮点。


启动汽车时,仪表盘会弹出“中国一汽”和“奔腾”标识展示的动画,让用户更有品牌归属感。


仪表盘中央的彩色行车信息屏,可以显示油量行驶里程、数字时速表、瞬间油耗、驾驶累计时间等实用信息。



配备的无钥匙启动功能。
带有自动功能的车前灯和雨刷器控制杆。

由中控8寸彩色大屏配合全车身4摄像头和车尾4倒车雷达,组成的360度车身影像系统,实际使用效果并不明显,车身四周画面拼凑缝合图像在车辆倒车时反应不理想,做为驻车简单参考还算可以。



赛车样式的油门和刹车踏板,让驾驶动感加倍。

内饰采用大量搪塑软性材料包裹,做工触感上乘,没有一点廉价的感觉。

8寸悬浮彩色触摸大屏,娱乐系统内饰各种音频输入模式、支持蓝牙电话和语音,对于苹果用户还预装了“AppleCarplay”,而安卓用户可以通过“百度Carlife”和车辆进行沟通,屏幕画质清晰、触控灵敏。


8寸彩色触控大屏,可以对于音响声场、界面背景等多个界面,进行个性化设置,让用户可以找到自己喜欢的效果。

“U”字型面板内包含了多媒体娱乐系统的按键和空调系统面板的旋钮,旋钮和按键布局工整,做工扎实,旋钮旋转带有一定阻尼,手感尚佳。

空调按键带有“X"字型布局设计,空调数值显示直观,座椅带有电加热功能。




中控面板下方备有点烟器接口、12V120W电源接口、USB接口和一个便捷的储物格。

全系标配电子手刹,这个配置值得称赞。
宽大的6AT变速器,带有S挡位和手动挡位模式,宽大的变速器造型,同级别内少有见到 。
宽大的6AT变速器,变速杆头也比较宽大,只是塑料感太强,可能是因为变速挡杆行程长的原因,挂挡时可以清晰感到塑料的碰撞声。
中置扶手板上各种实用的实用的储物格。

宽大的中央扶手箱,采用软性皮革包裹,十分舒适。


主副驾驶位遮阳板内侧都配有带化妆灯功能的化妆镜。



双色内饰车门赋有层次感,车门把手弧线的设计,成为车门内饰的亮点,视觉和实用效果都很强。
四车门一键车窗升降,电动后视镜带有电动加热和电动折叠功能,行车自动落锁,这些功能都很实用。
车门的内饰十分有意思,在胳膊能搭上的车门扶手处,是硬塑料材料,而在搭配的红色装饰面板上用的软性皮革材料,车辆行驶中胳膊放在硬塑料的扶手上舒适性减少了不少。

黑色皮革座椅配红色缝纫走线,让座椅酷感十足,符合“RS”运动型的特质。

主驾副驾座椅都配有电动调节座椅功能,主驾座椅还可以手动进行腰部调整。




后排地板中部稍微隆起,但不妨碍后排长时间坐三位乘客。

整车配备了前后6安全气囊,保证乘客的乘车安全。
无论从后排还是后备箱都可以轻松的拉倒后排座椅,让车内的载物空间发挥到最大。
后排座椅放倒,但并不能完全放平整,有一个15度左右的上翘。
后备箱有着非常实用的人性化设计,如12V120W的电源接口、后备箱的照明灯、固定网兜的小卡子、还有放置小物品的储物格等。

车内配有了许多储物空间,新款X80有很多人性化的储物设计。

1.8T发动机,最大功率:137千瓦,最大扭矩:235牛米,发动机相比老款X80只在最大功率上提升5牛米,这款1.8T发动机加92的汽油就可以满足它了。

北京的环路限速80公里时速,能开上60公里时速的路段都不是很多,新款一汽-奔腾X80的1.8T发动机起步非常迅猛,一点都不拖泥带水的感觉,反而较轻的油门踏板,很难掌握踩油门的力度。


在堵车的路段,新款一汽-奔腾X80的6AT变速箱表现出焦躁的状态,这台6AT在起步当初升挡速度较快,但到了3、4、5挡行驶收油门的时候,车子就像没有切离合的样子,出现扎头的现象,如果是在赛道的情况下会有不一样的驾驶体验,但如果只是在城市道路,这种感觉让车内乘坐者感到不舒适。

新款一汽-奔腾X80延续一汽-奔腾B级车平台,前双横臂独立悬挂架和后多连杆悬架横向稳定杆结构,悬架整体偏于硬朗,在高速行驶下,悬挂支撑稳定性较好,硬朗的悬挂,在车辆过一些颠簸路况时,提供不了舒适感,比如环路上压一个井盖,轱辘压地面的颠簸和噪音能清晰的传递到车内。

进入S挡位模式,每次换挡几乎拉到3000转左右,S挡比D挡位默认降了一挡,发动机在3000转转速左右加速变得更为有力,像是一匹脱缰的骏马,让你的肾上腺不停的分泌兴奋的激素。
方向盘右侧的定速巡航功能,一只手就可以方便操作,在D挡模式下120公里时速,转速只有2200左右,低转速对于降低油耗和降低噪音有不少的帮助。







飞腾的骏马,奔跑在浩瀚的夜空,寻找心中最美丽的那颗星。










































试着去征服,试着去接纳,试着去爱上它。

[ 本帖最后由 jackzhou777 于 2016-12-14 02:13:08 编辑 ]
 
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发表于 2016-12-11 14:34:36
沙发
 
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发表于 2016-12-11 17:16:19 | 来自 汽车之家iPhone版
板凳
 
  • zzyyzzh 
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发表于 2016-12-12 05:31:36
此主帖已经被zzyyzzh设为精华帖

帖子标题:【奔跑的感觉,飞腾的骏马】试驾新款1.8T一汽奔腾X80自动运动型

精华理由:精彩作业
 
发表于 2016-12-12 11:44:14 | 来自 汽车之家iPhone版
 
发表于 2016-12-12 11:44:47 | 来自 汽车之家iPhone版
80论坛人好少.......
 
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发表于 2016-12-13 09:22:11

jackzhou777 2016/12/11 13:38:49 发表在 主楼

奔跑的感觉,飞腾的骏马,这是我在为期三天的试驾时间里,对一汽-奔腾X80印象的形容和总结。一汽-奔腾X80自从2013年上市以来,作为一汽-奔腾品牌首款上市而且是目前唯一的一款SUV为大家熟知。在经历了3年不同的程度的改进,如今我们看到的是配置1.8T发动机的新款一汽-奔腾X80的自动运动型。新款一汽-奔腾X80,车身尺寸长*宽*高*为4620*1820*1695,轴距为2675,相比老款车身长度增加了34MM,在紧凑型SUV车型里占有尺寸上的优势。新款一汽-奔腾X80的前脸采用六棱形黑色中网设计,让新款一汽-奔腾X80车头更加霸气,日间行车灯与大灯分开设计,看上去更有层次感,黑色前脸上的红色...

不老屯就一张?
 
发表于 2016-12-14 02:14:35

冷颜MapleStory 2016/12/12 11:44:47 发表在 5楼

80论坛人好少.......

特别少。。哈哈!
 
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发表于 2016-12-14 16:40:10

伟小宝 2016/12/13 09:22:11 发表在 6楼

不老屯就一张?

恩,就一张!
 
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发表于 2016-12-18 00:10:51
大片,学习一下。
 
发表于 2016-12-30 00:53:10 | 来自 汽车之家Android版
绝对的好车!
 
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发表于 2016-12-30 02:24:49 | 来自 汽车之家Android版
全系没有四驱
 
签名: 坚持自己的风格 走自己的路 不必仰望别人 自己亦是风
发表于 2016-12-30 07:00:31 | 来自 汽车之家Android版
 
发表于 2016-12-30 07:51:42
欣赏佳作
 
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发表于 2016-12-30 09:19:06 | 来自 汽车之家论坛Android版
我来了 车总体不错 对得起价格
 
签名: 人办不到的事 可以求神 而神办不到的事 求谁
发表于 2016-12-30 09:52:56 | 来自 汽车之家iPhone版
非常详细的好贴,挺楼主
 
发表于 2016-12-30 09:53:54 | 来自 汽车之家iPhone版
楼主朋友,我的也是运动版,后备箱怎么没有12V电源接口?
 
发表于 2016-12-30 11:23:33
首页留名 赞
 
发表于 2016-12-30 11:59:23 | 来自 手机汽车之家
 

 
发表于 2016-12-30 13:16:23 | 来自 汽车之家Android版
一汽的车还是不差,就是感觉什么都慢一拍
 
签名: 图样图森破
发表于 2016-12-30 17:01:01 | 来自 汽车之家Android版
楼主辛苦了
 
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